ABD Kongresi'nde, ticari sürücü belgelerinin (CDL) alınması ve yenilenmesi kurallarını önemli ölçüde değiştirebilecek yeni bir yasa tasarısı değerlendiriliyor. Girişim, eyaletler arası taşımacılık yapan tüm kamyon ve otobüs sürücüleri için zorunlu standartlaştırılmış bir İngilizce testi getirilmesini öngörüyor.
Söz konusu yasa tasarısı, CDL sürücüleri için Federal Motorlu Taşımacılık Güvenlik İdaresi'ni (FMCSA) tek bir federal İngilizce sınavı geliştirmeye zorlayan SAFE Drivers Act'tir. Mevcut uygulamanın aksine, dil bilgisi kontrolünün eyaletten eyalete büyük ölçüde farklılık gösterdiği yerlerde, yeni test ülke genelinde tek tip ve zorunlu olmalıdır.
Yasa tasarısının ayrıntılı bilgileri ABD Kongresi'nin resmi web sitesinde yayınlanmıştır:
SAFE Drivers Act Congress.gov'da
Resmi olarak İngilizce bilme gerekliliği uzun zamandır mevcut. Federal kurallar, ticari taşıt sürücüsünün "trafik işaretlerini anlamak ve yetkililerle iletişim kurmak için yeterince İngilizce okuyup konuşabilmesi gerektiğini" açıkça belirtmektedir. Ancak pratikte bu gerekliliğin kontrolü eşit olmayan bir şekilde yapılmıştır.
2025 yılında FMCSA, yol denetimleri sırasında dil becerilerinin kontrolünü artırarak müfettişler için güncellenmiş açıklamalar yayınladı. Kurum, sürücünün talimatları anlamaması veya işaretleri okuyamamasının işten uzaklaştırma nedeni olabileceğini vurguluyor. Ajansın resmi pozisyonu FMCSA'nın açıklamasında yer almaktadır:
FMCSA'nın İngilizce bilgisi gerekliliklerinin uygulanmasına ilişkin açıklaması
Sektör Haberleriyle Güncel Kalın
Bültenimize abone olun ve en son kamyonculuk sektörü haberlerini, düzenlemeleri ve kariyer ipuçlarını e-posta kutunuza alın.
Gizliliğinize saygı gösteriyoruz. İstediğiniz zaman aboneliğinizi iptal edebilirsiniz.
Yasa tasarısının destekçileri, tek bir sınavın:
- trafik güvenliğini artıracağını;
- eyaletler arasındaki farklılıkları ortadan kaldıracağını;
- federal normların uygulanmasını kolaylaştıracağını düşünüyor.
Karşıtları, bazı sürücü dernekleri de dahil olmak üzere, işgücü piyasası için olası olumsuz sonuçlar konusunda uyarıda bulunuyor. Onlara göre, katı standartlaştırılmış bir test, İngilizcenin ana dili olmadığı deneyimli sürücüler için ek engeller oluşturabilir.
Sektör medyası girişimi şimdiden aktif bir şekilde tartışıyor. CDL Life'a göre, yasa hakkındaki tartışma sadece dil değil, aynı zamanda sürücü eksikliği koşullarında güvenlik ve mesleğe erişim arasındaki dengeyi de kapsıyor:
Yasa tasarısının CDL Life üzerindeki incelemesi
Yayınlandığı tarihte yasa tasarısı henüz erken değerlendirme aşamasında ve oylamaya sunulmamıştır. Bununla birlikte, FMCSA'nın 2025 yılında politikasını güçlendirmesi göz önüne alındığında, CDL sürücüleri için İngilizce bilgisi gerekliliklerinde daha fazla değişiklik olasılığı yüksek kalmaktadır.
Sürücüler ve taşımacılık şirketleri için bu, riskleri önceden değerlendirmek ve gerekirse hangi eyalette lisans alındığına bakılmaksızın dil eğitimi yatırımı yapmak için bir sinyaldir.
