
免费 California CDL 模拟考试——您的完整学习指南
一次通过 California CDL 许可证考试,达到 80% 以上
要在 California 获得 CDL,您必须在 California Department of Motor Vehicles 通过三项笔试——General Knowledge、Combination Vehicles 和 Air Brakes。与普通驾照许可证考试类似,这些是基于 California 官方 CDL 手册的限时多选题考试。
我们所有的练习材料均基于 California 官方 CDL 手册和联邦资源编制,由在商业运输行业拥有 10 年以上经验的专业人士策划。使用与真实考试格式一致的模拟考试进行学习是一次通过的最有效方法之一。
在此页面上,您可以找到所有三个部分的免费模拟考试。如需完整题库和更多学习功能,请下载 CDL Help 应用。
您在准备什么?
选择一个或多个选项,以便我们向您展示需要参加的具体考试。
大多数驾驶员选择 A 类 CDL。 总重超过 26,001 磅的组合车辆需要此驾照——牵引拖车、半挂车和 18 轮大卡车。如果您不确定,这是最稳妥的选择。
Class A CDL
总重超过 26,001 磅的组合车辆。牵引拖车、罐车、平板车和大多数长途运输工作都需要此驾照。
Class B CDL
总重超过 26,001 磅的单体车辆。常见于直板卡车、大型公共汽车、自卸车和厢式货车。
Endorsements
HazMat、Tanker、Doubles & Triples 和 Passenger 是针对特定工作需求的附加项。如果您不确定是否需要,可以以后再添加。
您需要学习的内容
附加资格考试
根据您计划操作的车辆或货物类型,您可能需要的额外附加资格。
California CDL 要求
- 必须是美国公民或合法永久居民。California DMV已暂停向在美国具有有限合法居留身份的非定居个人签发CDL和CLP。
- 必须年满18岁才能申请用于州内(California州内)商业驾驶的CDL。
- 在申请Commercial Learner's Permit (CLP)之前,必须持有有效的California非商业Class C驾驶执照。
- 如果您年龄在18至20岁之间且持有CDL,您只能在California州内进行商业驾驶——您的货物不得源自州外。
- 必须年满21岁才能操作在州际商业中运输货物或在California州内或跨州运输危险物质或废物的商用机动车辆。
- 必须完成体检并提供有效的Medical Examination Report (MCSA-5875)和Medical Examiner's Certificate (MCSA-5876)。体检必须每两年更新一次。
- 在联邦Drug & Alcohol Clearinghouse (DACH)中不得有"prohibited"状态。
- 所有首次申请Class A和Class B CDL的申请人以及添加School Bus (S)、Passenger (P)或Hazmat (H)签注的申请人均需完成Entry Level Driver Training (ELDT)。California要求至少15小时的实际驾驶培训。
- 在参加CDL技能考试之前,必须持有CLP至少14天。

您获得商业驾照的路径
要获得 CDL,您必须先学习并通过 DMV 的许可证考试。获得许可证后,您可以参加商用车辆驾驶课程并完成所需的培训。最后一步是通过正式的驾驶考试以获得 CDL。我们的模拟考试通过真实风格的题目帮助您备考 DMV 许可证考试,同时我们还提供额外的学习资料和有用的资源来指导您完成整个过程。
California 官方 CDL 手册
California官方商业驾驶执照手册涵盖了该州CDL知识考试中测试的所有主题,但其密集的参考式格式使其难以自学。更有效的备考工具是我们的General Knowledge练习考试套装。我们的免费California CDL许可证练习考试的结构与官方考试的格式和内容紧密匹配,并已完全更新至2026年2月。每次考试包含20道题目,涵盖车辆检查、安全驾驶技术、air brakes、货物固定、驾驶紧急情况、危险条件以及California特定的商业驾驶法规等关键主题。与官方考试不同,每道练习题都附有有用的提示和正确答案的详细解释,这样您就能从每道题中学习,而不仅仅是从答对的题目中学习。
- 完整的 CDL 法规和 California 特定要求
- 安全驾驶技术、车辆检查和货物处理
- 所有附加资格类别和考试要求

非居民 CDL 信息
关于 California 非居民商业驾照的重要信息。
关于非居民 CDL 的联邦法规正在快速变化。以下信息反映了最新已知的州级措施。
California已就非定居商业驾驶凭证采取了具体行动。在FMCSA于2025年9月26日发布联邦初步不合规裁定后,California DMV停止了所有非定居CLP和CDL的签发——包括原始签发、续签、副本、更正、升级、转让和待处理交易——适用于在美国具有有限合法居留身份的申请人。
非定居CLP和待处理的CDL申请已被取消,已签发的不合规非定居CDL也已被取消。符合联邦法规签发的CDL在到期前仍然有效。2025年12月30日,DMV将约17,000名非定居CDL持有人的取消截止日期延长60天至2026年3月6日,同时该州与FMCSA合作解决问题。
根据FMCSA最终规则(2026年2月13日发布),非定居CLP和CDL的资格现在仅限于持有特定、可验证的基于就业的非移民身份的外国定居个人(如H-2A、H-2B和E-2签证持有人)。人道主义或延期身份类别下的个人——包括寻求庇护者、难民和DACA受益人——不再符合资格。该规则将非定居CDL的签发与FMCSA确保所有CMV驾驶员适任的职责保持一致,恢复CDL系统的完整性并增强公共安全。
英语语言能力 (ELP)
联邦 ELP 执法适用于全国所有 CDL 持有者。
联邦 ELP 执法适用于全国所有 CDL 持有者。以下是 California 的执行方式。
California已改变了其先前的立场,现在按照2025年6月25日开始的联邦执法规定,将English Language Proficiency (ELP)作为商业驾驶员的停止服务违规行为予以执行。在当前的两步评估流程下,执法官员首先进行英语对话面试——不允许使用口译员或翻译工具——以确定驾驶员是否能够充分沟通。如果驾驶员通过此步骤,则会测试其阅读和理解标准美国交通标志的能力。未通过评估的驾驶员将被停止服务。California DMV还开始向收到ELP违规通知的州持照CDL持有人发送通知,要求他们参加包含Oral Law Test的English Language Proficiency Assessment。不遵守规定可能会使驾驶员的CDL面临风险。







