Загрузка...
Практикуйтесь для экзамена CDL по Doubles & Triples с вопросами на основе официального справочника CDL штата Louisiana
Тест на одобрение Doubles & Triples обязателен в Louisiana для водителей, буксирующих двойные или тройные прицепы. Он охватывает сцепку и расцепку нескольких прицепов, безопасное вождение и процедуры осмотра многоприцепных автопоездов.
Тест по Doubles & Triples является частью письменного экзамена CDL, проводимого Louisiana Department of Motor Vehicles. Вы должны сдать этот тест вместе с другими обязательными письменными тестами, чтобы получить разрешение на обучение коммерческому вождению (CLP) в Louisiana.
Наши практические вопросы составлены на основе официального справочника CDL штата Louisiana и федеральных правил FMCSA. Каждый вопрос включает подробное пояснение, чтобы помочь вам понять материал, а не просто запомнить ответы.
Чтобы обеспечить надлежащий поток воздуха ко всем трейлерам в автопоезде с двумя/тремя трейлерами, что нужно делать после подачи воздуха в рабочую тормозную систему?
Чтобы убедиться, что воздух поступает к тормозам всех трейлеров в автопоезде с более чем одним трейлером, следует включить подачу воздуха к тормозам, а затем подойти к последнему трейлеру. Затем откройте запорный клапан и послушайте, не выходит ли воздух. Это говорит о том, что воздух доходит до конца автопоезда.
Когда вы сцепляете второй трейлер с вашим автопоездом, с помощью чего его следует закрепить?
Когда вы присоединяете второй трейлер к автопоезду, вы можете использовать либо пружинные тормоза трейлера и аварийные пневматические тормоза, либо противооткатные упоры для колес. Оба метода помогут удержать трейлер на месте и обеспечат безопасность.
Вы находитесь за рулем автопоезда с двумя трейлерами общей длиной 100 футов. Едете со скоростью 50 миль/час. Дорога сухая, видимость хорошая. Вы должны оставлять по крайней мере ___ секунд расстояния до автомобиля впереди.
Если едете за рулем автопоезда с двумя трейлерами со скоростью 50 миль в час по сухой дороге в ясную погоду, вы должны соблюдать дистанцию как минимум в 11 секунд до автомобиля впереди. Так у вас будет достаточно времени, чтобы вовремя среагировать и успеть безопасно остановиться.
Самым эффективным методом предотвращения перегрева тормозов во время крутого спуска является ___?
Лучший способ предотвратить перегрев тормозов во время крутого спуска – ехать на 5 миль в час медленнее безопасной скорости. Это поможет снизить нагрузку на тормоза, и они не будут так быстро перегреваться.
Какое из приведенных ниже утверждений об отцеплении подкатной тележки является правильным?
При работе с подкатной тележкой важно обеспечить безопасность, выполнив несколько действий. Один из важнейших шагов – не открывать фаркоп типа крюк-петля, когда подкатная тележка находится под задним трейлером. Этот шаг предотвратит неожиданное смещение тележки, которое может привести к несчастным случаям или повреждениям.
В эффекте «щелчка хлыста» (заднее усиление) с грузовиками, тянущими несколько прицепов, какой единицей наиболее вероятно перевернуться?
При двойных или тройных комбинациях каждый последующий прицеп более подвержен перевороту, чем предыдущий. На самом деле, задний прицеп тройного состава примерно в 3,5 раза более вероятно перевернется, чем пятиосный трактор-прицеп. Этот увеличивающийся риск к задней части называется задним усилением или эффектом «щелчка хлыста». Чтобы снизить риск, поместите самый тяжелый прицеп спереди, а самый легкий сзади.
Что означает термин «сдвиг по траектории»?
Сдвиг по траектории относится к тому факту, что во время поворота передние и задние колеса не движутся по одной и той же траектории. Чем длиннее транспортное средство, тем больше задние колеса отклоняются от линии. Это означает, что путь трактора шире, чем путь прицепа/комбинированного транспортного средства, поэтому вам нужно поворачивать шире, чтобы предотвратить заезд на бордюр или столкновение с объектом.
Предохранительный клапан трака помогает предотвратить выход воздуха из трака, автоматически закрываясь, если давление воздуха падает в диапазоне ___.
Предохранительный клапан трака предотвращает утечку воздуха. Он автоматически закрывается, если давление воздуха падает до уровня от 20 до 45 psi. Это помогает тормозам работать должным образом.
Правда ли, что дышло подкатной тележки может подняться вверх, если вы отцепите фаркоп типа крюк-петля, когда подкатная тележка все еще будет находиться под задним трейлером?
Если вы отцепите фаркоп типа крюк-петля, когда подкатная тележка все еще будет находиться под задним трейлером, дышло подкатной тележки может подняться вверх. Это опасно. Правильный ответ – правда.
При сцеплении подкатной тележки с задним трейлером необходимо убедиться в том, что...
При сцеплении подкатной тележки с задним трейлером: 1) проверьте, что тормоза трейлера заблокированы, 2) отрегулируйте высоту трейлера, 3) приподнимите опорные лапы. Необходимо выполнить все эти шаги.
Некоторые большие грузовики имеют сферические выпуклые зеркала (зеркала слепых зон), ___.
Некоторые большие грузовики имеют специальные сферические выпуклые зеркала, в которых объекты кажутся меньше и дальше, чем они есть на самом деле. Они помогают водителю лучше видеть ситуацию вокруг грузовика.
Вы сцепляете тандем/автопоезд с двумя трейлерами. На заднем трейлере нет пружинных тормозов. Какое из приведенных ниже утверждений является правильным?
Если второй трейлер не оснащен пружинными тормозами, то сперва поставьте трак рядом с трейлером, затем подсоедините аварийную тормозную систему, далее заполните воздушный резервуар трейлера и отсоедините аварийную тормозную систему. Если тормозные трещотки настроены правильно, то аварийные тормоза трейлера будут работать.
Вы тянете двойные прицепы, и одно из колес прицепа начинает скользить. Что, скорее всего, произойдет?
Используйте свои зеркала, чтобы следить за своими прицепами, особенно после резкого торможения, чтобы рано заметить скольжение. Когда колеса прицепа начинают скользить, вероятность заклинивания становится высокой. Если прицеп полностью выскакивает из вашей полосы, вы можете больше не остановить заклинивание.
При сцеплении двойного состава, какой метод вы можете использовать для закрепления второго прицепа перед его сцеплением?
Если у второго прицепа нет пружинных тормозов, вы можете подвести трактор ближе, подключить аварийную линию, зарядить воздушный бак прицепа, а затем отключить аварийную линию, чтобы установить аварийные тормоза прицепа (при условии, что регуляторы натяжения правильно отрегулированы). Если вы не уверены, что тормоза прицепа удержат, подложите клинья под колеса.
Вы находитесь за рулем автопоезда, который тянет три трейлера, и у всех трех трейлеров сработали аварийные тормоза. Что могло стать причиной этого?
Если у всех трех трейлеров аварийные тормоза сработали сами по себе, то вероятнее всего упало давление воздуха в аварийной тормозной системе. Она подает воздух к тормозам, а если давление падает, то тормоза автоматически активируются, чтобы остановить трейлеры.
Лучший способ выйти из заноса – это:
Чтобы выйти из заноса, нужно восстановить сцепление с дорогой.
Для предотвращения какой потенциальной проблемы вы должны проверять ваш предохранительный клапан трака?
Следует проверять предохранительный клапан трака, чтобы 1) предотвратить внезапное срабатывание аварийных тормозов из-за потери воздуха, 2) предотвратить утечку воздуха из шланга пневматической системы, 3) предотвратить потерю воздуха в тормозах трейлера. Таким образом, правильный ответ – все вышеперечисленное.
Если подкатная тележка все еще находится под вторым трейлером, и вы открываете фаркоп типа крюк-петля, что, скорее всего, произойдет?
Если вы откроете фаркоп типа крюк-петля, когда подкатная тележка находится под вторым трейлером, то дышло тележки может резко подняться вверх. Дело в том, что фаркоп удерживает ее на месте, а убрав его без надлежащей подготовки, вы можете вызвать резкое движение дышла.
Какое из приведенных ниже утверждений относительно управления пространством во время движения в автопоезде с двумя/тремя трейлерами НЕ является верным?
Автопоезду с двумя или тремя трейлерами на самом деле требуется больше пространства при повороте или остановке. Ими сложнее маневрировать по сравнению с траком с одним трейлером, поэтому утверждение о том, что им не требуется больше места – неверное.
Конвертерная тележка имеет ______ колесо и ______ оси.
Полуприцеп может сцепляться с конвертерной тележкой, потому что, как и задняя часть стандартного трактора, тележка включает пятый колесо и одну или две оси.
