Пробный тест CDL по HazMat для Vermont

При каких обстоятельствах грузоотправители не обязаны подтверждать, что опасные материалы были упакованы в соответствии с нормативными требованиями?

• Грузоотправитель – это частный перевозчик, перевозящий свой собственный товар.
• Груз представляет собой опасные отходы.
• Водителю предоставляется опломбированный грузовой отсек.

Верный ответ: Грузоотправитель – это частный перевозчик, перевозящий свой собственный товар.

Сертификат грузоотправителя — это подписанное обязательство в грузовом документе о том, что груз упакован, промаркирован и снабжён этикетками по правилам. Принимая груз, вы полагаетесь на эту подпись. Частный перевозчик, который везёт свой собственный товар, её не подписывает, потому что грузоотправитель и перевозчик — одна и та же компания. Правила упаковки при этом действуют в полном объёме. Есть ещё одно исключение: упаковку предоставил перевозчик, например грузовую цистерну. Опасные отходы исключением не являются. В этом случае грузоотправитель должен от руки составить, датировать и подписать манифест на отходы.

Сколько классов опасности предусмотрено для опасных материалов?

• 10
• 9
• 16

Верный ответ: 9

Класс опасности материала показывает, какой риск он несёт. Девять классов пронумерованы от 1 до 9: 1 — взрывчатые вещества, 2 — газы, 3 — легковоспламеняющиеся вещества, 4 — легковоспламеняющиеся твёрдые вещества, 5 — окислители, 6 — ядовитые вещества, 7 — радиоактивные вещества, 8 — едкие вещества, 9 — прочие вещества. Класс опасности нужен, чтобы выбрать правильные таблички, поэтому выучите список по порядку. Материал может подходить под определение нескольких классов, но его относят только к одному. В таблице также указаны ORM-D и горючие жидкости. Это дополнительные категории, а не десятый класс опасности.

Помимо транспортных документов и упаковок, в каких еще двух местах должен быть указан номер идентификации опасного материала?

• в Справочнике по аварийному реагированию и в бортовом журнале водителя
• на грузовых цистернах и на другой упаковке навалом
• на допуске водителя к перевозке опасных материалов и на свидетельстве о регистрации транспортного средства
• на брызговиках трака и на номерном знаке трейлера

Верный ответ: на грузовых цистернах и на другой упаковке навалом

Спасательные службы должны знать, что находится внутри цистерны, прежде чем подойти к ней. Поэтому правила требуют наносить идентификационный номер на сам контейнер: на грузовые цистерны, переносные цистерны и другую упаковку навалом, например на самосвалы. Упаковка навалом — это один контейнер, который вмещает более 119 галлонов. Номер черный, высотой 3.9 дюйма, его наносят на оранжевую панель, табличку или белый ромб. Цистерна на 1,000 галлонов и более показывает номер с каждой стороны и с каждого торца. Бортовые журналы, допуски, регистрационные документы, брызговики и номерные знаки никогда не являются местами для нанесения этого номера.

Какое минимальное количество одинаковых табличек должно быть на транспортном средстве с табличками?

• 2 таблички
• 3 таблички
• 4 таблички
• 6 табличек

Верный ответ: 4 таблички

Таблички должны предупреждать людей, которые приближаются с любой стороны. Поэтому на транспортном средстве с табличками должно быть не менее 4 одинаковых табличек: спереди, сзади и с обеих сторон. Их должно быть видно со всех 4 направлений. Две таблички спереди и сзади оставят обе стороны без предупреждения, а 3 таблички всё равно оставят одну сторону без предупреждения. Шесть табличек — больше, чем требует правило; минимум — 4.

Почему отправитель обязан подписать транспортные документы?

• Чтобы подтвердить, что перевозчик проверил и одобрил груз для транспортировки
• Чтобы удостоверить, что отправитель подготовил груз в соответствии с правилами
• Чтобы удостоверить, что отправитель застраховал груз от повреждения в пути

Верный ответ: Чтобы удостоверить, что отправитель подготовил груз в соответствии с правилами

Отправитель упаковывает материал, классифицирует его и наклеивает этикетки, поэтому он подписывает документ и берёт на себя ответственность за эту работу. Подпись подтверждает, что всё сделано правильно: классификация, описание, упаковка, маркировка и этикетки. Она также подтверждает, что груз в надлежащем состоянии для перевозки. Как водитель, Вы можете доверять этому подтверждению. Исключение — если упаковка явно небезопасна или не соответствует правилам. Подписанное заявление передаёт информацию об опасности по цепочке до Вас. Перевозчик сам проверяет груз перед перевозкой, поэтому подпись — это не одобрение перевозчика. Также она никак не связана со страхованием.

Перевозчики должны предоставить каждому водителю, который перевозит взрывчатые вещества подкласса 1.1, 1.2 или 1.3:

• письменный список номеров телефонов экстренного реагирования местных пожарных служб
• копию FMCSR Часть 383
• копию FMCSR Часть 397

Верный ответ: копию FMCSR Часть 397

Для взрывчатых веществ есть особые правила вождения и парковки, и водитель должен держать эти правила в машине. Поэтому водитель, который перевозит взрывчатые вещества подкласса 1.1, 1.2 или 1.3, должен получить от перевозчика FMCSR Часть 397. Перевозчик также даёт письменную инструкцию о том, что делать после задержки или аварии. Вы расписываетесь в получении этих документов. Во время поездки вы должны иметь при себе грузовые документы, письменную инструкцию на случай чрезвычайной ситуации, письменный план маршрута и свою копию Части 397. В письменной инструкции указаны представители перевозчика или грузоотправители, которым нужно звонить, а не местные пожарные службы.

Идентификационные номера опасных материалов должны быть указаны на переносных цистернах, грузовых цистернах и в другой таре для перевозки навалом. Правила требуют размещать черные цифры размером ______.

• 75 мм
• 125 мм
• 100 мм

Верный ответ: 100 мм

Аварийно-спасательные службы читают четырёхзначный идентификационный номер, чтобы узнать, что находится в цистерне, прежде чем к ней приблизиться. Номер должен читаться с одного взгляда, поэтому правила устанавливают его размер и цвет. Используйте чёрные цифры размером 100 мм (3.9 дюйма) на оранжевых панелях, на табличках или на белом ромбовидном фоне, если таблички не требуются. Номера должны оставаться видимыми и после установки переносной цистерны на транспортное средство. Если их не видно, разместите номер с обеих сторон и с обоих торцов транспортного средства. 75 мм — заманчивый ответ, но правилу соответствуют только 100 мм.

Гелий классифицируется как опасный материал класса ____.

• 1
• 2
• 9

Верный ответ: 2

Класс опасности показывает, какой вид риска представляет материал. Класс 2 — это класс газов. Гелий входит в него вместе с пропаном и кислородом. Внутри класса 2 гелий относится к подклассу 2.2 — это негорючий газ. Пропан — это 2.1, а сжатый фтор — 2.3. Всего существует девять классов опасности. Номер класса определяет, какая табличка ставится на транспортное средство, и эта табличка предупреждает остальных о том, что вы перевозите. Класс 1 — это взрывчатые вещества, а класс 9 — прочие опасные материалы, поэтому ни один из них не подходит для гелия.

Кто должен выбрать самый безопасный маршрут при перевозке радиоактивных материалов со знаками опасности?

• Получатель/грузополучатель
• Дорожный департамент штата
• Перевозчик

Верный ответ: Перевозчик

Поездку планирует перевозчик, поэтому именно перевозчик должен выбрать самый безопасный маршрут для радиоактивных материалов со знаками опасности. После выбора маршрута перевозчик говорит водителю, что за груз он везёт, и показывает ему план маршрута. Безопасный маршрут уводит груз от густонаселённых районов, скоплений людей, тоннелей, узких улиц и переулков, поэтому при аварии или утечке рядом с материалом окажется меньше людей. Штаты и округа могут ограничивать, какими маршрутами вам разрешено ехать, но поездку за вас они не планируют. Маршрут выбирает перевозчик, а водитель обязан иметь его при себе и следовать ему.

Большинство транспортных средств с информационными табличками можно ненадолго припарковать ближе 5 футов от проезжей части дороги, если этого требует ваша работа. С каким грузом НИКОГДА нельзя парковаться так близко к дороге?

• Взрывчатые вещества подкласса 1.1, 1.2 или 1.3
• Коррозионные материалы и окислители
• Кислоты и яды

Верный ответ: Взрывчатые вещества подкласса 1.1, 1.2 или 1.3

Правила требуют держать взрывчатые вещества подклассов 1.1, 1.2 и 1.3 подальше от движения транспорта, мостов, зданий и скоплений людей. Поэтому с таким грузом никогда нельзя парковаться ближе 5 футов от проезжей части дороги — даже на мгновение. Любой другой груз с информационными табличками можно поставить так близко, но только если этого требует ваша работа и только ненадолго. На дороге общего пользования или на обочине кто-то должен постоянно следить за транспортным средством. Для коррозионных материалов, окислителей, кислот и ядов отдельного исключения на 5 футов нет.

Грузовик перевозит опасные материалы, но на нём нет требуемых табличек. Когда его можно перемещать?

• Никогда
• Когда разрешает грузоотправитель
• Во время чрезвычайной ситуации, чтобы защитить жизнь или имущество

Верный ответ: Во время чрезвычайной ситуации, чтобы защитить жизнь или имущество

Закрепите нужные таблички на машине до того, как поедете. У этого правила есть одно узкое исключение: во время чрезвычайной ситуации вы можете переместить машину без правильных табличек, чтобы защитить жизнь или имущество. Таблички предупреждают других о том, что вы везёте, и полицейские и пожарные читают их, прежде чем подойти к месту аварии. Если ехать без них, спасатели не увидят опасность. Таблички выдаёт грузоотправитель, но он не может разрешить вам ехать без них. Вне чрезвычайной ситуации исправьте таблички до того, как колёса тронутся.

Навалочную упаковку разгрузили, но внутри еще остались остатки опасного материала. Какое утверждение о табличках верно?

• Таблички нужны, только если остатки весят 1,001 фунт или больше.
• Навалочная упаковка и транспортное средство, которое ее перевозит, по-прежнему должны иметь таблички.
• Таблички можно снять, потому что упаковка больше не загружена.
• Таблички нужны, только если материал указан в Таблице табличек 1.

Верный ответ: Навалочная упаковка и транспортное средство, которое ее перевозит, по-прежнему должны иметь таблички.

Остатки в навалочной упаковке — это всё ещё опасный материал, поэтому предупреждение должно остаться. Даже если внутри остались только остатки, навалочной упаковке нужны таблички. Транспортному средству, которое её перевозит, таблички тоже нужны. Вариант про 1,001 фунт кажется верным, но он неправильный. Этот предел действует для материалов из Таблицы табличек 2 и не действует для навалочной упаковки. Навалочная упаковка — это одна большая ёмкость, например грузовая цистерна.

Вы перевозите взрывчатые вещества подкласса 1.1, 1.2 или 1.3. Что такое «безопасное место»?

• Площадка отдыха, где можно ненадолго оставить транспортное средство
• Место на расстоянии не менее 300 футов от моста, туннеля или здания
• Одобренное место для стоянки без присмотра транспортного средства со взрывчатыми веществами
• Трак-стоп, где всю ночь дежурит охранник

Верный ответ: Одобренное место для стоянки без присмотра транспортного средства со взрывчатыми веществами

Припаркованное транспортное средство со взрывчатыми веществами нельзя оставлять одно. За ним всегда должен кто-то следить, и этот человек должен знать, что делать в чрезвычайной ситуации. Безопасное место — единственное исключение. Это одобренное место для стоянки транспортных средств со взрывчатыми веществами без присмотра, и обычно такие места выбирают местные власти. Место в 300 футах от здания — это не безопасное место. Это расстояние лишь говорит, где можно парковаться, и за транспортным средством всё равно должен кто-то следить.

При каких обстоятельствах отправитель может сократить (аббревиатурой) правильное название груза или идентификационный номер опасного материала в транспортных документах?

• Только когда груз движется по шоссе в пределах одного штата
• Только если правила специально разрешают отправителю это делать
• Только когда материал негорючий и имеет низкую степень опасности

Верный ответ: Только если правила специально разрешают отправителю это делать

Название на упаковке должно совпадать с названием в транспортных документах, и Вы сравниваете их, прежде чем принять груз. Сокращённое название или номер нарушает это совпадение и может указать на неверный материал. Поэтому отправитель может сократить идентификационный номер, название груза или класс опасности, только если правила прямо это разрешают. Другие части записи сокращать можно, например тип упаковки и единицу измерения, как в записи 10 ctns. UN1263, Paint, 3, PG II, 500 lbs. Перевозка в пределах одного штата не меняет это правило. Низкий класс опасности его тоже не меняет.

Вы должны остановиться перед железнодорожным переездом, если ваше транспортное средство перевозит _______ хлора.

• более 110 галлонов
• более 1,000 фунтов
• любое количество

Верный ответ: любое количество

Хлор считается опасным в любом количестве. Водитель, который везёт его в грузовых танках, обязан иметь одобренный противогаз и аварийный комплект для устранения утечек в соединениях крышки купола. Авария на переезде может вызвать такую утечку, поэтому предела в галлонах здесь нет. Останавливайтесь перед железнодорожным переездом всегда, когда ваше транспортное средство везёт любое количество хлора. Вы также останавливаетесь, если на транспортном средстве есть таблички опасности или если на нём есть грузовые танки, которые используются для опасных материалов, гружёные или пустые. Остановитесь за 15–50 футов до ближайшего рельса и не переключайте передачи, пока пересекаете переезд.

Вы можете позволить другому человеку следить за вашим транспортным средством, только когда оно:

• припарковано в общественной зоне отдыха, пока вы делаете перерыв
• на территории отправителя, перевозчика или получателя
• под присмотром любого водителя с правами

Верный ответ: на территории отправителя, перевозчика или получателя

За припаркованным транспортным средством всегда кто-то должен следить, потому что этот человек должен действовать, если что-то пойдет не так. Тот, кто следит, должен быть в транспортном средстве — бодрствовать и не находиться в спальном отсеке — или быть в пределах 100 футов от него и хорошо его видеть. Этот человек должен знать опасности груза, знать, что делать в аварийной ситуации, и уметь переместить транспортное средство. Передать эту работу другому человеку можно только на территории отправителя, перевозчика или получателя. Общественная зона отдыха к таким местам не относится, а одних водительских прав недостаточно, чтобы человек считался подходящим для этой работы.

Какой класс опасности охватывает как горючие, так и негорючие газы?

• 2
• 4
• 9

Верный ответ: 2

Класс опасности 2 — это класс газов. В нём три подкласса: 2.1 — горючие газы, например пропан; 2.2 — негорючие газы, например гелий; 2.3 — ядовитые газы, например сжатый фтор. Поэтому один номер класса охватывает и горючие, и негорючие газы. Класс опасности нужен, чтобы выбрать правильную табличку, поэтому неверный класс ставит на ваше транспортное средство неверную табличку. Класс 4 — это горючие твёрдые вещества, а не газы. Класс 9 — это сборный класс для материалов, которые не подходят ни к одному другому классу. Ни один из них не охватывает газы, поэтому правильный ответ только 2.

Если вы думаете, что в вашем трейлере может гореть груз, а двери грузового отсека горячие на ощупь, что вам следует сделать?

• оставить двери закрытыми.
• слегка приоткрыть двери, чтобы выпустить тепло и дым.
• полностью открыть двери для проветривания трейлера.

Верный ответ: оставить двери закрытыми.

Горячие двери — это предупреждающий знак. Они говорят о том, что груз внутри может гореть. Держите двери закрытыми. Если их открыть, огонь получит кислород, и груз может загореться очень быстро. Без воздуха многие пожары только тлеют, пока не приедут пожарные, и ущерб остаётся меньше. Не приоткрывайте двери даже немного, потому что даже небольшая щель впускает воздух. Вызовите помощь, не подпускайте других людей и не тушите пожар опасных материалов самостоятельно.

Как часто согласно законодательству работники, задействованные в перевозке опасных материалов, должны проходить тестирование?

• Не реже одного раза в 6 месяцев
• Не реже одного раза в 5 лет
• Не реже одного раза в 3 года

Верный ответ: Не реже одного раза в 3 года

Ваш работодатель или назначенный им человек обучает вас правилам обращения с опасными материалами и принимает у вас тест. Вы проходите это обучение и тест заново не реже одного раза в 3 года, потому что государственные правила постоянно меняются. Обучение охватывает и безопасность: вы учитесь распознавать возможные угрозы безопасности и реагировать на них. Перерыв в 5 лет слишком велик и не отвечает правилу. Раз в 6 месяцев — чаще, чем требует правило.

Что означает символ "G" в столбце 1 таблицы опасных материалов?

• Обозначает правильное наименование груза, которое можно использовать только для газов, перевозимых в баллонах или грузовых цистернах
• Обозначает общее наименование груза, к которому в транспортном документе должно быть добавлено техническое наименование материала
• Обозначает правильное наименование груза, которое используется только для материалов, перевозимых в международном сообщении

Верный ответ: Обозначает общее наименование груза, к которому в транспортном документе должно быть добавлено техническое наименование материала

Общее наименование груза не называет конкретное химическое вещество. Символ "G" требует, чтобы грузоотправитель добавил в транспортный документ техническое наименование — конкретное вещество, из-за которого груз опасен, — вместе с основным описанием. При разливе или пожаре аварийные службы сначала читают этот документ. Без технического наименования они не знают, с каким веществом имеют дело, и могут выбрать неправильный способ тушения или уборки. Символ "G" не означает, что наименование можно использовать только для газов в баллонах или грузовых цистернах или только для международных перевозок. Он обозначает общее наименование, и только символ "G" добавляет обязанность указать техническое наименование.