Simülatörde Motor bölmesi

Motor bölmesi bölgesinin her parçası, kontrol sırasıyla; neyi kontrol edeceğiniz ve sınav görevlisine İngilizce ile kendi dilinizde ne söyleyeceğiniz. Kamyonda görmek için bir parçaya dokunun.

Bu bölgedeki parçalar

  1. 1

    Kaput (öne devrilen kaput) ve mandalları

    Hood (tilt hood) and latches

    Neyi kontrol etmeli: Motor bölmesine ulaşmak için kaputu açın; kendisi puanlanan bir madde değildir ama motor parçalarını göstermek için gereklidir. Kaput mandalları sağlam kilitlenmiş olmalı.

  2. 2

    Zemin ve motor/şanzıman alt kısmı (sızıntı kontrolü)

    Ground and underside of engine/transmission (leak check)

    Neyi kontrol etmeli: Zeminde birikinti ve motorla şanzımanın altında damlayan sıvı olup olmadığına bakın.

  3. 3

    Motor yağ çubuğu (dipstick)

    Engine oil dipstick

    Neyi kontrol etmeli: Yağ çubuğunun yerini gösterin, çekin, silin, yeniden takın ve okuyun; yağ seviyesi ADD ile FULL işaretleri arasında olmalı (doldurma işaretinin üstünde).

  4. 4

    Soğutma suyu (antifriz) deposu / gözetleme camı

    Coolant reservoir / sight glass

    Neyi kontrol etmeli: Soğutma suyu seviyesi, depo gözetleme camındaki ADD ile FULL (soğuk/sıcak) işaretleri arasında; depo ve hortumlar sağlam bağlı ve sızdırmıyor. Motor sıcakken radyatör kapağını açmayın.

  5. 5

    Radyatör kapağı

    Radiator cap

    Neyi kontrol etmeli: 2005 sistemi alternatifi: motor sıcak değilse radyatör kapağını açın ve soğutma suyu seviyesinin görünür olduğunu kontrol edin.

  6. 6

    Hidrolik direksiyon yağı deposu / yağ çubuğu

    Power steering fluid reservoir / dipstick

    Neyi kontrol etmeli: Hidrolik direksiyon yağ çubuğunun veya gözetleme camının yerini gösterin; seviye ADD ile FULL arasında olmalı (doldurma işaretinin üstünde); depo sağlam bağlı ve sızdırmıyor.

  7. 7

    Cam suyu deposu

    Windshield washer fluid reservoir

    Neyi kontrol etmeli: Cam suyunun bulunduğunu gösterin; fıskiyelerin çalıştığı daha sonra kabinden gösterilir.

  8. 8

    Motor hortumları (soğutma, kalorifer, hava hatları)

    Engine hoses (coolant, heater, air lines)

    Neyi kontrol etmeli: Hortumlar çatlak, aşınmış, yumuşamış veya sızdıran değil ve kelepçeleri sıkı; hava hatları (varsa) iyi durumda ve kaçaksız.

  9. 9

    Hidrolik direksiyon pompası ve kayışı

    Power steering pump and belt

    Neyi kontrol etmeli: Pompa sağlam monte edilmiş ve sızdırmıyor; kayışla çalışıyorsa kayış gergin (ortasından en fazla 1/2 ila 3/4 inç boşluk), çatlak veya yıpranmış değil; dişliyle çalışıyorsa bunu söyleyin.

  10. 10

    Su pompası (devirdaim) ve kayışı

    Water pump and belt

    Neyi kontrol etmeli: Su pompası (alt radyatör hortumunu takip edin) sağlam monte edilmiş, sızdırmıyor; kayış gergin, 1/2 ila 3/4 inç boşluklu, çatlak veya yıpranma yok; ya da dişliyle çalışıyor.

  11. 11

    Alternatör (şarj dinamosu) ve kayışı

    Alternator and belt

    Neyi kontrol etmeli: Alternatör sağlam monte edilmiş, hasarsız, kabloları sıkı; kayış gergin, 1/2 ila 3/4 inç boşluklu, çatlak veya yıpranma yok; ya da dişliyle çalışıyor.

  12. 12

    Hava kompresörü ve kayışı

    Air compressor and belt

    Neyi kontrol etmeli: Hava kompresörü sağlam monte edilmiş, sızdırmıyor, duyulur hava kaçağı yok; kayış gergin, 1/2 ila 3/4 inç boşluklu, çatlak veya yıpranma yok; ya da dişliyle çalışıyor.

  13. 13

    Direksiyon mili / kolonu (kaput altı)

    Steering shaft / column (under hood)

    Neyi kontrol etmeli: Direksiyon mili çatlak veya kırık değil, sağlam monte edilmiş, aşırı boşluğu yok; kardan mafsalları (U-joint) sağlam.

Diğer bölgeler

Yazılı pre-trip rehberi