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Pratique para o exame CDL de HazMat com questões baseadas no manual oficial de CDL de Alaska
O teste de endosso HazMat é obrigatório em Alaska para motoristas que transportam materiais perigosos. Cobre sinalização, rotulagem, procedimentos de carregamento, resposta a emergências e conformidade com regulamentos federais de materiais perigosos. Também é necessária uma verificação de antecedentes da TSA.
O teste de HazMat faz parte do exame escrito de CDL administrado pelo Alaska Department of Motor Vehicles. Você deve passar neste teste junto com os outros testes escritos obrigatórios para receber sua Permissão de Aprendizagem Comercial (CLP) em Alaska.
Nossas questões práticas são construídas a partir do manual oficial de CDL de Alaska e dos regulamentos federais FMCSA. Cada questão inclui uma explicação detalhada para ajudá-lo a entender o material, não apenas memorizar respostas.
Os remetentes embalam materiais perigosos e devem certificar que isso foi feito de acordo com os regulamentos. A única exceção é quando:
Quando as empresas enviam mercadorias perigosas, elas devem seguir as regras para embalá-las com segurança. O único momento em que isso não é necessário é se a empresa estiver transportando seus próprios produtos e não estiver vendendo o serviço.
Quantas classes de perigo existem?
Há 9 tipos diferentes de perigos ou classes de perigo que os motoristas de caminhão precisam conhecer quando estão transportando mercadorias. Essas classes os ajudam a entender que tipo de cuidados especiais ou regras eles precisam seguir para manter as estradas seguras.
Além dos documentos de envio e das embalagens, quais outros dois locais devem exibir o número de identificação de material perigoso?
Além dos documentos de envio e das embalagens, o número de identificação de material perigoso também deve ser exibido nos tanques de carga e em todas as embalagens a granel.
Um motorista coloca placas em seu veículo para:
As placas são sinais externos em um veículo que alertam os outros sobre a presença de materiais perigosos e indicam a classe de risco da carga.
Por que o embarcador é obrigado a assinar o documento de transporte?
O documento de transporte deve conter a certificação do embarcador, assinada pelo embarcador, confirmando que a remessa foi preparada em conformidade com as regulamentações aplicáveis.
Os transportadores devem fornecer a cada motorista que transporta materiais da Divisão 1.1, 1.2 ou 1.3:
Os transportadores são obrigados a fornecer aos motoristas que transportam explosivos uma cópia do 49 CFR 397, "Transporte de Materiais Perigosos; Regras de Direção e Estacionamento." Esta parte inclui regras sobre roteamento de materiais perigosos, incluindo fatores a serem considerados ao selecionar uma rota apropriada.
Os números de identificação de materiais perigosos devem ser exibidos em tanques portáteis, tanques de carga e outros pacotes a granel. As regulamentações exigem números pretos ______.
Os números de identificação de materiais perigosos devem aparecer em tanques portáteis, tanques de carga e outras embalagens a granel. As regras especificam números pretos de 100 mm (3,9 polegadas) em painéis laranja, cartazes ou em um fundo branco em forma de diamante quando os cartazes não são exigidos.
O hélio é classificado como um material perigoso da Classe ____.
A classe de um material perigoso indica o tipo de risco que ele apresenta. Existem nove classes de risco no total. A Classe 2 abrange gases, incluindo gases inflamáveis (2.1) como o propano, gases não inflamáveis (2.2) como o hélio e gases tóxicos (2.3) como o flúor comprimido.
Quem deve selecionar a rota mais segura ao transportar materiais radioativos sinalizados?
Se materiais radioativos sinalizados precisam ser transportados, o transportador é responsável por escolher a rota mais segura. Uma vez que a rota é selecionada, o transportador deve informar o motorista sobre os materiais radioativos e fornecer ao motorista a rota planejada.
Com a maioria dos materiais perigosos, você pode estacionar a menos de 5 pés da estrada por um breve período. Se seu trabalho exigir isso. Os materiais que são exceção e não permitem o estacionamento tão próximo da via são?
Quando se trata de estacionar perto da estrada com materiais perigosos, você geralmente pode fazê-lo se for rápido e necessário para o trabalho. No entanto, não faça isso com materiais muito explosivos (como fogos de artifício ou dinamite) ou inflamáveis (como gasolina ou propano), pois é muito perigoso.
Um caminhão com material perigoso, quando pode ser movido sem os painéis de sinalização no caminhão?
Um caminhão pode se mover sem sinais de aviso se estiver vazio, transportando menos de 250 galões de material perigoso, ou em uma emergência para salvar vidas ou propriedades.
Qual opção lista um critério exigido para que uma embalagem se qualifique como embalagem não a granel?
As embalagens não a granel devem atender a limites definidos quando usadas como recipiente para sólidos, líquidos ou gases. Ela se qualifica como não a granel se tiver: 450 L (119 galões) ou menos para líquidos; 400 kg (882 libras) ou menos e 450 L (119 galões) ou menos para sólidos; e 454 kg (1.000 libras) ou menos para gases.
Se você estiver transportando materiais da Divisão 1.2 ou 1.3, qual é a distância mínima que você deve estacionar de uma ponte, túnel ou edifício?
Com uma carga de explosivos da Divisão 1.2 ou 1.3, você é obrigado a estacionar a pelo menos 300 pés de qualquer ponte, túnel ou outra estrutura.
Sob quais circunstâncias um embarcador pode abreviar o nome de transporte adequado ou o número de identificação do material perigoso em um documento de transporte?
Um embarcador não pode abreviar o número de identificação de um material perigoso, a classe de perigo ou o nome de transporte adequado, a menos que as regulamentações permitam explicitamente essa abreviação. Abreviações podem interferir na identificação correta e criar riscos à segurança.
Você deve parar antes de uma passagem de nível se seu veículo estiver transportando _______ de cloro.
Se você estiver transportando qualquer quantidade de gás cloro, é obrigatório parar em cada passagem de nível e usar cautela extra antes de cruzar. Uma colisão com um trem pode causar uma liberação de cloro, o que é muito perigoso porque o gás cloro é venenoso. (Se o cloro estiver sendo transportado em tanques de carga, uma máscara de gás deve estar disponível na cabine.) O cloro também é um forte oxidante e pode reagir com inflamáveis para iniciar incêndios, que podem espalhar gases corrosivos ou tóxicos.
Você pode permitir que outra pessoa observe seu veículo apenas quando ele estiver…
Você pode deixar alguém observar seu veículo apenas quando estiver na propriedade do remetente, transportadora ou destinatário, pois essas partes entendem os perigos e como lidar com eles.
Qual classe de risco abrange tanto gases inflamáveis quanto gases não inflamáveis?
A classe de risco de um material indica o tipo de risco que ele apresenta. Existem nove classes de risco. A Classe de Risco 2 é para gases, incluindo gases inflamáveis (2.1) como o propano, gases não inflamáveis (2.2) como o hélio e gases tóxicos (2.3) como o flúor comprimido.
Se você acha que pode haver um incêndio na carga do seu reboque e as portas da carga estão quentes, o que você deve fazer?
Portas de carga quentes aumentam a probabilidade de um incêndio estar queimando dentro. Abrir as portas adicionaria oxigênio e pode intensificar o incêndio. Manter as portas fechadas limita o oxigênio, então o incêndio pode apenas smolder até que os bombeiros cheguem.
Por lei, com que regularidade os funcionários envolvidos no transporte de materiais perigosos devem ser testados?
Os profissionais que transportam materiais perigosos devem ser testados dentro de 90 dias após o início do trabalho e, depois, a cada três anos, para garantir que saibam manusear os materiais com segurança.
Coluna de símbolos, a letra “G” significa?
A letra “G” significa que você precisa escrever o nome específico do material perigoso ao lado de seu nome geral ao enviá-lo.
