卡车行业新闻

Amazon在交付量上紧逼USPS，在部分出版物中已被称为按发货量计算的最大包裹承运商。不同的研究公司依赖不同的数据集和统计周期，市场由于零售商的内部网络和区域运营商的存在变得不那么“透明”，难以进行统一计算。

FMCSA 文件明确指出，该机构发现了不当“交易”这些标识符和许可的企图，并在此背景下提醒市场基本原则：USDOT Number 不是可以像卡车或拖车那样自由处置的资产。根据监管机构的逻辑，这是一个“法人”的标识符，负责运输安全和合规。因此，该号码“不可转让”，应保留在同一主体名下——无论在市场或私...

南达科他州州长拉里·罗登于2026年3月10日签署了两项法律，直接影响CDL市场和货运招聘实践。涉及CDL持有者的英语要求及非居住地CDL的签发和监管规则的审查。

西弗吉尼亚州立法机构提出一项法案，可能显著改变部分商业驾驶执照候选人的入职规则。House Bill 4441提议要求所有在该州获得CDL的人证明其英语读写能力。虽然形式上是为了提高安全性，但行业内更广泛地将其视为向更严格的商业运输管理模式和更严格的执法实践转变的信号，尤其是在发生严重事故后。

加州DMV自2026年3月6日起取消了约13,000个发给非本地司机的CDL。该机构强调：这不是“州的倡议”，而是执行联邦要求，并且是与联邦监管机构就非公民商业驾驶资格标准和合规控制实践长期争议的结果。

3月4日，美国众议院监督和调查小组委员会的听证会上，围绕据称已被联邦政府通过的规则展开了激烈讨论

怀俄明州州长马克·戈登于3月5日签署了HB 32法案，将对商业司机英语能力的联邦要求的监督从州公路警察的“狭窄”责任区转变为几乎所有地方执法机构都可以参与的模式。

康涅狄格州联邦检察官表示，来自特朗布尔的25岁Ameer Nasir承认在涉及盗窃Amazon Logistics超350万美元的电信欺诈案中认罪。

美国联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）表示，不打算停止打击所谓的“变色龙运输商”——这些运输商在关闭、罚款或严重违规后，以新名称、新注册，有时甚至是改变的所有权结构重新进入市场。FMCSA 管理员德里克·巴尔斯表示，即使该机构“咬得比能嚼的还多”——这一措辞在行业内已被广泛传播，表明问题可能有多大...