Colorado Passenger CDL amaliy test
Rasmiy Colorado CDL qo'llanmasiga asoslangan savollar bilan Passenger CDL imtihoniga tayyorlaning
Coloradoda Passenger testi haqida
Yo'lovchi tasdiqlash testi Coloradoda 16 va undan ortiq yo'lovchi tashish uchun mo'ljallangan transport vositalarini boshqaradigan haydovchilar uchun majburiy. U yo'lovchi xavfsizligi, yuklash tartibi, favqulodda chiqish eshiklari va tekshirish talablarini qamrab oladi.
Passenger testi Colorado Department of Motor Vehicles tomonidan o'tkaziladigan CDL yozma imtihonning bir qismidir. Coloradoda Tijorat o'rganuvchi ruxsatnomasini (CLP) olish uchun boshqa yozma testlar bilan birga bu testni ham topshirishingiz kerak.
Amaliy savollarimiz rasmiy Colorado CDL qo'llanmasi va federal FMCSA qoidalariga asoslangan. Har bir savolda materialni tushunishingizga yordam beradigan batafsil tushuntirish mavjud.
Colorado Passenger CDL amaliy test
Avtobusning ichki qismi haqida quyidagi gaplardan qaysi biri TO'G'RI EMAS?
- Favqulodda chiqish eshigi mahkamlangan bo'lsa, uni biroz ochiq holda haydash mumkin.
- Eshikning o'zi ishlayotgan bo'lsa, qizil favqulodda eshik chiroq'i ishlamasligi mumkin.
- Yo'lovchilar tutqichlardan ushlanishi mumkin bo'lsa, o'rindiqlarni mahkamlash shart emas.
- Agar faralarni yoqsangiz, qizil favqulodda eshik chiroq'ini yoqishingiz shart emas.
Agar avtobusda favqulodda eshik ustida qizil favqulodda chiqish chiroq'i bo'lsa, u chiroq to'g'ri ishlashi kerak. Uni faqat ko'rinish yomon bo'lib, faralarni yoqqaningizda yoqishingiz kerak (masalan, kechasi yoki yomon ob-havo paytida).
Yo'lga chiqishdan oldin, albatta tekshiring:
- har bir tutqich va panjaralarni.
- yuqoridagilarning hammasini.
- har bir signal qurilmasini.
- favqulodda chiqish dastalarini.
Yo'lga chiqishdan oldingi tekshiruv sifatida, avtobusning ichini tekshiring: barcha tutqichlar va panjaralar mahkam, barcha favqulodda chiqishlar ochiq va to'g'ri belgilangan, va barcha signal qurilmalari to'g'ri ishlayotganligini tekshiring. Agar avtobusda hojatxona bo'lsa, hojatxona favqulodda signalini ham tekshiring.
Faralarni kuchli nurdan past nurga o'zgartirganingizda, nima qilishingiz kerak?
- tezlikni saqlang, chunki past nur kuchli nur bilan bir xil ko'rinishni beradi.
- tezlikni 20 mil/soatgacha oshiring.
- tezlikni kamaytiring.
- kamaygan ko'rinishni qoplash uchun tezlikni oshiring.
Kuchli nurni past nurga o'zgartirganingizdan keyin tezlikni kamaytiring, chunki past nur uzoqqa yoritib bermaydi.
Haydash paytida oldinga qarash haqida qaysi gap to'g'ri?
- Magistral tezligida ko'zlaringizni faqat 1-2 soniya oldinga qarating.
- Diqqatingizni oldinga va orqaga, yaqin va uzoqqa qarating.
- Faqat mashinangizning oldidagi yo'lga qarang va uzoqdagi xavflarni e'tiborsiz qoldiring.
Haydash paytida taxminan 12-15 soniya oldinga qarang. Mashinangiz atrofida nima bo'layotganini, yaqin va uzoqda, doimo bilib turing. Doimo diqqatingizni yaqin va uzoq joylarga, chapdan o'ngga qarating.
Har bir smenaning oxirida siz:
- Har qanday nuqsonlarni xabar qiling.
- Ikkalasini ham.
- Avtobusingizni tekshiring.
Har bir smenaning oxirida avtobusingizni tekshiring. Yo'lovchilar ba'zan tutqichlar, o'rindiqlar va derazalar kabi xavfsizlik qismlarini buzishi mumkin. Agar siz bu shikastlanishni smena oxirida xabar qilsangiz, mexaniklar avtobusni yana chiqqancha ta'mirlashi mumkin.
Bosimli sovutish tizimida sovutish suyuqligi darajasini qachon tekshirish kerak:
- Faqat mexanik tomonidan.
- Har 90 kunda.
- Hech biri
Yo'lga chiqishdan oldin, dvigatel sovutish tizimida dvigatel ishlab chiqaruvchisining ko'rsatmalariga ko'ra yetarli suv va antifriz borligiga ishonch hosil qiling. Sovutish suyuqligi darajasini ko'z bilan tekshiring va kerak bo'lsa qo'shing.
Xavfli materiallar haqida quyidagi gaplardan qaysi biri TO'G'RI EMAS?
- Agar material faqat kichik miqdorda jo'natilayotgan bo'lsa, jo'natuvchilar xavfli material qadoqlarini belgilashi shart emas.
- Haydovchi ko'tarishga rozi bo'lsa, barcha xavfli materiallarni avtobusda olib yurish mumkin.
- Avtobuslar hech qachon qurol o'qlarini tashishga ruxsat berilmaydi, hatto ular "ORM-D" deb belgilangan bo'lsa ham.
- Agar to'g'ri belgilangan bo'lsa, avtobusingizda har qanday xavfli materiallarni olib yurish mumkin.
Ko'pchilik xavfli materiallarni avtobuslarda olib yurish taqiqlangan. Ba'zi cheklangan turlar (masalan, "ORM-D" deb belgilangan qurol o'qlari) qadoqlar to'g'ri belgilangan bo'lsa, ruxsat berilishi mumkin. Qoidalar ruxsat berishini tasdiqlamaguningizcha, avtobusda hech qanday xavfli materiallarga yo'l qo'ymang.
Buyurtma avtobusida o'g'irlik va buzg'unchilik xavfini kamaytirish uchun haydovchilar:
- yo'lovchilarga erta chiqib, avtobusda kutishga ruxsat bering.
- jo'nash vaqtigacha yo'lovchilarni avtobusga chiqarmang.
- jo'nashdan oldin avtobusni qulflamasdan va qarovsiz qoldiring.
- yo'lovchilardan qimmatbaho narsalarini o'rindiqlariga ko'rinadigan joyga qo'yishni so'rang.
O'g'irlik yoki buzg'unchilikni oldini olish uchun buyurtma avtobus haydovchilari jo'nash vaqti kelguncha yo'lovchilarni avtobusga chiqarmasligi kerak.
Avtobusda tik turish chizig'i qayerda joylashgan?
- Haydovchi o'rindig'ining oldida polda
- Avtobusning o'rtasida, o'qlar orasida polda
- Haydovchi o'rindig'ining orqasida
- Haydovchi o'rindig'ining ustida shiftda
Ba'zi avtobuslar yo'lovchilarga tik turish imkonini beradi. Haydovchi o'rindig'ining oldida turish taqiqlanganligini ko'rsatishi kerak. Buning bir usuli tik turish chizig'i: haydovchi o'rindig'ining orqasida polda joylashgan ikki dyuym kenglikdagi chiziq.
Yo'lovchilarga narsalarini olishni qachon eslatishingiz kerak?
- Yo'lovchilar avtobusdan tushib bo'lgandan keyin
- Faqat bekatdan jo'nab, harakatga qaytganingizdan keyin
- Avtobusni to'liq to'xtatishdan oldin
Avtobus to'liq to'xtashdan oldin, tushayotgan yo'lovchilarga narsalarini olishni eslatib qo'ying. Agar yo'lak o'rindiqlardan past bo'lsa, pastga tushish haqida ham ogohlantiring.
Tranzit avtobusda tormoz va akseleratorning qulflash tizimi qanday ishlatilishi mumkin:
- Chiqish eshigi ochiq bo'lganda xavfsizlik vositasi sifatida.
- Orqa eshik favqulodda signalini almashtirish uchun.
- Parking tormozini almashtirish uchun.
Shahar tranzit avtobuslarida tormoz va akselerator qulflash tizimi bo'lishi mumkin. Qulflash tizimi orqa eshik ochiq bo'lganda tormozni bosadi va gazni bo'sh holatda ushlab turadi. Orqa eshikni yopganingizda qulflash tizimi bo'shatiladi. Bu xavfsizlik vositasini parking tormozi o'rniga ishlatmang.
Favqulodda vaziyatda avtobusni bo'shatishingiz kerak; yo'lovchilarni avtobusdan kamida ____ fut uzoqlikdagi xavfsiz joyga yo'naltirish kerak.
- 100
- 75
- 150
Xavfsiz joyni aniqlash bo'yicha maslahatlar: Xavfsiz joy yo'ldan kamida 100 fut uzoqlikda, qarama-qarshi harakat yo'nalishida bo'lishi kerak.
Avtobus harakatlanayotganda __________ yopiq bo'lishi kerak.
- Old oyna
- Yo'lovchi eshigi
- Yon oynalar
- Favqulodda deraza
Avtobus haydab borilayotganda favqulodda chiqish derazalari va eshiklari yopiq bo'lishi kerak.
Qaysi o'rindiqlarda kamar o'rnatilishi shart?
- Yuqoridagilarning hech biri
- Yuqoridagilarning ikkalasi ham
- Haydovchi o'rindig'i
- Yon o'rindiqlar
Har bir avtobusda haydovchi o'rindig'ida to'g'ri ishlaydigan xavfsizlik kamari bo'lishi kerak. Avtobus harakatlanayotganda uni doimo taqishingiz kerak. Avariyada kamar jiddiy jarohat olishni yoki o'rindiqdan uchirib yuborilishni oldini oladi, bu esa transport vositasi ustidan boshqaruvni yo'qotishingizga olib kelishi mumkin.
Avtobusni haydayotganda favqulodda chiqish derazasini ochiq qoldirish mumkinmi?
- Ha, agar u qulflanib, tebranmasa.
- Ha, agar rahbar yoki dispetcher ruxsat bersa.
- Ha, agar u shamollatish uchun ochilgan bo'lsa.
- Yo'q.
Agar biron-bir favqulodda chiqish eshigi yoki derazasi ochiq bo'lsa, avtobusni haydamang. Ichki tekshiruv paytida barcha favqulodda chiqish eshiklari va derazalari mahkam va xavfsiz yopilganligini tekshiring.
Haydayotganingizda "xavf" so'zi nimani anglatadi?
- Hushyorlik bilan ham oldini olib bo'lmaydigan aniq halokat
- Darhol to'xtashingizni talab qiladigan tibbiy favqulodda holat
- Xavfli vaziyat yaratishi mumkin bo'lgan har qanday odam yoki narsa
Xavf - bu xavfli bo'lishi mumkin bo'lgan har qanday yo'l foydalanuvchisi yoki yo'l holati. Bu noto'g'ri ketishi mumkin bo'lgan narsa, lekin hushyor bo'lsangiz, bunday bo'lmasligi kerak.
Avtobusingiz buzildi. Ichida yo'lovchilar bor avtobus faqat quyidagi holatda xavfsiz joyga tortilishi yoki itarilishi mumkin:
- Agar avtobusdan tushish yo'lovchilar uchun yanada xavfliroq bo'lsa.
- Agar masofa 1 mildan kam bo'lsa.
- 4 tarafli miltillovchi chirog'i yoqilgan boshqa avtobus tomonidan.
Ichida yo'lovchilar bor buzilgan avtobusni tortmang yoki itarmang, faqat tushish xavfli bo'lsa bundan mustasno. Avtobusni faqat yo'lovchilarni tushirish uchun eng yaqin xavfsiz joyga torting yoki itaring.
Agar avtobusingizda favqulodda chiqish eshigi bo'lsa, u:
- Avtobusni haydayotganda mahkamlangan bo'lishi kerak.
- ikkalasi ham
- Qizil elektr eshik chiroq'i doimo yonib turishi kerak.
Hech qachon favqulodda chiqish eshigi yoki derazasi ochiq holda haydamang.
Transport vositasini tekshirish hisobotini qachon to'ldirishingiz kerak?
- Faqat tashuvchi yozuvlaringizni ko'rib chiqib, tasdiqlagandan keyin
- Ish kunining boshida, har qanday transport vositasini haydashdan oldin
- Smenangiz oxirida
- Faqat yo'lga chiqishdan oldingi tekshiruvda nuqson topganingizda
Agar shtatlararo tashuvchi uchun haydayotgan bo'lsangiz, smenangiz davomida boshqargan har bir transport vositasi uchun sayohatdan keyingi tekshiruv hisobotini to'ldirishingiz kerak, topilgan xavfsizlik muammolari va kerakli ta'mirlarni hujjatlashtiring. Bu keyingi haydovchi va tashuvchini zarur xavfsizlik ta'mirlari haqida xabardor qiladi. Federal qoidalar hisobotni transport vositasidan foydalanish kunining oxirigacha to'ldirishni talab qiladi. 2020 yil sentyabridan boshlab, agar siz hech qanday nuqson topmasangiz, federal qoidalar hisobot topshirishni talab qilmaydi. (49 CFR 396.11)
Signal chiroq'i yoki harakatni boshqaruvchi xodim bo'lmagan ko'tarilma ko'prikka yaqinlashayotganda, ko'prikning ko'tarilma qismidan kamida _______ masofada to'xtashingiz kerak.
- 100 fut
- 5 fut
- 50 fut
- 10 fut
Agar ko'tarilma ko'prikda signal chiroq'i yoki harakatni boshqaruvchi xodim bo'lmasa, ko'prikning yopiq va xavfsiz ekanligini tekshirish uchun ko'tarilma qismidan kamida 50 fut oldin to'xtashingiz kerak.