Şubat 2026'nın başlarında ABD'de ticari sürücü belgeleri etrafında yeni bir çatışma patlak verdi - göç politikası, federal kontrol ve devlet kurumlarının şeffaflığı kesişiminde.
Federation for American Immigration Reform (FAIR) organizasyonu, New York Motorlu Taşıtlar Dairesi'ne (DMV) karşı dava açarak, ABD'de sürekli ikametgahı olmayan kişilere verilen ticari sürücü belgeleri olan non-domiciled CDL belgelerinin açıklanmasını talep etti.
Sektör medyasına göre, 2 Şubat 2026'da FAIR, New York Eyalet Yüksek Mahkemesi'ne başvurarak DMV'nin bilgi edinme özgürlüğü yasası (FOIL) kapsamında talep edilen bilgileri sağlamadığını belirtti.
FAIR, kamuoyunun eyaletin sürekli ikamet statüsü olmayan sürücülere ticari lisansları nasıl verdiğini anlaması gerektiğini savunuyor.
Yayınlanan haberde, organizasyonun temsilcilerinin konunun güvenlik ve şeffaflıkla ilgili olduğunu belirttikleri ifade ediliyor:
Sektör Haberleriyle Güncel Kalın
Bültenimize abone olun ve en son kamyonculuk sektörü haberlerini, düzenlemeleri ve kariyer ipuçlarını e-posta kutunuza alın.
Gizliliğinize saygı gösteriyoruz. İstediğiniz zaman aboneliğinizi iptal edebilirsiniz.
"Kamu, bu tür lisansların verilmesinde kuralların ne kadar sıkı uygulandığını bilme hakkına sahiptir."
Davanın detayları henüz sınırlı kalmakta, çünkü mahkeme belgelerinin tam metni açık kaynaklarda yayınlanmadı.
Kaynak: CDLLife — FAIR'in NY DMV'ye karşı davası hakkında makale
New York Eyaleti, ihlal suçlamalarını reddediyor. 12 Aralık 2025'te New York DMV, lisansların yalnızca federal düzeydeki belgelerin kontrol edilmesiyle verildiğini vurgulayan resmi bir açıklama yaptı.
DMV şunları belirtti:
"New York, tüm federal gerekliliklere uymakta ve başvuru sahiplerinin yasal statüsünü federal organlar tarafından verilen belgeler aracılığıyla kontrol etmektedir."
Bu açıklama, federal yapıların artan baskısına yanıt olarak yapıldı.
Resmi kaynak: 12 Aralık 2025 tarihli NY DMV açıklaması
Hikaye, daha geniş bir federal kampanya zemininde gelişiyor. 2025 sonbaharında Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA), non-domiciled CDL verilmesine ilişkin kuralları güncelledi.
Yeni gereklilikler 29 Eylül 2025'te yürürlüğe girdi ve başvuru sahiplerinin hangi belgeleri sunması gerektiği ve eyaletlerin statülerini nasıl kontrol etmesi gerektiği konusunda denetimi artırdı.
Resmi belge: 29 Eylül 2025 tarihli FMCSA Geçici Nihai Kuralı
Dava bilgi erişimiyle ilgili olsa da, sonuçlar FOIL taleplerinin ötesine geçebilir.
Bu çatışma şunlara yol açabilir:
- Farklı eyaletlerdeki DMV'lerin federal denetimlerinin artmasına
- CDL verme prosedürlerinde değişikliklere
- Başvuru sahipleri, yabancı sürücüler dahil olmak üzere gecikmelere
- Ulaşım sektöründe göç konusundaki siyasi baskının artmasına
Taşımacılık şirketleri ve CDL okulları için bu bir sinyal: kurallar daha sıkı hale gelebilir ve lisans alma süreci daha karmaşık olabilir.
Şu anda birkaç önemli soru kalıyor:
Mahkeme DMV'yi belgeleri açıklamaya zorlayacak mı?
Gizlilik yasaları göz önüne alındığında hangi veriler yayınlanabilir?
Federal soruşturma diğer eyaletlere genişleyecek mi?
Şu anda bir şey açık: non-domiciled CDL konusu, 2026 yılında Amerikan yük taşımacılığı endüstrisinde en çok tartışılan konulardan biri haline geliyor - ve sürücülerin olayların gelişimini dikkatle takip etmeleri gerekiyor.
FMCSA veya New York Eyaleti'nden yeni resmi açıklamalar gelirse, durum hızla hukuki düzlemden ticari lisansların verilmesine yönelik kapsamlı bir reforma dönüşebilir.
