محور التوجيه في المحاكي
كل جزء في منطقة محور التوجيه بترتيب الفحص، مع ما تفحصه وما تقوله للفاحص بالإنجليزية وبلغتك. اضغط على جزء لرؤيته على الشاحنة.
أجزاء هذه المنطقة
- 1
علبة التوجيه المعزّز (Gear box)
Power steering (gear) box
ما الذي تفحصه: مثبتة جيدًا على الهيكل ولا تسرّب؛ لا صواميل أو مسامير أو خوابير مشقوقة (Cotter keys) مفقودة.
- 2
خراطيم التوجيه المعزّز
Power steering hoses
ما الذي تفحصه: الخراطيم والوصلات غير متشققة أو مهترئة ولا تسرّب (لا تسرّب لسائل التوجيه المعزّز).
- 3
ذراع بيتمان (Pitman arm)
Pitman arm
ما الذي تفحصه: غير متآكل أو متشقق أو منحنٍ؛ مثبت جيدًا مع وجود الصامولة التاجية (Castle nut) والخابور المشقوق (Cotter pin).
- 4
ذراع التوجيه الطولي (Drag link)
Drag link
ما الذي تفحصه: غير منحنٍ أو متآكل أو متشقق؛ المفاصل الكروية وتجاويفها غير متآكلة أو مرتخية؛ الصواميل والخوابير المشقوقة موجودة.
- 5
قضيب الربط العرضي وأطرافه (Tie rod)
Tie rod (cross tube) and tie-rod ends
ما الذي تفحصه: غير منحنٍ أو متآكل أو متشقق؛ الأطراف والتجاويف غير متآكلة أو مرتخية؛ لا صواميل أو مسامير أو خوابير مشقوقة مفقودة.
- 6
ذراع التوجيه / المفصل ومسمار المحور (Knuckle, Kingpin)
Steering arm / knuckle and kingpin
ما الذي تفحصه: ذراع التوجيه والمفصل (Knuckle) غير متشققين أو متآكلين؛ المفاصل غير مرتخية؛ لا صواميل أو مسامير أو خوابير مشقوقة مفقودة.
- 7
النوابض الورقية لمحور التوجيه (Leaf springs)
Steer axle leaf springs
ما الذي تفحصه: لا صفائح (ريش) مفقودة أو منزاحة أو متشققة أو مكسورة.
- 8
حوامل النوابض ومثبتاتها (أمام النابض وخلفه)
Spring hangers / mounts (front and rear of spring)
ما الذي تفحصه: الحوامل والمثبتات غير متشققة أو مكسورة؛ الجُلَب (Bushings) غير مفقودة أو تالفة؛ لا مسامير مكسورة أو مرتخية أو مفقودة.
- 9
مسامير U (U-bolts)
U-bolts
ما الذي تفحصه: غير مكسورة أو مفقودة أو مرتخية.
- 10
ممتص الصدمات
Shock absorber
ما الذي تفحصه: مثبت جيدًا، غير تالف، وبلا تسرّب؛ الجُلَب غير متآكلة.
- 11
استواء المركبة (فحص الميلان)
Vehicle stance (level check)
ما الذي تفحصه: المركبة مستوية من الأمام إلى الخلف ومن جانب إلى آخر؛ الميلان قد يدل على مشكلة في نظام التعليق.
- 12
خرطوم / خط هواء المكابح إلى الحجرة
Brake air hose / line to chamber
ما الذي تفحصه: الخرطوم يغذّي حجرة المكابح بالهواء؛ غير متشقق أو متآكل أو مهترئ وبلا تسرّب؛ الوصلات والتركيبات محكمة من الطرفين؛ استمع لأي تسرّب هواء.
- 13
حجرة المكابح (Brake chamber)
Brake chamber
ما الذي تفحصه: لا تسرّب ولا شقوق ولا انبعاجات؛ مثبتة جيدًا.
- 14
ضابط الارتخاء (Slack adjuster)
Slack adjuster
ما الذي تفحصه: لا قطع مكسورة أو مرتخية أو مفقودة؛ يشكّل ذراع الدفع وضابط الارتخاء زاوية نحو 90 درجة عند الضغط على المكابح.
- 15
ذراع دفع حجرة المكابح (Pushrod)
Brake chamber pushrod
ما الذي تفحصه: مع تحرير المكابح، اسحب ذراع الدفع باليد؛ يجب ألا يتحرك أكثر من بوصة واحدة (في ضوابط الارتخاء اليدوية).
- 16
أسطوانة المكابح (Brake drum)
Brake drum
ما الذي تفحصه: لا شقوق أو انبعاجات أو ثقوب؛ لا مسامير مرتخية أو مفقودة؛ لا ملوثات مثل الزيت أو الشحم؛ لا ازرقاق بسبب الحرارة.
- 17
بطانة / أحذية المكابح (تُرى عبر فتحات الأسطوانة)
Brake lining / shoes (visible through drum openings)
ما الذي تفحصه: البطانة الظاهرة غير متآكلة إلى حد رقيق خطير (تعلّم المدارس 1/4 بوصة على الأقل)؛ لا شقوق أو تزجّج أو تلوث بالزيت/الشحم.
- 18
إطار التوجيه
Steer tire
ما الذي تفحصه: الحد الأدنى لعمق النقشة 4/32 بوصة في كل أخدود رئيسي (بمقياس عمق النقشة)؛ تآكل متساوٍ؛ لا جروح أو انتفاخات أو طبقات مكشوفة في سطح النقشة أو الجدار الجانبي؛ لا إطارات مُجدَّدة (Recaps) على إطارات التوجيه؛ يُفحص ضغط النفخ بمقياس ضغط الإطار (الركل أو الطرق بالمطرقة لا يُحتسب).
- 19
صمام النفخ وغطاؤه (Valve stem)
Valve stem and cap
ما الذي تفحصه: صمام النفخ غير تالف أو مكسور، ويمكن الوصول إليه، والغطاء موجود (غطاء معدني).
- 20
جنط عجلة التوجيه (Rim)
Steer wheel rim
ما الذي تفحصه: غير تالف أو متشقق أو منحنٍ؛ لا إصلاحات باللحام؛ ثقوب المسامير غير متّسعة؛ لا آثار صدأ تدل على جنط إسفيني مرتخٍ (Wedge rim).
- 21
صواميل العجلة ومساميرها (Lug nuts)
Lug nuts and studs
ما الذي تفحصه: جميع صواميل العجلة موجودة وغير مرتخية (لا آثار صدأ أو أسنان لامعة)؛ لا مسامير عجلة منحنية أو مكسورة أو مفقودة؛ لا شقوق أو تشوّه.
- 22
مانع تسرّب زيت الصرّة / زجاجة بيان غطاء الصرّة (Hub seal)
Hub oil seal / hubcap sight glass
ما الذي تفحصه: لا تسرّب من مانع تسرّب الزيت/الشحم في الصرّة ولا من مانع تسرّب المحور؛ إذا كان للصرّة زجاجة بيان فمستوى الزيت كافٍ.