Simülatörde Ön aks (direksiyon aksı)
Ön aks (direksiyon aksı) bölgesinin her parçası, kontrol sırasıyla; neyi kontrol edeceğiniz ve sınav görevlisine İngilizce ile kendi dilinizde ne söyleyeceğiniz. Kamyonda görmek için bir parçaya dokunun.
Bu bölgedeki parçalar
- 1
Hidrolik direksiyon kutusu (steering gear box)
Power steering (gear) box
Neyi kontrol etmeli: Şasiye sağlam monte edilmiş ve sızdırmıyor; eksik somun, cıvata veya kopilya yok.
- 2
Hidrolik direksiyon hortumları
Power steering hoses
Neyi kontrol etmeli: Hortumlar ve bağlantılar çatlak, aşınmış veya sızdıran değil (hidrolik direksiyon yağı sızıntısı yok).
- 3
Pitman kolu (direksiyon kutusu kolu)
Pitman arm
Neyi kontrol etmeli: Aşınmış, çatlak veya eğik değil; sağlam monte edilmiş, taçlı somun ve kopilya yerinde.
- 4
Kısa rot (drag link)
Drag link
Neyi kontrol etmeli: Eğik, aşınmış veya çatlak değil; rotiller ve yuvaları aşınmış veya gevşek değil; somunlar ve kopilyalar yerinde.
- 5
Uzun rot (tie rod / cross tube) ve rot başları
Tie rod (cross tube) and tie-rod ends
Neyi kontrol etmeli: Eğik, aşınmış veya çatlak değil; rot başları ve yuvaları aşınmış veya gevşek değil; eksik somun, cıvata veya kopilya yok.
- 6
Direksiyon kolu / akson (knuckle) ve pivot (kingpin)
Steering arm / knuckle and kingpin
Neyi kontrol etmeli: Direksiyon kolu ve akson çatlak veya aşınmış değil; mafsallar gevşek değil; eksik somun, cıvata veya kopilya yok.
- 7
Ön aks yaprak yayları (makaslar)
Steer axle leaf springs
Neyi kontrol etmeli: Eksik, kaymış, çatlak veya kırık yaprak yok.
- 8
Makas askıları / bağlantıları (yayın önünde ve arkasında)
Spring hangers / mounts (front and rear of spring)
Neyi kontrol etmeli: Askılar ve bağlantılar çatlak veya kırık değil; burçlar eksik veya hasarlı değil; kırık, gevşek veya eksik cıvata yok.
- 9
U cıvataları (U-bolts)
U-bolts
Neyi kontrol etmeli: Kırık, eksik veya gevşek değil.
- 10
Amortisör
Shock absorber
Neyi kontrol etmeli: Sağlam monte edilmiş, hasarsız, sızdırmıyor; burçları aşınmamış.
- 11
Aracın duruşu (düzlük kontrolü)
Vehicle stance (level check)
Neyi kontrol etmeli: Araç önden arkaya ve yandan yana düz duruyor; bir tarafa yatma süspansiyon sorununa işaret edebilir.
- 12
Fren hava hortumu / körüğe giden hat
Brake air hose / line to chamber
Neyi kontrol etmeli: Hortum fren körüğüne hava taşır; çatlak, aşınmış, yıpranmış veya sızdıran değil; rakorlar ve bağlantı parçaları iki uçta da sıkı; hava kaçağı için dinleyin.
- 13
Fren körüğü (brake chamber)
Brake chamber
Neyi kontrol etmeli: Sızdırmıyor, çatlak veya ezik değil; sağlam monte edilmiş.
- 14
Fren ayar levyesi (slack adjuster)
Slack adjuster
Neyi kontrol etmeli: Kırık, gevşek veya eksik parça yok; frenler uygulandığında itme mili (pushrod) ile ayar levyesi yaklaşık 90 derecelik açı yapar.
- 15
Fren körüğü itme mili (pushrod)
Brake chamber pushrod
Neyi kontrol etmeli: Frenler serbestken itme milini elle çekin; bir inçten fazla hareket etmemeli (manuel ayar levyeleri).
- 16
Fren kampanası (brake drum)
Brake drum
Neyi kontrol etmeli: Çatlak, ezik veya delik yok; gevşek veya eksik cıvata yok; yağ veya gres gibi kirlenme yok; ısıdan maviye dönme (morarma) yok.
- 17
Fren balatası / pabuçları (kampana açıklıklarından görünür)
Brake lining / shoes (visible through drum openings)
Neyi kontrol etmeli: Görünen balata tehlikeli derecede incelmemiş (okullar en az 1/4 inç öğretir); çatlak, camlaşma veya yağ/gres kirlenmesi yok.
- 18
Ön (direksiyon) lastiği
Steer tire
Neyi kontrol etmeli: Her ana olukta en az 4/32 inç diş derinliği (diş derinliği ölçerle); düzgün aşınmış; sırtta veya yanakta kesik, şişlik ya da açığa çıkmış kord katı yok; ön (direksiyon) lastiklerinde kaplama lastik (recap) olmaz; hava basıncı lastik basınç ölçeriyle kontrol edilir (tekmelemek veya tokmakla vurmak puan kazandırmaz).
- 19
Lastik sibobu (valve stem) ve kapağı
Valve stem and cap
Neyi kontrol etmeli: Sibop hasarlı veya kırık değil, erişilebilir, kapağı takılı (metal kapak).
- 20
Ön tekerlek jantı
Steer wheel rim
Neyi kontrol etmeli: Hasarlı, çatlak veya eğik değil; kaynakla tamir edilmemiş; bijon delikleri ovalleşmemiş; gevşek kama tipi (wedge) jantı gösteren pas izi yok.
- 21
Bijon somunları ve saplamaları
Lug nuts and studs
Neyi kontrol etmeli: Tüm bijon somunları yerinde ve gevşek değil (pas izi veya parlak diş yok); eğik, kırık veya eksik saplama yok; çatlak veya deformasyon yok.
- 22
Poyra yağ keçesi / poyra kapağı gözetleme camı
Hub oil seal / hubcap sight glass
Neyi kontrol etmeli: Poyra yağ/gres keçesi ve aks keçesi sızdırmıyor; poyrada gözetleme camı varsa yağ seviyesi yeterli.