Yuklanmoqda...
Rasmiy Missouri CDL qo'llanmasiga asoslangan savollar bilan Air Brakes CDL imtihoniga tayyorlaning
Havo tormozlari testi Missourida havo tormozli transport vositasini boshqaradigan har bir kishi uchun majburiy. U havo tormoz tizimlarining ishlashi, ikki tizimli havo tormozlari, tekshiruv va barcha sharoitlarda xavfsiz foydalanishni qamrab oladi.
Air Brakes testi Missouri Department of Motor Vehicles tomonidan o'tkaziladigan CDL yozma imtihonning bir qismidir. Missourida Tijorat o'rganuvchi ruxsatnomasini (CLP) olish uchun boshqa yozma testlar bilan birga bu testni ham topshirishingiz kerak.
Amaliy savollarimiz rasmiy Missouri CDL qo'llanmasi va federal FMCSA qoidalariga asoslangan. Har bir savolda materialni tushunishingizga yordam beradigan batafsil tushuntirish mavjud.
Agar mashinangizda avtomatik tank drenajlari bo'lmasa, havo tanklarining tagidagi moy va suvni qachon to'kishingiz kerak ___.
Agar avtomatik drenajlari bo'lmasa, har kungi haydashning oxirida yuk mashinangizning havo tanklaridagi moy va suvni to'king. Bu tormozlarning to'g'ri ishlashini ta'minlaydi.
Havo kompressor regulyatori nimani boshqaradi?
Havo kompressor regulyatori tormozlar va boshqa qismlar uchun ishlatiladigan havo tanklarini qachon to'ldirishni belgilaydi. U dvigatelning yoqilg'i sarfi yoki haroratini boshqarmaydi.
Agar slack adjuster-ni kuchli tortsangiz va u ___dan ko'p qimirlasa, uni sozlash kerak.
Agar slack adjuster-ni tortganingizda u 1 dyuymdan ko'p qimirlasa, u juda bo'sh va sozlash kerak. Bu tormozlarning to'g'ri ishlashi uchun muhim.
Agar havo bosimi kerakli darajaga yetarlicha tez ko'tarilmasa:
Agar yuk mashinangizdagi havo bosimi yetarlicha tez ko'tarilmasa, haydash paytida u juda past bo'lib qolishi mumkin. Bu degani, muammolardan qochish uchun to'satdan to'xtashingizga to'g'ri kelishi mumkin.
To'xtash yoki favqulodda tormozlar oqmaydigan narsa bilan holatida ushlab turilishi kerak, masalan:
To'g'ri javob prujina bosimi. Chunki to'xtash yoki favqulodda tormozlar ishonchli usulda yoqilgan holatda turishi kerak. Prujinalar buni quvvat yo'qotish xavfisiz qila oladi, magnit yoki elektr tokiga bog'liq tizimlardan farqli o'laroq, ular quvvat uzilsa yoki oqsa ishlamay qolishi mumkin.
Tormozlarni haddan tashqari ko'p ishlatishdan hosil bo'lgan ortiqcha issiqlik ___ ga ham sabab bo'lishi mumkin.
Tormozlarni haddan tashqari ko'p ishlatish ularni juda qizdirib yuborishi mumkin. Juda qizib ketganda, ular to'g'ri ishlamasligi yoki umuman ishlamay qolishi mumkin.
Havo kompressor qancha psi da havo pompaylashni to'xtatadi?
Havo kompressor 125 psi da havo pompaylashni to'xtatadi, chunki bu havo tormoz tizimini ortiqcha yuklamasdan ishlashi uchun kerakli standart bosim darajasi. Bu tizimda xavfsiz ishlash uchun yetarli havo bosimi bo'lishini ta'minlaydi va ortiqcha bosimdan kelib chiqadigan zarar yoki samarasizlikning oldini oladi.
Haydovchi tormoz pedalini bosganda qaysi tormoz tizimi tormozni ishga tushiradi va bo'shatadi?
To'g'ri javob "Servis." Bu mashinadagi tormoz tizimi bo'lib, haydovchi yuk mashinasini sekinlashtirish yoki to'xtatish uchun tormoz pedalini bosganda ishlaydi. Bu har kungi haydash uchun ishlatiladigan asosiy tizim.
Xavfsizlik klapani ___ psi ga yetganda bosimni pasaytiradi.
Xavfsizlik klapani tormozdagi havo bosimini haddan tashqari ko'tarilishining oldini olishga yordam beradi. U bosim 150 psi ga yetganda bir oz havoni chiqarib yuboradi. Bu tormozlarning to'g'ri va xavfsiz ishlashini ta'minlaydi.
Agar mashinangizning tormoz barabanlari haddan tashqari qizib ketsa nima bo'ladi?
Tormoz barabanlari juda qizib ketganda, ular kengayadi. Ya'ni issiqlik tufayli ular kattalashadi.
Siqilgan havo tanklaridan suvni olib tashlash nima uchun muhim?
Havo tanklaridan suvni olib tashlash muhim, chunki sovuq havoda suv muzlab, tormozlarning to'g'ri ishlashini to'xtatishi mumkin.
Tik qiyalikdan tushayotganda va xavfsiz tezligingiz 40 mph ga yetganda, tezligingiz _____ mph ga tushguncha tormozni ishlatishingiz kerak.
Tik qiyalikdan tushayotganda va xavfsiz tezligingiz 40 mph bo'lganda, tezligingiz 35 mph ga tushguncha tormozni bosing. Keyin tormozlarni haddan tashqari ishlatmaslik uchun ularni qo'yib yuboring.
Servis tormozlarini haddan tashqari ko'p ishlatsangiz, ular juda qizib ketishi mumkin va bu ___ ga sabab bo'lishi mumkin.
Tormozlarni haddan tashqari ko'p ishlatsangiz, ular juda qizib ketishi mumkin. Bu issiqlik tormoz barabanlarini (tormozning bir qismi) kattalashtirishi mumkin. Bu mashinaning yoqilg'i tejashiga yoki shina bosimiga ta'sir qilmaydi; faqat tormozlarni samarasiz qiladi.
Sizning yuk mashinangiz ikki tomonlama havo tormoz tizimi va eng kichik o'lchamdagi havo tanklari bilan jihozlangan. Havo bosimining 85 dan 100 psi ga ko'tarilishi qancha vaqt olishi kerak?
Yuk mashinangizning havo tormoz tizimi yaxshi holatda bo'lganda va tanklar eng kichik ruxsat etilgan o'lchamda bo'lganda, havo bosimi 85 dan 100 psi ga 45 soniya yoki undan kamroq vaqt ichida ko'tarilishi kerak. Bu tormozlaringiz to'g'ri ishlayotganini va yuk mashinasini xavfsiz to'xtata olishini ko'rsatadi.
"Wig Wag" atamasi nimani anglatadi?
"Wig Wag" atamasi havo tormoz tizimlarida havo bosimi xavfli darajada past bo'lganda haydovchini ogohlantirish uchun mexanik qo'l ishlatadigan xavfsizlik qurilmasini bildiradi. Bu ko'rgazmali ogohlantirish haydovchining tormoz ishlamay qolishining oldini olish uchun darhol choralar ko'rishini ta'minlaydi va yo'lda xavfsizlikni saqlaydi.
Prujinali tormozning tormozlash kuchi haqida qaysi gap to'g'ri?
Mashinadagi prujinali tormozlar faqat oddiy tormozlar (servis tormozlari) to'g'ri sozlanganda yaxshi ishlaydi. Agar servis tormozlari to'g'ri sozlanmagan bo'lsa, prujinali tormozlar o'z ishini yaxshi bajara olmaydi. Demak, prujinali tormozlarning kuchi servis tormozlarining to'g'ri sozlanganligiga bog'liq.
To'xtash tormozini odatda qanday yoqasiz?
To'xtash tormozini yoqish mashinangiz to'xtagandan keyin joyida turishini ta'minlash uchun muhim. Boshqaruv tugmasini tortib, siz mashinani joyida ushlab turadigan tormoz tizimini to'g'ridan-to'g'ri yoqasiz.
Havo bosimi ___ psi dan pastga tushganda, oddiy yuk mashinasining prujinali tormozlari to'liq ishga tushadi.
Oddiy yuk mashinasini haydayotganda, agar havo bosimi juda past bo'lsa, prujinali tormozlar deb ataladigan maxsus tormozlar sizni to'xtatish uchun ishga tushadi. Bu havo bosimi 20 psi dan pastga tushganda sodir bo'ladi. Bu oddiy tormozlar uchun yetarli havo bosimi bo'lmaganda baxtsiz hodisalarning oldini olish uchun xavfsizlik xususiyati.
Tormoz chiroq kaliti nimaga kerak?
Tormoz chiroq kaliti havo tormozini ishlatganingizda tormoz chiroqlarini yoqadi. Bu boshqa haydovchilarga siz sekinlashayotganingizni yoki to'xtayotganingizni bildiradi.
Quyidagi asosiy tormoz turlaridan qaysi biri og'ir mashinalarda eng ko'p uchraydi?
S-cam barabanli tormoz katta mashinalarda eng ko'p ishlatiladigan tormoz turi. U mashinani to'xtatish uchun maxsus cam yordamida tormoz nakladkalarini barabanga bosadi. Bu tizim ishonchli va yuk mashinalari hamda avtobuslarda keng qo'llaniladi.
