Aralık 2025'te ABD Ulaştırma Bakanlığı, New York eyaletinde verilen non-domiciled CDL'lerin denetimine yönelik Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) denetiminin sonuçlarını yayımladı. Federal yetkililerin açıklamasına göre, denetim ciddi federal gereklilik uyumsuzluklarını ortaya çıkardı ve bu durum, federal yol finansmanının bir kısmının tutulması tehdidine yol açtı.
Yaklaşık 73 milyon dolardan bahsediliyor ve eğer ihlaller belirlenen sürede giderilmezse New York bu miktarı alamayabilir. Detaylar ABD Ulaştırma Bakanlığı'nın resmi basın açıklamasında yayımlandı.
FMCSA'nın bilgilerine göre, denetim New York'ta verilen 200 yerleşik olmayan CDL örneğini kapsıyordu. 107 durumda, yani yaklaşık yüzde 53'ünde, federal kurallara aykırılıklar tespit edildi.
Federal yetkililer, sorunların başvuru sahiplerinin göçmenlik statüsünün kontrolü, belgelerin geçerlilik süreleri ve lisansların doğru düzenlenmesi ile ilgili olduğunu belirtiyor. Onların değerlendirmesine göre, bu tür hatalar eyalet düzeyinde CDL verme sürecinde sistematik aksaklıklara işaret edebilir.
Denetimin ek bağlamı ve detayları, FreightWaves dahil olmak üzere sektörel medyada yayımlandı ve New York bu konuda en sorunlu eyaletlerden biri olarak adlandırıldı.
Sektör Haberleriyle Güncel Kalın
Bültenimize abone olun ve en son kamyonculuk sektörü haberlerini, düzenlemeleri ve kariyer ipuçlarını e-posta kutunuza alın.
Gizliliğinize saygı gösteriyoruz. İstediğiniz zaman aboneliğinizi iptal edebilirsiniz.
New York Eyaleti Motorlu Taşıtlar Departmanı (NY DMV) federal yetkililerin bulgularına katılmadı. Kurumun resmi açıklamasında, eyaletin CDL verme konusunda federal gerekliliklere uyduğu ve denetimin, DMV'ye göre, gerçek tabloyu çarpıttığı belirtildi.
NY DMV, ticari sürücü belgelerinin federal yasalarla düzenlendiğini ve eyaletin belirlenen kurallar çerçevesinde hareket ettiğini vurguluyor. Eyaletin duruşunun tam metni New York DMV'nin resmi web sitesinde yayımlandı.
Eğer federal organlar New York'un önlemlerini yetersiz bulursa, eyalet geçici olarak federal yol altyapısı finansmanının bir kısmının askıya alınmasıyla karşılaşabilir. Ayrıca, daha fazla denetim yapılması ve daha önce verilen lisansların gözden geçirilmesi de olasılık dahilindedir.
New York'taki durum, farklı eyaletlerdeki non-domiciled CDL programlarının denetimine yönelik daha geniş bir federal kampanyanın parçası olarak değerlendiriliyor. FMCSA, 49 CFR Part 383'te belirlenen standartlara uyumun artırılması niyetini daha önce belirtmişti.
New York'ta verilen non-domiciled CDL'lere sahip sürücüler için, belgelerinin durumunu ve DMV'den gelebilecek olası bildirimleri dikkatle takip etmek önemlidir. Taşımacılara ise, eyaletler arası güzergahlarda çalışan sürücülerin lisanslarının geçerliliğini ek olarak kontrol etmeleri önerilmektedir.
Federal ve eyalet yetkilileri arasındaki anlaşmazlık devam ederken, sektör için nihai sonuçlar ve pratik etkiler açık bir soru olarak kalmaktadır.
