Yükleniyor...
Resmi Minnesota CDL el kitabına dayalı sorularla Passenger CDL sınavınıza hazırlanın
Passenger onay testi Minnesota'da 16 veya daha fazla yolcu taşımak için tasarlanmış araçları kullanan sürücüler için gereklidir. Yolcu güvenliği, yükleme prosedürleri, acil çıkışlar ve sefer öncesi muayene gereksinimlerini kapsar.
Passenger testi, Minnesota Department of Motor Vehicles tarafından yönetilen CDL yazılı sınavının bir parçasıdır. Minnesota'da Ticari Öğrenci Ehliyetinizi (CLP) almak için bu testi diğer gerekli yazılı testlerle birlikte geçmelisiniz.
Alıştırma sorularımız resmi Minnesota CDL el kitabı ve federal FMCSA düzenlemelerinden oluşturulmuştur. Her soru, cevapları ezberlemek yerine materyali anlamanıza yardımcı olmak için ayrıntılı bir açıklama içerir.
Bir otobüsün içiyle ilgili aşağıdaki ifadelerden hangisi doğru değildir?
Eğer bir otobüsün acil çıkış kapısının üzerinde kırmızı bir acil çıkış ışığı varsa, bu ışığın düzgün çalışması gerekmektedir. Görüşün kötü olduğu durumlarda, farlarınızı açtığınızda (örneğin, gece veya kötü hava koşullarında) açmanız gerekmektedir.
Bir yolculuğa başlamadan önce, kontrol etmeyi unutmayın:
Sefer öncesi kontrolünüzün bir parçası olarak, otobüsün içini kontrol edin; tüm tutamakların ve korkulukların sağlam olduğundan, tüm acil çıkışların erişilebilir ve doğru şekilde işaretlendiğinden ve tüm sinyal cihazlarının düzgün çalıştığından emin olun. Bu, otobüste bir tuvalet varsa tuvalet acil butonunu da içerir.
Yüksek beam farlardan düşük beam farlara geçerken ne yapmalısınız?
Yüksek beam farlarınızı düşük beam farlara kısarken, hızınızı azaltmalısınız çünkü düşük beam farlar daha az mesafeyi aydınlatır.
Sürüş sırasında ileriye bakmakla ilgili hangi ifade doğrudur?
Sürüş yaparken, yaklaşık 12-15 saniye ileriye bakmalısınız. Araç etrafında, hem yakın hem de uzak mesafelerde neler olduğunu farkında olun. Sürekli olarak dikkatinizi yakın ve uzak alanlar arasında ve soldan sağa kaydırarak her zaman tarama yapmalısınız.
Her vardiyanın sonunda şunları yapmalısınız:
Her vardiyanın sonunda otobüsünüzü kontrol edin. Yolcular bazen tutamaklar, koltuklar ve pencereler gibi güvenlikle ilgili parçaları zarar verebilir. Bu zararı vardiyanın sonunda bildirirseniz, mekanikler otobüs tekrar çıkmadan önce onarımlar yapabilir.
Basınçlı bir soğutma sisteminde, soğutucu seviyesi şu şekilde kontrol edilmelidir:
Yola çıkmadan önce, motor soğutma sisteminin motor üreticisinin talimatlarına göre yeterli su ve antifriz içerdiğinden emin olun. Soğutucu seviyesini görsel olarak kontrol edin ve gerekirse daha fazla soğutucu ekleyin.
Tehlikeli maddelerle ilgili aşağıdaki ifadelerden hangisi doğru değildir?
Çoğu tehlikeli madde otobüslerde taşınmasına izin verilmez. Bazı sınırlı türler (örneğin, "ORM-D" olarak işaretlenmiş küçük silah mühimmatı) doğru etiketlenmişse izin verilebilir. Kuralların izin verdiğini doğrulamadan otobüste herhangi bir tehlikeli madde bulundurmayın.
Bir kiralık otobüste hırsızlık ve vandalizm riskini azaltmak için, sürücüler şunları yapmalıdır:
Hırsızlık veya vandalizmi önlemeye yardımcı olmak için, kiralık otobüs sürücüleri yolcuların otobüse binmesine kalkış zamanı gelene kadar izin vermemelidir.
Bir otobüste standee çizgisi nerede bulunmaktadır?
Bazı otobüsler, yolcuların ayakta durmasına izin vermek için tasarlanmıştır. Sürücünün koltuğunun önünde ayakta durmanın yasak olduğunu belirtmelidir. Bir yöntem, sürücünün koltuğunun hemen arkasında yer alan iki inç genişliğinde bir standee çizgisidir.
Yolculara eşyalarını yanlarına almalarını ne zaman hatırlatmalısınız?
Otobüs tamamen durmadan önce, inen yolculara eşyalarını almalarını hatırlatın. Eğer koridor, koltuklardan daha alçaksa, onlara adım atma konusunda da uyarıda bulunun.
Bir transit otobüsündeki fren ve gaz pedalının kilit sistemi şu amaçla kullanılabilir:
Kentsel toplu taşıma otobüslerinde fren ve gaz pedalı kilit sistemi bulunabilir. Kilit, arka kapı açıkken freni uygular ve gaz pedalını boşa alır. Arka kapıyı kapattığınızda kilit serbest kalır. Bu güvenlik özelliğini park freninin yerine kullanmayın.
Acil bir durumda otobüsünüzü tahliye etmeniz gerekiyor; yolcular, otobüsten en az ____ feet uzaklıkta güvenli bir yere yönlendirilmelidir.
Güvenli bir yeri belirlemek için bazı ipuçları: Güvenli bir yer, karşıdan gelen trafiğin yönünde yoldan en az 100 feet uzakta olacaktır.
__________ otobüs hareket halindeyken kapatılmalıdır.
Acil çıkış pencereleri ve kapıları, otobüs sürülürken kapalı olmalıdır.
Hangi koltuklarda emniyet kemeri takılması zorunludur?
Her otobüste sürücü koltuğunda düzgün çalışan bir emniyet kemeri olmalıdır. Otobüs hareket halindeyken her zaman takmalısınız. Bir kaza durumunda, kemer ciddi yaralanmaları önlemeye veya koltuktan fırlamanızı engellemeye yardımcı olur, bu da aracın kontrolünü kaybetmenize neden olabilir.
Otobüsü kullanırken, acil çıkış penceresinin açık olmasına izin var mı?
Acil çıkış kapısı veya penceresi açıkken otobüsü kullanmayın. İç mekan ön kontrolünüz sırasında, tüm acil çıkış kapılarının ve pencerelerinin sıkı ve güvenli bir şekilde kapalı olduğundan emin olun.
Sürüş yaparken "tehlike" terimi ne anlama gelir?
Tehlike, potansiyel olarak tehlikeli olabilecek herhangi bir yol kullanıcısı veya yol koşuludur. Yanlış gidebilecek bir şeydir, ancak dikkatli kalırsanız olmamalıdır.
Otobüsünüz arızalandı. Yolcularla birlikte olan otobüs yalnızca şu durumda çekilebilir veya itilebilir:
Yolcularla birlikte olan arızalı bir otobüsü çekmeyin veya itmeyin, eğer inmek tehlikeli değilse. Yolcuları indirmek için otobüsü yalnızca en yakın güvenli yere çekin veya itin.
Eğer otobüsünüzde bir acil çıkış kapısı varsa, bu kapı:
Açık bir acil çıkış kapısı veya penceresi ile asla sürmeyin.
Bir araç muayene raporunu ne zaman doldurmanız gerekmektedir?
Eğer bir eyaletler arası taşıyıcı için sürüyorsanız, vardiyanız sırasında kullandığınız her araç için bir yolculuk sonrası araç muayene raporu doldurmalısınız; bu rapor, bulunan herhangi bir güvenlik ile ilgili sorunu ve gerekli olduğunu düşündüğünüz onarımları belgelemelidir. Bu, bir sonraki sürücüye ve taşıyıcıya gerekli güvenlik onarımları hakkında bilgi verir. Federal kurallar, raporun o günün araç kullanımının sonunda tamamlanmasını gerektirir. Eylül 2020 itibarıyla, eğer hiçbir kusur bulmazsanız ve bildiğiniz bir kusur yoksa, federal düzenlemeler rapor sunmanızı gerektirmemektedir. (49 CFR 396.11)
Işık sinyali veya trafik kontrol görevlisi olmayan bir asma köprüye yaklaşırken, köprünün kaldırma açıklığından en az _______ durmalısınız.
Bir asma köprüde ışık sinyali veya trafik kontrol görevlisi yoksa, köprünün kapalı ve geçiş için güvenli olduğunu doğrulamak için kaldırma açıklığından en az 50 feet (yaklaşık 15 metre) önce durmanız gerekmektedir.
