Question 1

Por que você deve travar os engates rápidos do caminhão um no outro, ou conectá-los a engates falsos, quando não há reboque acoplado?

Accepted Answer

Evita que a sujeira ou a água entrem nas mangueiras.

Question 2

Depois de acoplar o cavalo mecânico e o reboque, onde deve estar a trava de segurança da quinta roda?

Accepted Answer

Sobre a alavanca de travamento

Question 3

Qual é a posição correta da quinta roda ao acoplar um reboque?

Accepted Answer

Inclinada para baixo em direção à traseira do cavalo mecânico

Question 4

Depois de acoplar o reboque ao cavalo mecânico, em que posição a válvula de controle de proteção do cavalo deve ser ajustada?

Accepted Answer

Posição normal

Question 5

Qual afirmação sobre frenagem e distância de parada está correta?

Accepted Answer

Os cavalos mecânicos bobtail (sem reboque) podem demorar mais para parar do que um veículo combinado carregado com o peso bruto máximo.

Question 6

Depois de destravar a quinta roda e puxar o cavalo mecânico para a frente, onde o cavalo mecânico deve ficar enquanto você inspeciona os cavaletes de apoio?

Accepted Answer

Com o chassi do cavalo mecânico sob o reboque

Question 7

Depois de acoplar um cavalo mecânico a um semirreboque, você verifica a conexão. O que você deve ver?

Accepted Answer

Nenhum vão entre o avental do reboque e a quinta roda

Question 8

Você está dirigindo um veículo combinado. O reboque se solta e as duas mangueiras de ar se separam. Os freios do reboque são acionados. O que mais você espera que aconteça?

Accepted Answer

Que a válvula de proteção do cavalo mecânico se feche

Question 9

Você está se preparando para dar ré com o cavalo mecânico sob um semirreboque. Como saber se o reboque está na altura correta?

Accepted Answer

O reboque será levantado levemente quando o cavalo mecânico der ré por baixo dele.

Question 10

Um centro de gravidade mais alto deixa o seu caminhão:

Accepted Answer

Mais fácil de tombar

Question 11

Por que é necessário colocar graxa na placa da quinta roda?

Accepted Answer

Para prevenir problemas de direção

Question 12

Ao desacoplar o reboque, depois de desligar o fornecimento de ar do reboque e certificar-se de que os freios do reboque estão acionados, você deve:

Accepted Answer

Dar ré com cuidado para aliviar a pressão sobre a quinta roda.

Question 13

Um caminhão puxando um reboque _______ precisa da maior distância para parar.

Accepted Answer

Vazio

Question 14

Quando você segue outro veículo em velocidades abaixo de 40 mph, deixe pelo menos um segundo de espaço para cada ____ pés de comprimento do seu veículo.

Accepted Answer

10

Question 15

Ao dirigir um caminhão com dois reboques, qual válvula de corte deve ser fechada no último reboque?

Accepted Answer

Válvula traseira

Question 16

Você está testando um cavalo mecânico puxando um reboque. As duas unidades têm freios a ar. Com o motor desligado e o pedal do freio pressionado, a pressão do ar não deve cair mais do que _____ psi em um minuto.

Accepted Answer

4

Question 17

Reboques com freios a ar fabricados antes de 1975:

Accepted Answer

Não são obrigados a possuir freios de mola.

Question 18

Um caminhão com cavalo mecânico e reboque tem freios a ar tanto no cavalo mecânico quanto no reboque. O motor está desligado, o freio de estacionamento está solto e você não está pisando no pedal do freio. Em um minuto, a pressão do ar não deve cair mais do que ____ psi.

Accepted Answer

3

Question 19

O seu reboque começa a derrapar. O que você deve fazer?

Accepted Answer

Soltar os freios

Question 20

Duas coisas ajudam a evitar o capotamento de um caminhão. Uma é manter a carga o mais baixo possível. Qual é a outra?

Accepted Answer

Andar devagar nas curvas.

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