Пробный тест CDL по Passenger для Texas

Пробный тест CDL по Passenger для Texas

1. Какое утверждение ниже о внутреннем пространстве автобуса НЕ является правдой?

   • Допустимо управлять автобусом с немного открытой аварийной дверью, если она зафиксирована.
   • Красный свет аварийной двери может быть неисправен, если сама дверь работает.
   • Сиденья не нужно надежно закреплять, если пассажиры могут держаться за поручни.
   • Если вы включаете фары, вам не нужно включать красный свет аварийной двери.

   Если у автобуса есть красный свет аварийного выхода над аварийной дверью, этот свет должен быть в исправном состоянии. Вы обязаны включать его только тогда, когда видимость настолько плохая, что вы включили фары (например, ночью или в плохую погоду).

2. Перед началом поездки обязательно проверьте:

   • каждое поручень и перила.
   • все вышеперечисленное.
   • каждое сигнальное устройство.
   • ручки аварийного выхода.

   В рамках вашей предпоездной проверки проверьте внутреннее пространство автобуса, чтобы убедиться, что все поручни и перила надежно закреплены, все аварийные выходы доступны и правильно обозначены, а все сигнальные устройства функционируют корректно. Это включает в себя аварийный звоночек в туалете, если автобус оборудован туалетом.

3. Когда вы переключаетесь с дальнего света на ближний, что вы должны сделать?

   • поддерживать свою скорость, потому что ближний свет обеспечивает такую же видимость, как и дальний.
   • ускориться до 20 миль в час.
   • снизить скорость.
   • увеличить скорость, чтобы компенсировать уменьшенную видимость.

   После переключения с дальнего света на ближний уменьшите скорость, так как ближний свет не освещает так далеко вперед.

4. Какое утверждение о взгляде вперед во время вождения является правильным?

   • На скоростях шоссе вы должны держать глаза только на 1–2 секунды вперед.
   • Переключайте свое внимание между близким и дальним.
   • Смотрите только на дорогу прямо перед вашим транспортным средством и игнорируйте дальние опасности.

   При вождении смотрите вперед примерно на 12–15 секунд. Будьте в курсе того, что происходит вокруг вашего транспортного средства, как близко, так и далеко. Постоянно перемещайте свое внимание между близкими и дальними областями и слева направо, чтобы всегда сканировать.

5. В конце каждой смены вы должны:

   • Сообщить о любых дефектах.
   • Оба.
   • Проверить свой автобус.

   Проверяйте свой автобус в конце каждой смены. Пассажиры иногда повреждают элементы, связанные с безопасностью, такие как поручни, сиденья и окна. Если вы сообщите об этом повреждении в конце смены, механики смогут произвести ремонт до того, как автобус снова выйдет на линию.

6. В системе охлаждения под давлением уровень охлаждающей жидкости следует проверять:

   • Только механиком.
   • Каждые 90 дней.
   • Ни одно из вышеперечисленного.

   Перед началом движения убедитесь, что система охлаждения двигателя имеет достаточно воды и антифриза в соответствии с указаниями производителя двигателя. Визуально проверьте уровень охлаждающей жидкости и добавьте больше, если это необходимо.

7. Какое утверждение ниже о опасных материалах НЕ является правдой?

   • Отправители не обязаны маркировать упаковки опасных материалов, если материал отправляется только в небольших количествах.
   • Все опасные материалы разрешены на автобусах, если водитель согласен их перевозить.
   • Автобусы никогда не могут перевозить боеприпасы для огнестрельного оружия, даже если они помечены как "ORM-D."
   • Вы можете перевозить любые опасные материалы на вашем автобусе, если они правильно маркированы.

   Большинство опасных материалов не разрешено на автобусах. Некоторые ограниченные типы (например, боеприпасы для огнестрельного оружия, помеченные как "ORM-D") могут быть разрешены, если упаковки правильно маркированы. Не допускайте никаких опасных материалов на автобус, пока не подтвердите, что правила это разрешают.

8. Чтобы уменьшить риск кражи и вандализма на чартерном автобусе, водители должны:

   • разрешать пассажирам садиться заранее и ждать в автобусе.
   • не допускать пассажиров в автобус до времени отправления.
   • оставлять автобус незапертым и без присмотра перед отправлением.
   • просить пассажиров хранить свои ценности на видимых местах на своих сиденьях.

   Чтобы помочь предотвратить кражу или вандализм, водители чартерных автобусов не должны позволять пассажирам садиться в автобус до времени отправления.

9. Где на автобусе расположена линия для стоящих пассажиров?

   • На полу перед местом водителя
   • На полу посередине автобуса между осями
   • За местом водителя
   • На потолке над местом водителя

   Некоторые автобусы построены так, чтобы пассажиры могли стоять. Они должны указывать, что стоять не разрешается перед местом водителя. Один из способов - линия для стоящих пассажиров: линия шириной два дюйма на полу, расположенная сразу за местом водителя.

10. Когда вы должны напомнить пассажирам взять свои вещи с собой?

    • После того, как пассажиры уже вышли из автобуса
    • Только после того, как вы покинете остановку и вернетесь в движение
    • Перед тем, как вы полностью остановите автобус

    Перед тем как автобус полностью остановится, напомните выходящим пассажирам взять свои вещи. Если проход ниже, чем сиденья, также предупредите их о ступеньке вниз.

11. Система блокировки тормоза и акселератора на автобусе может использоваться:

    • Как функция безопасности, когда дверь выхода открыта.
    • Для замены аварийного зуммера задней двери.
    • Для замены стояночного тормоза.

    Городские автобусы могут иметь систему блокировки тормоза и акселератора. Блокировка применяет тормоза и удерживает дроссель в положении холостого хода, когда задняя дверь открыта. Блокировка отключается, когда вы закрываете заднюю дверь. Не используйте эту функцию безопасности вместо стояночного тормоза.

12. Вам нужно эвакуировать автобус в экстренной ситуации; пассажиров следует направить в безопасное место не менее чем ____ футов от автобуса.

    • 100
    • 75
    • 150

    Некоторые советы по определению безопасного места: безопасное место будет находиться как минимум в 100 футах от дороги в направлении встречного движения.

13. __________ должны быть закрыты, пока автобус движется.

    • Лобовое стекло
    • Дверь для пассажиров
    • Боковые зеркала
    • Аварийное окно

    Аварийные выходные окна и двери должны быть закрыты всякий раз, когда автобус управляется.

14. Какие сиденья должны быть оборудованы ремнем безопасности?

    • Ни одно из вышеперечисленных
    • Оба вышеперечисленных
    • Водительское сиденье
    • Боковые сиденья

    Каждый автобус должен иметь исправно функционирующий ремень безопасности на водительском сиденье. Вы должны носить его всякий раз, когда автобус движется. В случае аварии ремень помогает предотвратить серьезные травмы или выброс из сиденья, что может привести к потере управления транспортным средством.

15. Разрешено ли открывать окно аварийного выхода во время управления автобусом?

    • Да, если оно заперто и не качается.
    • Да, если это разрешено руководителем или диспетчером.
    • Да, если оно открыто для вентиляции.
    • Нет.

    Не управляйте автобусом, если какое-либо аварийное выходное окно или дверь открыто. Во время вашей внутренней предрейсовой проверки убедитесь, что все аварийные выходные двери и окна плотно и надежно закрыты.

16. Когда вы ведете, что означает термин "опасность"?

    • Гарантированное столкновение, которого нельзя избежать даже при внимательности
    • Медицинская экстренная ситуация, требующая немедленной остановки
    • Любой человек или предмет, который может вызвать небезопасные условия

    Опасность - это любой участник дорожного движения или дорожное условие, которое потенциально может быть опасным. Это что-то, что может пойти не так, но не должно, если вы будете внимательны.

17. Ваш автобус вышел из строя. Автобус с пассажирами может быть отбуксирован или толкнут в безопасное место только:

    • Если выходить из автобуса будет рискованнее для пассажиров.
    • Если расстояние менее 1 мили.
    • Другим автобусом с включенными аварийными огнями.

    Не буксируйте и не толкайте автобус с пассажирами, если выходить будет небезопасно. Буксируйте или толкайте автобус только до ближайшего безопасного места для высадки пассажиров.

18. Если у вашего автобуса есть аварийная выходная дверь, она должна:

    • Быть закрепленной во время работы автобуса.
    • оба
    • Иметь красный электрический свет двери, включенный в любое время.

    Никогда не ездите с открытой аварийной выходной дверью или окном.

19. Когда вы обязаны заполнить отчет о проверке транспортного средства?

    • Только после того, как перевозчик рассмотрит и одобрит ваши заметки
    • В начале рабочего дня, перед тем как управлять любым транспортным средством
    • В конце вашей смены
    • Только когда вы обнаружите дефект во время предпоездной проверки

    Если вы водите для межштатного перевозчика, вы должны заполнить отчет о проверке транспортного средства после поездки для каждого транспортного средства, которое вы управляли в течение вашей смены, документируя любые проблемы, связанные с безопасностью, и ремонты, которые, по вашему мнению, необходимы. Это информирует следующего водителя и перевозчика о необходимых ремонтах безопасности. Федеральные правила требуют, чтобы отчет был заполнен к концу того дня, когда транспортное средство использовалось. С сентября 2020 года, если вы не находите дефектов и не знаете о них, федеральные правила больше не требуют от вас подачи отчета. (49 CFR 396.11)

20. При приближении к разводному мосту без сигнального света или контролера движения, вы должны остановиться как минимум _______ от разводного пролета моста.

    • 100 футов
    • 5 футов
    • 50 футов
    • 10 футов

    Если разводной мост не имеет сигнального света или контролера движения, вы обязаны остановиться как минимум за 50 футов до разводного пролета, чтобы подтвердить, что мост закрыт и безопасен для пересечения.