2026年2月5日至6日，Driver Legitimacy Summit将在亚特兰大举行——这是一个行业峰会，专注于美国货运业最紧迫的问题之一：商业驾驶执照（CDL）欺诈和对驾驶员合法性检查不足。
活动将汇集承运商、经纪人、保险公司、监管机构代表和技术提供商。主要目标是制定实用且可应用的驾驶员验证标准，以帮助降低整个物流链的风险。有关峰会及其议程的详细信息，请参阅 FreightWaves 的报道。
峰会创始人菲利普·内纳多夫表示，“驾驶员的合法性不再是一个抽象的概念——这是一个直接的责任问题，并对承运商、经纪人和托运人构成潜在的法律漏洞。”这一声明是在2026年1月峰会前夕发表的。
与行业倡议同时，联邦政府大幅加强了对驾驶员培训和许可系统的监督。2025年底，美国交通部和联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）宣布对按照入门级驾驶员培训（ELDT）计划运营的培训机构进行大规模检查。
FMCSA 的官方声明强调，如果数千个培训中心不能证明符合既定的培训和报告标准，它们可能会被排除在联邦注册之外。监管机构明确指出，这些措施的目的是保护公共安全，并消除实际上在没有充分培训的情况下颁发 CDL 的做法。这些行动在 FMCSA 网站 fmcsa.dot.gov 上的材料中有详细反映。
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美国卡车运输协会（ATA）公开支持加强监管。协会代表表示，对驾驶员培训的薄弱监督削弱了对这一职业的信任，并为道路安全带来了系统性风险。
在 ATA 的一份声明中强调，“高质量且可验证的驾驶员培训是安全的基础，而不是形式上的。”协会还坚持所有州的统一标准和对培训计划的透明监督。这一立场在 ATA 网站 trucking.org 的官方出版物中有所体现。
CDL 欺诈问题影响到行业的多个层面：
- 安全性：未经适当培训的驾驶员增加了发生严重事故的风险。
- 法律风险：承运商和经纪人可能因使用非法文件的驾驶员而承担责任。
- 财务损失：保险赔付、法律费用和保险费率上涨。
- 行业声誉：客户和监管机构的信任直接依赖于市场的透明度和纪律性。
预计 Driver Legitimacy Summit 将成为 CDL 驾驶员验证更系统化方法的起点。结果可能是关于强制验证程序的建议、州与私营部门之间数据交换的加强，以及对经纪人和承运商的新要求。
对于市场参与者来说，这意味着现在就需要重新审视招聘流程、驾驶员档案审核和与培训中心的互动——在监管措施变得更加严格之前。
