Rhode Island Tanker CDL Alıştırma Testi
Resmi Rhode Island CDL el kitabına dayalı sorularla Tanker CDL sınavınıza hazırlanın
Rhode Island'da Tanker Testi Hakkında
Tanker onay testi Rhode Island'da sıvı veya gazları toplu taşımak için kullanılan tanker araçları kullanan sürücüler için gereklidir. Güvenli yükleme, boşaltma, dalgalanma etkileri ve tanker operasyonlarına özgü sürüş tekniklerini kapsar.
Tanker testi, Rhode Island Department of Motor Vehicles tarafından yönetilen CDL yazılı sınavının bir parçasıdır. Rhode Island'da Ticari Öğrenci Ehliyetinizi (CLP) almak için bu testi diğer gerekli yazılı testlerle birlikte geçmelisiniz.
Alıştırma sorularımız resmi Rhode Island CDL el kitabı ve federal FMCSA düzenlemelerinden oluşturulmuştur. Her soru, cevapları ezberlemek yerine materyali anlamanıza yardımcı olmak için ayrıntılı bir açıklama içerir.
Rhode Island Tanker CDL Alıştırma Testi
Bölmeli tanklardaki bölmeler sıvı hareketinin yönetilmesine nasıl katkıda bulunur?
- Kamyonun hızını azaltma.
- Yakıt verimliliğini artırma.
- Hem ileri hem de geri sıvı dalgalanmalarını kontrol etme.
Tanklardaki bölmeler, sıvının öne ve arkaya çok fazla çalkalanmasını engeller. Bu, kamyonu hareket halindeyken kontrol etmeyi kolaylaştırır.
Bir tankeri altındaki 3 veya 4 valfle doldururken, valfleri nasıl konumlandırmalısınız?
- Kilitli.
- Emniyette.
- Kapalı.
Bir tankeri 3 veya 4 alt valf ile doldururken, bu valflerin sıkıca kapalı olduğundan emin olun. Bu, yükleme sırasında herhangi bir sızıntı veya kaçak olmasını önler.
Bölmeli tankları doldururken ve boşaltırken, sürücünün ağırlığın eşit dağıtıldığından emin olmalıdır.
- DOĞRU.
- YANLIŞ.
DOĞRU. Tankları bölücülerle doldururken veya boşaltırken, sürücülerin ağırlığın eşit şekilde dağıldığından emin olması önemlidir. Bu, kamyonun yolda dengeli ve güvenli kalmasına yardımcı olur.
Tüm tank araçlarında kontrol edilmesi gereken en önemli öğe şudur:
- Kırık contalar.
- Sızıntılar.
- Çatlak hortumlar.
Tank araçlarını kontrol ederken, bakılması gereken en önemli şey sızıntılardır. Bunun nedeni, sızıntıların sıvı kaybına yol açabilmesi ve potansiyel olarak kazalara veya çevresel zarara neden olabilmesidir. Hem kendinizi hem de çevreyi güvende tutmak için her zaman tankın güvenli ve sızıntısız olduğundan emin olun.
Araç kullanırken virajlardaki hız sınırlarına dikkat etmek ve ___ anlamak önemlidir.
- Belirtilen hızlar bir tanker için yeterince yavaş olmayabilir.
- Tank kamyonlarının ağırlık merkezi daha yüksektir.
- Bir tank kamyonunda belirtilen hızlarda seyahat ederken de devrilme olabilir.
- Yukarıdakilerin hepsi.
Doğru cevap “Yukarıdakilerin hepsi.”
Belirli araçları taşıyan tank onayı gereklidir?
- aşırı boyutlu yükler.
- sıvılar veya gazlar.
- kutularda veya paletlerde genel yük.
Federal düzenlemeler, bir CDL gerektiren bir tank aracını işletmek için bir tank onayı gerektiğini belirtmektedir. Tank aracı, bir veya daha fazla tankta sıvı veya gaz taşıyan ticari motorlu bir araçtır ve bu tanklar araca kalıcı veya geçici olarak bağlıdır (49 CFR 383.5; 49 CFR 383.93).
Hangi ifade bölmeli tankları en iyi şekilde tanımlar?
- Bölmeli tanklar ekstra yalıtım için çift cidara sahiptir.
- Bölmeli tanklarda, sıvının tank kabuğunun içindeki diğer daha küçük tanklara akmasına izin veren açıklıklara sahip bölmeler bulunur.
- Bölmeli tanklar, iç basıncı azaltmak için dış havalandırma delikleri ile donatılmıştır.
Bölmeli tanklar, içinde delikler bulunan özel duvarlarla tasarlanmıştır. Bu duvarlar sıvıların tank içindeki daha küçük bölümlere geçmesine izin verir. Bu, sıvının daha dengeli kalmasına yardımcı olur ve çok fazla hareket etmesini önler.
Taşıdığınız sıvılar için gerekli kesintinin farkında olmak neden önemlidir?
- Farklı sıvılar aynı kesinti gereksinimlerine sahiptir.
- Tüm sıvılar kesinti düşünülmeden güvenli bir şekilde taşınabilir.
- En ağır sıvıların bazıları için herhangi bir boşluk bırakmanıza gerek yoktur.
Daha ağır sıvılar daha az genleşir, bu nedenle taşma riski olmadan genellikle en üstüna kadar doldurulabilirler. Her sıvının genleşme ihtiyacını bilmek dökülmeleri önlemeye yardımcı olur ve güvenli, verimli taşıma sağlar.
Yükleme sırasında tankerlerin rögar kapakları ve havalandırma kapaklarının pozisyonu ne olmalıdır?
- Bantla sıkıca kapatılmış.
- Gevşek bir şekilde kumaşla örtülmüş.
- Doğru şekilde kapanmış.
Bir tanker yüklerken, rögar kapaklarının ve havalandırma kapaklarının düzgün bir şekilde kapalı olduğundan emin olun. Bu, her şeyi güvenli ve emniyette tutar.
Bir tankerin içindeki hem üstte hem de altta delikleri olan duvarlara ne denir?
- Bariyerler.
- Bölmeler.
- Sörf tahtaları.
- Ayrıcılar.
Doğru cevap "Bölmeler"dır. Bunlar, tanker kamyonunun deposunun içinde üstte ve altta delikler olan duvarlar gibidir. Kamyon dönerken veya dururken sıvının çok fazla hareket etmesini engelleyerek sürüşü daha güvenli hale getirirler.
Kargo tankındaki durdurma valfleri...
- Uzaktan kontrol edilirler.
- Acil durumda kapanır.
- Depoyu ve boruları arkadan çarpmalara karşı korur.
- Bakım sırasında otomatik olarak açılır.
Bir kargo tankındaki durdurma valfleri, dökülmeleri önlemek için acil bir durumda otomatik olarak kapanan özel parçalardır.
Gece, net bir görünürlükle sürüyorsunuz ve farlarınızı yüksek ışıklardan alçak ışıklara geçiş yapmanız gerekiyor. Hızınızı ne kadar azaltmalısınız ki durabileceğiniz mesafe içinde durabilesiniz?
- önümüzdeki 5 saniyede kat edebileceğiniz mesafe.
- ileriyi görebildiğiniz mesafe.
- bir araç uzunluğu.
Gece, araç türünden bağımsız olarak, farlarınızın aydınlattığı alan içinde durabilmek için yeterince yavaş gitmelisiniz, çünkü ışıklarınızın gösterdiği alanın ötesindeki tehlikeleri öngöremezsiniz. Alçak ışıklar genellikle sadece yaklaşık 250 feet (76 metre) ileriye ışık verir. Örneğin, saatte 45 mil hızla giden bir hava freni olan araç, durmak için yaklaşık 346 feet (105 metre) mesafeye ihtiyaç duyabilir, bu da saatte 45 mil hızla alçak ışıkta, görebildiğiniz bir şey için zamanında duramayabileceğiniz anlamına gelir.
Aracı sürmeden, yüklemeden veya boşaltmadan önce giriş, deşarj ve kesme valflerini ___ kontrol etmelisiniz.
- Valflerin doğru şekilde etiketlendiğini doğrulamak için.
- Valflerin rengini doğrulamak için.
- Doğru pozisyonda olduklarından emin olmak için.
Araba sürmeden, yükleme veya boşaltma yapmadan önce, giriş, deşarj ve kesme valflerini doğru pozisyonda olduklarından emin olmak için kontrol etmelisiniz. Bu, yolculuğunuz sırasında herhangi bir sorunu önlemeye yardımcı olur.
Bu gerçeklerden hangisi bir tankeri sürerken acil bir durumda nasıl direksiyon kırılacağını doğru anlatır?
- Hızlı bir direksiyon hareketi yaparken fren yapmayın.
- Hızlı hareketler sırasında direksiyon simidini yalnızca bir elinizle kullanmalısınız.
- Acil durumlarda direksiyonu yavaşça çevirmek daha güvenlidir.
Bir tankerde hızlıca yön değiştirmeniz gerektiğinde, frenlere basmayın çünkü bu kaymaya veya devrilmeye yol açabilir. Kazayı önlemenin yolu, durumu daha kötü hale getirmeden hızlı ve kontrollü direksiyon kullanmaktır.
Tankın gövdesini veya kabuğunu neye karşı kontrol etmelisiniz?
- Sızıntılar ve renk değişikliği
- Göçükler ve sızıntılar
- Çatlaklar ve pas
Bir tankın gövdesini veya kabuğunu incelerken, herhangi bir göçük ve sızıntı olup olmadığına bakmalısınız. Göçükler tankın yapısını zayıflatabilir ve sızıntılar içeriğin dışarı çıkmasına neden olabilir, bu da tehlikeli olabilir veya israfa yol açabilir. Bu sorunların kontrol edilmesi tankın güvenli ve iyi durumda olmasını sağlamaya yardımcı olur.
Pürüzsüz bir namlulu tank ___ olarak adlandırılır.
- Kuru yük kargo tankı.
- Taşınabilir bir tank.
- Bölmelersiz bir sıvı tankı.
- Sıkıştırılmış gazlar için tasarlanmış bir tank.
Düz delikli bir tank, sıvıları tutmak için kullanılan özel bir tank türüdür. Farklıdır, çünkü genellikle sıvının çok fazla hareket etmesini önlemeye yardımcı olan saptırıcı olarak bilinen iç bariyerlere sahip değildir.
Hangi durumlarda düz iç tankere sahip bir kombinasyon aracı kullanırken ekstra dikkatli olmalısınız?
- Yükleme veya boşaltma sırasında.
- Bir tepeye tırmanırken.
- Bir tepeyi inerken.
- Harekete başlarken ve dururken.
Düz bir tank kamyonu sürerken, harekete başlarken veya dururken çok dikkatli olun. Bunun nedeni, içindeki sıvının çok hareket edebilmesi ve kamyonun kontrolünü zorlaştırmasıdır.
Aşağıdaki tanker araçlarıyla ilgili hangi ifadeler doğrudur?
- Tankerler, virajlar için belirlenen hız sınırlarında devrilebilir.
- Yükün ağırlığının büyük bir kısmı yoldan yüksek bir noktada taşınır.
- Yukarıdakilerin her ikisi de doğrudur.
Tanker araçlar yüksek bir ağırlık merkezine sahiptir, genellikle yerden yaklaşık beş veya altı feet (1.5-1.8 metre) yüksekliktedir. Bu, tankerlerin üst ağırlıklı olmasına ve diğer araçlara göre devrilme olasılığının daha yüksek olmasına neden olur. Testler, bir tanker aracın, bir viraj için belirlenen hız sınırında bile devrilebileceğini göstermektedir. Bir viraja güvenli bir şekilde girmek için, belirlenen hız sınırının çok altında yavaşlayın.
Yükleme, boşaltma veya tanker sürme işlemlerinden önce hangi önleyici adımları atmalısınız?
- Aracı kontrol edin.
- Kargonuzun brandayla kaplandığından emin olun.
- Hava tahminini kontrol edin.
Bir tankerle ilgili bir şey yapmadan önce, örneğin yükleme, boşaltma veya sürüş, aracın her şeyinin iyi durumda ve kullanıma güvenli olduğundan emin olmak için dikkatlice kontrol etmeniz gerekir.
Boş kamyonlar:
- Tam dolu kamyonlardan daha fazla ağırlık taşıyabilir.
- Dolu olanlardan daha uzun durma mesafesi gerektirebilir.
- Keskin dönüşler sırasında daha kolay kontrol edilir.
Boş kamyonlar, dolu kamyonlara göre durmak için daha uzun süre alabilir.