2025년 12월, 미국 교통부는 뉴욕주에서 발급된 비거주 CDL에 대한 연방 자동차 안전 관리국(FMCSA) 감사 결과를 발표했습니다. 연방 당국에 따르면, 검토 결과 심각한 연방 요구 사항 위반이 발견되었으며, 이는 일부 연방 도로 자금 지원이 보류될 위기에 처하게 되었습니다.
약 7,300만 달러에 해당하는 금액이 문제의 대상이며, 뉴욕은 위반 사항이 정해진 기간 내에 해결되지 않을 경우 이 자금을 받지 못할 수 있습니다. 자세한 내용은 미국 교통부의 공식 보도 자료에 게시되었습니다.
FMCSA에 따르면, 감사는 뉴욕에서 발급된 200개의 비거주 CDL 샘플을 대상으로 했습니다. 이 중 107건, 즉 약 53%에서 연방 규정 위반이 발견되었습니다.
연방 공무원들은 신청자의 이민 상태 확인, 문서의 유효 기간, 면허 발급의 정확성에 문제가 있었다고 주장합니다. 그들의 평가에 따르면, 이러한 오류는 주 차원에서 CDL 발급 과정의 체계적 결함을 나타낼 수 있습니다.
추가적인 맥락과 감사 세부 사항은 FreightWaves를 포함한 업계 매체에 게시되었으며, 뉴욕은 이 문제에서 가장 문제가 많은 주 중 하나로 지목되었습니다.
업계 뉴스로 최신 정보 유지
뉴스레터를 구독하고 최신 트럭 운송 산업 뉴스, 규정 업데이트 및 경력 팁을 이메일로 받아보세요.
귀하의 개인 정보를 존중합니다. 언제든지 구독 취소할 수 있습니다.
뉴욕주 자동차국(NY DMV)은 연방 당국의 결론에 동의하지 않았습니다. 공식 성명에서 해당 기관은 주가 CDL 발급에 대한 연방 요구 사항을 준수하고 있으며, 감사 자체가 사실을 왜곡한다고 주장했습니다.
NY DMV는 상업 운전 면허증이 연방법에 의해 규제되며, 주는 정해진 규칙 내에서 엄격히 운영된다고 강조합니다. 주의 입장에 대한 전체 텍스트는 뉴욕 DMV 공식 웹사이트에 게시되었습니다.
연방 기관이 뉴욕의 조치를 불충분하다고 판단할 경우, 주는 도로 인프라에 대한 연방 자금 지원이 일시적으로 중단될 수 있습니다. 또한 추가 검토 및 이전에 발급된 면허의 재검토가 있을 수 있습니다.
뉴욕의 상황은 다양한 주에서 비거주 CDL 프로그램을 점검하기 위한 더 넓은 연방 캠페인의 일환으로 간주됩니다. FMCSA는 이미 49 CFR Part 383에 명시된 기준 준수를 강화할 의도를 밝혔습니다.
뉴욕에서 발급된 비거주 CDL을 소지한 운전자들은 문서 상태와 DMV의 가능한 통지를 주의 깊게 확인하는 것이 중요합니다. 운송업체는 주간 경로에서 일하는 운전자의 면허 유효성을 추가로 확인하는 것이 권장됩니다.
연방과 주 당국 간의 논쟁이 계속되는 동안, 업계에 대한 최종 결론과 실질적인 영향은 여전히 미해결 상태로 남아 있습니다.
