South Carolina General Knowledge CDL Alıştırma Testi
Resmi South Carolina CDL el kitabına dayalı sorularla General Knowledge CDL sınavınıza hazırlanın
South Carolina'da General Knowledge Testi Hakkında
General Knowledge testi South Carolina'daki tüm CDL başvuru sahipleri için gereklidir. Trafik kurallarını, güvenli sürüş tekniklerini, araç muayene prosedürlerini, yük taşıma ve her ticari sürücünün bilmesi gereken federal düzenlemeleri kapsar.
General Knowledge testi, South Carolina Department of Motor Vehicles tarafından yönetilen CDL yazılı sınavının bir parçasıdır. South Carolina'da Ticari Öğrenci Ehliyetinizi (CLP) almak için bu testi diğer gerekli yazılı testlerle birlikte geçmelisiniz.
Alıştırma sorularımız resmi South Carolina CDL el kitabı ve federal FMCSA düzenlemelerinden oluşturulmuştur. Her soru, cevapları ezberlemek yerine materyali anlamanıza yardımcı olmak için ayrıntılı bir açıklama içerir.
South Carolina General Knowledge CDL Alıştırma Testi
Birleştirme yaparken ne yapmalısınız?
- Trafik akış hızından çok daha düşük bir hızda katılın.
- Trafiğe güvenli bir şekilde girebilmeniz için aynalarınızı kullanarak aradaki boşluğun yeterince büyük olduğundan emin olun.
- Sinyal vermeden katılın.
Yola çıkarken, aynalarınızı kontrol ederek aracınız için yeterli alan olduğundan emin olun. Diğer araçlardan çok daha yavaş gitmeden trafiğe düzgün bir şekilde katılmalı ve diğerlerine ne yaptığınızı bildirmek için her zaman sinyal vermelisiniz.
Tehlikeli madde taşımacılığı ile ilgili belgeler ___ saklanmalıdır.
- Sürücü kapısının cebinde.
- Güneş siperliğine takılı.
- Römorktaki bir kutuda.
Tehlikeli maddelere ilişkin belgeleri sürücü kapısı cebinde saklayın. Bu şekilde, gerektiğinde kolayca ulaşılabilirler.
Bu ifadelerden hangisi tünelden geçerken doğrudur?
- Pencereleri temiz hava için açık tutun.
- Kamyon içindeki tüm ışıkları kapatın.
- Çıkarken güçlü rüzgarlar olabilir.
Bir tünelden çıktığınızda, güçlü bir rüzgar itmesi hissedebilirsiniz.
Bu araçlar arasında, dönüşler sırasında hangisinin iz kayması (off-tracking) yaşaması daha olasıdır?
- 45 fit römorklu kamyon
- 28 fit kapalı kasa kamyon
- 45 fit düz kamyon
Büyük bir kamyon döndüğünde, arka kısmı dışarıya doğru savrulabilir. Buna iz kayması (off-tracking) denir. 45 fit uzunluğunda bir römorku olan bir kamyon bunu yapma olasılığı daha yüksektir, çünkü daha uzundur ve birleşme şekli döndüğünde arka kısmın daha fazla dışarıya savrulmasına neden olur.
Ne gibi durumlarda kornanızı çalmalısınız?
- Eğer bir çarpışmayı önlemeye yardımcı olursa.
- Başkalarına geç kaldığınızı bildirmek için.
- Kaldırımda bir arkadaşa merhaba demek için.
Kornanızı sadece bir kazayı önlemeye yardımcı olacaksa kullanın.
Alkol tüketimi ile ilgili yanlış ifadeyi belirleyiniz.
- İçki içen kişi vücudunun alkolü ne kadar hızlı emdiğini kontrol edebilir.
- Alkol doğrudan mideden kan dolaşımına geçer.
- BAC ne kadar hızlı içtiğinize, ne kadar içtiğinize ve ne kadar yediğinize göre belirlenir.
İçki içen bir kişi vücudunun alkolü ne kadar hızlı emdiğini kontrol edemez.
Aracınızın herhangi bir yaprak yayında ____ veya daha fazla yaprak eksikse, kullanılmasına izin verilmeyecektir.
- 1/3
- 1/4
- 1/2
Eğer herhangi bir yaprak yayındaki yaprakların dörtte biri veya daha fazlası eksikse, kamyonunuz tamir edilene kadar kullanılamaz.
Tehlikeli maddelerin taşınmasıyla ilgili doğru ifadeyi seçin.
- Herhangi bir miktarda tehlikeli madde taşıyan herhangi bir kamyonda levhalar olmalıdır.
- Tehlikeli maddeler, kaplar mühürlenmişse, normal çöp kutularına atılabilir.
- Tüm tehlikeli maddeler sağlık ve güvenlik tehlikesi oluşturur.
Tehlikeli maddeler her zaman sağlık ve güvenlik için tehlikelidir, ne tür olurlarsa olsunlar. İnsanlara ve çevreye zarar verebilirler, bu yüzden dikkatli bir şekilde ele alınmaları önemlidir.
Bir kişinin kanında ne kadar alkol olduğunu (BAC) anlamak için bilmeniz gerekenler:
- Onların boyları
- Günün hangi saatinde alkol içtikleri
- Onların ağırlığı
Bir bireyin vücut ağırlığı, alkolün vücutta nasıl dağıldığını belirlemede merkezi bir rol oynar. Esasen, daha hafif bir kişi, daha ağır biriyle aynı miktarda alkol tükettikten sonra kan dolaşımında daha yüksek bir alkol konsantrasyonuna sahip olacaktır.
Direksiyon simidini tutmanın doğru yolu nedir?
- Bir elinizi direksiyonun üstüne ve diğer elinizi kucağınıza koyarak.
- Dizlerinle, ellerinle radyoyu ayarlarken.
- İki elinizle, direksiyonun karşılıklı iki yanında.
Direksiyon simidini doğru şekilde tutmak için ellerinizi direksiyonun zıt taraflarına yerleştirmeniz gerekmektedir. Bu, araç üzerinde en iyi kontrolü sağlar ve sürüşü daha güvenli hale getirir.
İlaç kullanımıyla ilgili hangi ifade doğrudur?
- Kısa mesafelerde araba kullanırken uyuşturucu kullanmak güvenlidir.
- Uyuşturucu kullanımı kazaya ve/veya tutuklanmaya yol açabilir.
- Uyuşturucuların sürüş becerileri üzerinde hiçbir etkisi yoktur.
İlaçlar kullanmak sürüşü güvensiz hale getirebilir ve kaza yapmanıza, hatta tutuklanmanıza neden olabilir.
Tehlikeli maddeler onayı olmayan bir sürücünün tehlikeli maddeler taşıyan bir aracı kullanmasına izin verilen koşulları belirtin.
- Tehlikeli maddeler bir alet kutusunda bulunuyor.
- Tehlikeli maddeler, kırılmaz ve mühürlü bir kap içinde.
- Araç levhalar gerektirmez.
Eğer taşınan tehlikeli maddeler federal ve eyalet yönetmelikleri uyarınca levhalama gerektirmiyorsa, HazMat onayı olmayan bir sürücü aracı kullanabilir.
Kuru asfaltta 55 mil hızla giderken toplam durma mesafeniz ne kadar olur?
- Futbol sahasının uzunluğu
- Standart bir araba şeridinin genişliği
- Basketbol potasının üç katı yüksekliğinde
Kuru bir yolda 55 mil hızla giderken durmanız gerektiğinde, güvenli bir şekilde durmak için bir futbol sahası kadar alana ihtiyacınız olacak.
Yolda ileride bir tehlike görürseniz ne yapmalısınız?
- Öndeki aracı kalkan olarak kullanmak için araca yakın sürün.
- Tehlikeyi belirtmek için uzun farlarınızı açın.
- Dörtlü flaşörlerinizi veya fren lambalarınızı kullanarak diğerlerini uyarın.
Yolda ileride tehlikeli bir şey gördüğünüzde, yapılacak en iyi şey acil durum ışıklarınızı yakmak veya diğer sürücüleri uyarmak için frenlerinize hafifçe dokunmaktır. Öndeki araca kalkan olarak çok yaklaşmayın ve sadece uzun farlarınızı açmayın. Bu şekilde herkes güvende kalabilir.
Yola katılmanın en güvenli yöntemi nedir?
- Trafiğe girmek için yeterince büyük bir boşluk bekleyin.
- Birleşmeden önce geriye doğru sürün.
- Birleşmeden önce diğerlerini uyarmak için kornanızı kullanın.
Trafiğe güvenli bir şekilde katılmak, araçların rahatça ayarlama yapabileceği kadar büyük bir boşluk bulmak anlamına gelir. Bu şekilde, arabalar uyum sağlar ve siz de sorunsuz bir şekilde trafiğe karışabilirsiniz.
Kargo yüklemeyle ilgili hangi ifade doğrudur?
- Eyalet yasaları yasal ağırlık sınırını belirler.
- Kargo her 100 milde (160 km) bir denetlenmelidir.
- Yük 100 kilonun altındaysa emniyete alınması gerekmez.
Ağırlık sınırı, çalıştığınız eyalet tarafından belirlenir.
Hareket etmeye başladığınızda sürüş tekerlekleri dönmeye başlarsa uygun hareket nedir?
- Motoru kapatın.
- Gaz pedalinden ayağınızı çekin.
- Motorun hızını artırın.
Sürüşe başladığınızda tekerlekleriniz çekiştiriyorsa, ayağınızı gaz pedalından çekmeniz yeterlidir.
Yokuş yukarı çıkarken ağır bir yük sizi yavaşlatıyorsa ne yapmalısınız?
- Daha düşük vitese geçin.
- Tehlike ışıklarınızı yakın ve durun.
- Hızınızı önemli ölçüde artırın.
Eğer kamyonunuz ağır bir yük taşıyorsa ve yokuş yukarı çıkarken yavaşlamanıza neden oluyorsa, daha düşük bir vitese geçmelisiniz. Bu, kamyonunuzun tepeyi daha kolay çıkması için daha fazla güç kazanmasına yardımcı olur.
Düz, hemzemin, dört şeritli bölünmüş bir otoyolun yol kenarına park ederken yansıtıcı üçgenleri nasıl düzenlemelisiniz?
- Biri aracın arkasına 5 fit (1,5 metre) mesafede, biri arkaya yaklaşık 50 fit (15 metre) mesafede ve biri de öne yaklaşık 150 fit (45 metrE) mesafede.
- Biri aracın önünden 10 fit (3 metre) mesafede, biri arkadan yaklaşık 50 fit (15 metre) mesafede ve biri de arkadan yaklaşık 250 fit (75 metre) mesafede.
- Biri aracın arkasına 10 fit (3 metre) mesafede, biri arkaya yaklaşık 100 fit (30 metre) mesafede ve biri de arkaya yaklaşık 200 fit (60 metre) mesafede.
Düz, hemzemin, dört şeritli bölünmüş bir otoyolda park ederken, güvenlik için bir tanesini aracın arkasına 10 fit yakınına, bir tanesini yaklaşık 100 fit arkaya ve bir tanesini de aracınızın yaklaşık 200 fit arkasına yerleştirin.
Aşağıdaki ifadelerden hangisi tekerleklerinizin ve jantlarınızın yolculuk öncesi kontrolü ile ilgili doğrudur?
- Tekerlekler temiz görünüyorsa kontrol edilmelerine gerek yoktur.
- Tekerlek somunları etrafındaki pas, somunların gevşek olduğu anlamına gelebilir.
- Tekerlek jantlarındaki çatlaklar, tekerlek döndüğü sürece güvenlidir.
Tekerlek somunlarının etrafındaki pas, onların yeterince sıkı olmadıklarının bir işareti olabilir. Yolculuğa çıkmadan önce bunu mutlaka kontrol edin.
Motorun aşırı ısınmasıyla ilgili doğru uygulamayı belirleyin.
- Sıcaklık göstergesi kırmızı bölgede olduğu sürece sürmeye devam edebilirsiniz.
- Sistem soğuyana kadar basınçlı bir sistemdeki radyatör kapağını asla çıkarmamalısınız.
- Düşük soğutma sıvısı seviyesiyle sürmek aşırı ısınmaya neden olmaz.
Eğer motorunuz çok sıcaksa, motor soğumadığı sürece radyatör kapağını çıkarmayın. Sıcaklık göstergesi kırmızıdayken veya yeterince soğutma sıvısı yokken araba sürmek durumu daha da kötüleştirebilir.
Ağır bir aracın geri gitme prosedürü ile ilgili yanlış olan ifadeyi seçin.
- Aynalarınızdan net bir şekilde göremediğiniz için, süreci daha güvenli hale getirmek için yavaşça geri gitmelisiniz.
- Yan aynalarınıza, arka görüş kameranıza güvenin ve mümkünse geri giderken bir yardımcı kullanın.
- Göremediğiniz için, iskeleye hafifçe çarpana kadar yavaşça geri gitmelisiniz.
Ağır bir aracı manevra ettirirken her hareketin hassas ve kontrollü olması gerekir. Kılavuz olarak hafif bir tümseğe güvenmek, mesafeyi yanlış değerlendirerek hem araca hem de rıhtıma zarar verme riskini beraberinde getirir.
Diğer trafikten daha yavaş hareket eden büyük bir aracı kullanırken, hangi kılavuzu takip etmekten KAÇINMALISINIZ?
- Mümkün olduğunca sağ şeritte kalın.
- Sizi geçmenin güvenli olduğu durumlarda diğer sürücülere sinyal verin.
- Sabit hızı korumaya odaklanın.
Geçmenin güvenli olduğu durumlarda diğer sürücülere sinyal vermekten kaçınmalısınız çünkü yol koşullarını değerlendirmek ve geçmenin ne zaman güvenli olduğunu belirlemek onların sorumluluğundadır. Sinyal vermek yerine, sabit bir hızı korumaya, mümkün olduğunda sağ şeritte kalmaya ve diğer sürücülerin geçme konusunda kendi güvenli kararlarını vermelerine izin vermeye odaklanın.
Acil durum veya kaçınma manevraları yapma konusunda doğru olan nedir?
- Hızlanmak, acil durumlarda durmaktan daha güvenlidir.
- Hızlı bir şekilde dönebilmek için direksiyonu sıkıca tutmalısınız.
- Kontrolü sağlamak için her zaman frenlere sert basın.
Acil bir durumda hızla dönmeniz gerektiğinde, aracı düzgün bir şekilde kontrol edebilmek için direksiyonu sıkıca tuttuğunuzdan emin olun.
Otoyolda normal hızda araba sürerken, arabanızın önüne yaklaşık ___ mil kadar bakmalısınız.
- 1/4
- 1/2
- 1/8
Bir otoyolda normal hızda seyahat ederken, yaklaşık 1/4 mil ileriye bakmaya çalışın. Bu şekilde ileride neler olduğunu görebilir ve güvende kalabilirsiniz.
Araç dururken hangi fren sistemi kontrol edilmelidir?
- Servis freni
- Hidrolik frenler
- El freni
Aracınız hareket etmiyorken, direksiyonun sağlam olup olmadığını ve fazla hareket etmediğini kontrol edin. Ayrıca, hidrolik frenlerin düzgün çalıştığından emin olmak için test edin.
Frenlerin çalışma ve etkisiyle ilgili doğru ifadeyi belirleyin.
- Frenler en iyi ıslak veya buzlu olduğunda çalışır.
- Frenler, araç hızlandıkça durdurmak için daha az kuvvet gerektirir.
- Araç ne kadar ağır veya ne kadar hızlı hareket ediyorsa, frenlerin onu durdurmak için o kadar fazla ısı emmesi gerekir.
Bir araç daha ağır veya hızlı hareket ediyorsa, frenlerinin durması için daha fazla ısıyı emmesi gerekir.
Sıcak havanın lastikler üzerindeki etkisi hakkında ne doğrudur?
- Sıcak havalarda kış lastikleri kullanmak çekişi artırır.
- Sıcak havada yavaş sürmek, lastiklerin ısınmasını önler.
- Çok sıcak havalarda sürüş yaparken, lastiklerinizi her iki saatte bir veya her 100 milde bir kontrol etmelisiniz.
Gerçekten sıcak olduğunda, lastiklerinizi her 2 saatte bir veya 100 milde bir kontrol edin, iyi durumda olduklarından emin olun. Yavaş sürmek veya kış lastikleri kullanmak sıcak havada işe yaramaz.
Motoru çalıştırdıktan sonra:
- Pil şarj göstergesi 3-5 dakika içinde tamamen şarj olacaktır.
- Hava basınç göstergesi hemen tam basıncı gösterecektir.
- Soğutma suyu sıcaklık göstergesi yavaşça normal seviyeye yükselmelidir.
Motorunuzu çalıştırdıktan sonra, soğutucu sıcaklık göstergesini izleyin. Yavaş yavaş yükselmeye başlayıp normal aralığa ulaşmalıdır. Bu, motorunuzun düzgün şekilde ısındığını gösterir.
Bir kaza yerinde yaralılara yardım ederken hangi eylemden KAÇINMALISINIZ?
- Yangın veya geçen trafik nedeniyle tehlike varsa ağır yaralı kişiyi hareket ettirin.
- Kalifiye bir kişi yardım ediyorsa, yardım istenmedikçe yoldan çekilin.
- Yaralı kişileri soğuk tutun.
Şoku önlemek için yaralıları sıcak tutmak önemlidir. Onları soğutmak, özellikle şoktalarsa veya kan kaybı yaşıyorlarsa durumlarını daha da kötüleştirebilir.
Doğru ifadeyi aşağıdakilerden belirleyin.
- Birçok ağır araç kazası gece yarısı ile sabah 6 arasında meydana geliyor.
- Çoğu araç, gündüzden daha az yakıt kullanır.
- Çoğu yol gece daha az kalabalık olur, bu da kaza riskini azaltır.
Çoğu büyük araç kazası gece yarısı ile sabah 6 arasında olur. Bunun nedeni, görmenin zor olması ve sürücülerin yorgun olabilmesidir. Bu yüzden, büyük araçları gece sürmek daha tehlikeli olabilir, sadece daha az trafik veya daha az yakıt kullanımı nedeniyle değil.
Bir sürücü aracı kullanırken ne kadar ileriye bakmalıdır?
- 10-13 saniye
- 3-5 saniye
- 12-15 saniye
Araba kullanırken, yolda 12-15 saniye ileriye bakmak en iyisidir. Bu, daha hızlı gidiyorsanız daha ileriye bakacağınız anlamına gelir. Mesela, şehir içinde bu yaklaşık bir blok ilerisi olabilir. İleriye bakmak sorunları erken görmenize yardımcı olur, böylece tepki vermek ve güvende kalmak için daha fazla zamanınız olur.
Reflektif üçgenleri kurarken uyulması gereken güvenlik önlemi nedir?
- Sürücüleri rahatsız etmemek için koyu renkli kıyafetler giyin.
- Yol şekline rağmen hepsini düz bir çizgi halinde yerleştirin.
- Üçgenleri kendinizle karşıdan gelen trafik arasında tutun.
Güvenlik üçgenlerini kurarken, onları sizinle size doğru gelen arabalar arasına yerleştirin. Bu, arabaların sizi ve üçgenleri daha iyi görmesine yardımcı olur, böylece güvende kalırsınız.
Yoldaki diğer sürücülerin davranışlarıyla ilgili hangi ifade doğrudur?
- Kısa süreli veya günlük kiralık kamyon sürücüleri genellikle sınırlı görüşe alışık değildir, bu da bu sürücüleri bir tehlike haline getirir.
- Küçük araç sürücüleri büyük kamyonların kör noktalarının farkındadır ve her zaman uzak dururlar.
- Motosiklet sürücüleri kamyonlarla aralarındaki güvenli mesafeyi her zaman korurlar ve asla tehlike oluşturmazlar.
Sadece bir günlüğüne veya kısa süreliğine kiralık kamyon kullanan birçok kişi, bu büyük araçların sahip olduğu zayıf görüş mesafesine alışık değildir. Bu da onları yolda riskli hale getirebilir.
Uyuşturucu tüketimi ve araç kullanımı ile ilgili hangi ifade doğrudur?
- Doktorun sürüş kabiliyetini etkilemeyeceğini söylemesi halinde reçeteli ilaçlara izin verilir.
- Çalışma saatleri içinde olmadığı sürece ilaç alınmasına izin verilir.
- Reçetesiz alınan ilaçlar sürüş için her zaman güvenlidir.
Eğer doktorunuz reçeteli ilacınızın sürüşünüzü etkilemeyeceğini söylüyorsa, kullanmanızda bir sorun yoktur. Ancak, reçetesiz ilaç satın alabiliyor olmanız, ilacı aldıktan sonra araç kullanmanın güvenli olduğu anlamına gelmez. Ne zaman olursa olsun, sürüşünüzü etkilemiyorsa ilaç almanızda bir sıkıntı yoktur.
Fren lambalarını yakmak için fren pedallarına hafifçe dokunmanın tavsiye edildiği durumlar nelerdir?
- Hızlıca şerit değiştirmeniz gerekiyor.
- Yoğun sis içinde araba sürüyorsun.
- Yoldan çıkmak üzeresiniz ve yavaşlamanız gerekiyor.
Yoldan çıkmak üzereyken ve yavaşlamanız gerektiğinde, frenlere hafifçe basarak fren lambalarınızın yanıp sönmesini sağlayın. Bu, arkanızdaki sürücüleri yavaşladığınız konusunda uyaracaktır.
Aracınız su üzerinde kaymaya başlarsa nasıl tepki vermelisiniz?
- Gaz pedalini bırak..
- Direksiyon simidini hızlıca çevir.
- Farlarınızı açın.
Aracınız su üzerinde kayarsa, gaz pedalını yavaşça bırakın. Direksiyonu hızlıca çevirmeyin veya farlarınızı açmayın. Bu, kontrolü yeniden kazanmanıza yardımcı olacaktır.
Üst geçit yüksekliği ile ilgili doğru ifadeyi belirleyin.
- Bir aracın ağırlığı yüksekliği değiştirir.
- Güvenlik için her zaman boşluk ölçümüne fazladan bir ayak ekleyin.
- Hava şartları, üst geçiş yüksekliğini etkilemez.
The weight of your vehicle can make it taller or shorter, changing how much room you need to clear things above. Always add a bit more space above your vehicle to be safe.
Hangi kan alkol konsantrasyonu (BAC) seviyesinde 24 saat süreyle hizmet dışı kalma emrine tabi olursunuz?
- 0.02
- 0.04
- Herhangi bir tespit edilebilir miktar.
Vücudunuzda ölçülebilir miktarda alkol varsa, bir gün boyunca araç kullanmanıza izin verilmeyecek.
Arka tahrik tekerleklerinin kilitlenmesinden kaynaklanan bir kayma ile ilgili olarak hangisi doğrudur?
- Direksiyon simidini keskin bir şekilde çevirmek kontrolü artırır.
- Daha fazla fren uygulamak kaymayı durduracaktır.
- Bir araca bağlı olan römork, çekici aracı yanlara itebilir.
Bir römorklu aracın arka tekerlekleri kaydığında, römork aracı yana itebilir ve aracın yanlamasına kaymasına neden olabilir.
Bir aracı hızlandırmakla ilgili doğru ifadeyi belirleyin.
- Kademeli hızlanma yakıt tüketimini arttırır.
- Sert hızlanma mekanik hasara neden olabilir.
- Hızlanma her zaman yakıt verimliliğini artırır.
Aracınızı sert bir şekilde hızlandırmak parçalarına zarar verebilir. Yavaşça hızlanmak her durumda en güvenli yoldur. Hızlanmak her zaman yakıttan tasarruf sağlamaz.
Ticari aracın arkası _____ adresindedir.
- Her zaman tehlikeli.
- Hızlı gittiğin sürece güvenlidir.
- Eğer dikiz aynası kullanmıyorsanız, bu zor değildir.
Büyük bir kamyonu yedeklemek her zaman tehlikelidir. Bunu yapmaktan mümkün olduğunca kaçınmalısınız. Geri gitmeniz gerekiyorsa, her şeyi dikkatlice kontrol ettiğinizden ve yavaş gittiğinizden emin olun.
Egzoz sistemi hasar görürse neden tehlikelidir?
- Yakıt tüketimini önemli ölçüde artırır.
- Zehirli dumanlar kabine veya uyuma bölümüne girebilir.
- Lastiklerin havasını indirebilir.
Eğer kamyonunuzun egzoz sistemi hasar görmüşse, zararlı gazlar oturduğunuz veya uyuduğunuz yere girebilir, bu da sağlığınız için çok tehlikelidir.
Bir kazadan sonra yetkililere bildirim prosedürü ile ilgili doğru olan nedir?
- Eğer bir cep telefonunuz veya CB radyonuz varsa, araçtan çıkmadan önce yetkililere bildirmelisiniz.
- Kazayı bildirmek için gün sonuna kadar bekleyebilirsiniz.
- Kazaları yalnızca otoyollarda meydana geldiklerinde bildirmelisiniz.
Kaza geçirirseniz, aracınızdan çıkmadan önce hemen telefonunuzu veya CB radyonuzu kullanarak polise haber verin. Sonra yaparım ya da sadece otoyol kazaları için gerekli diye düşünmeyin. Hızlı hareket etmek önemlidir.
Bir demiryolu geçidinde tamamen durmalısınız:.
- Yükün niteliği, Devlet veya Federal düzenlemeler gereğince durmayı zorunlu kılmaktadır.
- Demiryolu geçidinde hiçbir uyarı ışığı yanmıyor ve bariyer kaldırılmış durumda.
- Demiryolu geçidi, görüş mesafesi iyi olan bir yol üzerinde yer almaktadır.
Tren yolu geçidinde durmalısınız eğer kamyonunuz kurallar gereği durmanız gereken bir şey taşıyorsa veya geçit dar bir yolda olup iyi göremiyorsanız.
Kaygan yol koşullarında ne yapmalısınız?
- Her zaman dörtlü flaşörleriniz açık olarak sürün.
- Dönüşleri mümkün olduğunca nazik yapın.
- Diğer araçları hızlıca geçmek için hızınızı artırın.
Yollar kaygansa, en güvenli olanı çok yavaş ve nazikçe dönmektir. Bu, kamyonun kaymasını veya kontrolünü kaybetmesini önlemeye yardımcı olur. Hızlı dönüşler tehlikeli olabilir çünkü kamyon yolu iyi tutmayabilir.
Ağır yağmurda araba sürdükten sonra ıslak frenleri kullanmanın olası sonuçları nelerdir?
- Artan yakıt tüketimi
- Römork makaslama
- Motorun aşırı ısınması
Eğer kamyonunuzun frenleri çok yağmurdan ıslanırsa, düzgün çalışmayabilir. Durmaya çalıştığınızda, kamyon kontrolden çıkabilir, arka kısmı savrulabilir. Buz üzerinde kaymaya çalışmak gibi; çok kaygan ve yönlendirmesi zor.
Bir aracın tahrik aksı üzerinde çok az ağırlık olması hangi potansiyel sorunlara yol açabilir?
- Dönüşler sırasında devrilme olasılığı daha yüksektir
- Artan yakıt verimliliği
- Zayıf çekiş gücü
Bir aracın tahrik aksında yeterli ağırlık yoksa, yolu iyi kavrayamaz ve bu da çekişin zayıflamasına neden olur. Bu da özellikle kötü havalarda lastiklerin daha fazla kayabileceği ve aracı kontrol etmenin zorlaşacağı anlamına gelir.
Aşağıdaki ifadelerden hangisi fren ve süspansiyon sisteminizin yolculuk öncesi kontrolü hakkında doğrudur?
- Fren hatlarındaki hava basıncının tutarlı olması gerekmez.
- Fren balataları tamamen aşınmadığı sürece iyidir.
- Fren pabuçlarında yağ, gres veya fren sıvısı olmamalıdır.
Seyahatten önce kamyonunuzu kontrol ederken, fren parçalarının yağlı veya gresli olmadığından emin olun. Bu, frenlerinizin düzgün çalışmasını sağlar.
Ağır bir araç sürüyorsunuz ve yokuş aşağı kıvrılan bir çıkış rampasına yaklaşıyorsunuz. Otoyoldan çıkmanın en güvenli yolu nedir?
- Hızınızı otoyol trafiğine uyacak şekilde artırın.
- Virajdan önce güvenli bir hıza yavaşlayın.
- Hızınızı çıkış rampasının sonuna kadar koruyun.
Otoyoldan ağır bir araçla çıkarken ve inişli, virajlı bir çıkış rampası kullanırken, viraja başlamadan önce güvenli bir hıza yavaşlayın. Bu, aracı daha iyi kontrol etmenize ve güvende kalmanıza yardımcı olur.