New Hampshire Air Brakes CDL amaliy test

New Hampshire Air Brakes CDL amaliy test

1. Agar transport vositangizda avtomatik bak drenajlari bo‘lmasa, havo baklarining pastidan moy va suvni ___ da bir chiqarib tashlashingiz kerak.

   • Har kuni ertalab dvigatelni ishga tushirishdan oldin.
   • Har bir haydash kunining oxirida.
   • Har oy.

   Agar yuk mashinangiz havo baklarida avtomatik drenaj bo‘lmasa, har bir haydash kunining oxirida baklardan moy va suvni chiqarib tashlang. Bu tormozlarning to‘g‘ri ishlashini ta’minlaydi.

2. Havo kompressori gubernatori nimani boshqaradi?

   • Dvigatel ishlatadigan yoqilg‘i miqdori
   • Havo baklariga havo haydalганда.
   • Dvigatelning harorati.

   Havo kompressori gubernatori tormozlar va boshqa qismlar uchun ishlatiladigan havo ballonlarini qachon to‘ldirishni belgilaydi. U dvigatelning yoqilg‘i sarfini yoki haroratini boshqarmaydi.

3. Agar siz slack adjuster-ni qattiq tortganingizda u ___ dan ko‘proq siljisa, uni sozlash kerak.

   • 1 dyuym
   • 5/8 dyuym
   • 3 dyuym

   Agar slack adjuster-ni tortganingizda u 1 dyuymdan ko‘proq siljisa, u juda bo‘sh bo‘ladi va sozlash kerak. Bu tormozlar to‘g‘ri ishlashi uchun muhim.

4. Agar havo bosimi kerakli darajagacha yetarlicha tez ko‘tarilmasa, unda:

   • Farlar xira tortishi mumkin.
   • Ko‘zgularni tez-tezroq sozlashingiz kerak bo‘lishi mumkin.
   • Haydash paytida havo bosimi juda past darajaga tushib ketishi mumkin, bu favqulodda to‘xtashni talab qiladi.

   Agar yuk mashinangizdagi havo bosimi yetarlicha tez yig‘ilmasa, haydash paytida u juda past bo‘lib qolishi mumkin. Bu muammolarning oldini olish uchun siz yuk mashinangizni to‘satdan to‘xtatishga majbur bo‘lishingiz mumkin.

5. Park yoki favqulodda tormozlar oqib ketmaydigan biror narsa yordamida holatda ushlab turilishi kerak, masalan:

   • Prujina bosimi.
   • Magnit kuch
   • Elektr toki

   To‘g‘ri javob — prujina bosimi. Buning sababi shundaki, transport vositalaridagi park yoki favqulodda tormozlar ishonchli tarzda faol holatda turishi kerak. Prujinalar buni quvvat yo‘qolishi yoki sizib chiqish xavfisiz bajaradi, magnit yoki elektrga tayanadigan tizimlar esa quvvat yo‘qolsa yoki sizib chiqish bo‘lsa ishdan chiqishi mumkin.

6. Tormozlarni haddan tashqari ko‘p ishlatish natijasida paydo bo‘ladigan ortiqcha issiqlik, shuningdek, ___ ga ham olib kelishi mumkin.

   • Shina bosimi kamayishi.
   • Tormozlar qizib, samarasi pasayishi yoki ishlamay qolishi.
   • Dvigatel moyining qizib ketishi.

   Tormozlarni juda ko‘p ishlatish ularning haddan tashqari qizishiga olib kelishi mumkin. Juda qizib ketganda, ular to‘g‘ri ishlamasligi yoki umuman ishlamay qolishi mumkin.

7. Havo kompressori qaysi psi da havo haydashni to‘xtatadi?

   • 135
   • 125
   • 140

   Havo kompressori 125 psi da havo haydashni to‘xtatadi, chunki bu havo tormoz tizimining ortiqcha yuklanmasdan ishlashini ta’minlaydigan standart bosim darajasidir. Bu tizimda xavfsiz ishlash uchun yetarli havo bosimi bo‘lishini ta’minlaydi va bosim haddan oshib ketishi oqibatidagi mumkin bo‘lgan shikastlanish yoki samarasizliklarning oldini oladi.

8. Haydovchi tormoz pedalini bosganda tormozlarni qo‘llaydigan va bo‘shatadigan qaysi tormoz tizimi?

   • Mexanik (qo‘lda)
   • Xizmat
   • Avtomatik

   To‘g‘ri javob — “Xizmat (Service)”. Bu transport vositasida haydovchi tormoz pedalini bosganda yuk mashinasini sekinlatish yoki to‘xtatish uchun ishlaydigan tormoz tizimi. Bu kundalik haydashda ishlatiladigan asosiy tizimdir.

9. Xavfsizlik klapani bosim ___ psi ga yetganda bosimni pasaytiradi.

   • 150
   • 100
   • 50

   Xavfsizlik klapani tormozlardagi havo bosimi juda oshib ketmasligini ta’minlaydi. Bosim 150 psi ga yetganda bir qism havoni chiqarib yuboradi. Bu tormozlar to‘g‘ri ishlashi va xavfsiz bo‘lishini ta’minlaydi.

10. Transport vositangizning tormoz barabanlari qizib ketса nima bo‘ladi?

    • Ular kengayadi.
    • Ular yorilib, suyuqlik sizib chiqadi.
    • Ular yorqin qizil bo‘lib yonadi

    Tormoz barabanlari juda qizib ketganda, ular kengayadi. Bu issiqlik ta’sirida kattalashadi degani.

11. Siqilgan havo baklaridan suvni chiqarib tashlash nima uchun muhim?

    • Sovuq havoda suv muzlab, tormozning ishdan chiqishiga sabab bo‘lishi mumkin.
    • Suv olib tashlanadi, chunki uning mavjudligi bak rangini o‘zgartirishi mumkin; bu esa yeyilish belgisi deb hisoblanadi.
    • Siqilgan havo baklaridan suv tizimni yengillashtirish va yoqilg‘i tejamkorligini oshirish uchun chiqarib tashlanadi.

    Havo baklaridan suvni bo‘shatib tashlash muhim, chunki sovuq ob-havoda u muzlab, tormozlaringizning to‘g‘ri ishlashiga to‘sqinlik qilishi mumkin.

12. Tik qiyalikdan pastga tushayotganda va xavfsiz tezligingiz 40 mph ga yetganda, tezligingiz _____ mph gacha tushguncha tormozdan foydalanasiz.

    • 35
    • 30
    • 25

    Tik qiyalikdan pastga tushayotganda va xavfsiz tezligingiz 40 mph bo‘lsa, 35 mph gacha sekinlashguncha tormozni bosing. Keyin, tormozlardan ortiqcha foydalanmaslik uchun tormozni qo‘yib yuboring.

13. Xizmat tormozlaridan juda ko‘p foydalansangiz, ular juda qizib ketishi mumkin va bu ___ ga olib kelishi mumkin.

    • Yoqilgʻi samaradorligi kamayishi
    • Shina bosimining pasayishi
    • Tormoz barabanlarining kengayishi.

    Tormozlardan juda ko‘p foydalansangiz, ular juda qizib ketishi mumkin. Bu issiqlik tormoz barabanlarining (tormozning bir qismi) kengayishiga olib kelishi mumkin. Bu mashina yoqilg‘ini tejashiga yoki shinalardagi havoni o‘zgartirishga yordam bermaydi; shunchaki tormozlarning samaradorligini pasaytiradi.

14. Yuk mashinangiz ikki konturli havo tormoz tizimi va minimal hajmli havo baklari bilan jihozlangan. Havo bosimi 85 dan 100 psi gacha ko‘tarilishi uchun qancha vaqt ketishi kerak?

    • 30
    • 45
    • 60

    Yuk mashinangizning havo tormoz tizimi yaxshi holatda bo‘lsa va baklar ruxsat etilgan eng kichik bo‘lsa, havo bosimi 85 dan 100 psi gacha 45 soniya yoki undan kam vaqtda ko‘tarilishi kerak. Bu tormozlaringiz to‘g‘ri ishlayotganini va yuk mashinasini xavfsiz to‘xtata olishini ko‘rsatadi.

15. "Wig Wag" atamasi nimani anglatadi?

    • Havo bosimi pastligini bildiradigan mexanik qo‘lcha
    • Dvigatel tezligini boshqaradigan richag.
    • Dvigatel qizib ketayotganda miltillaydigan chiroq

    "Wig Wag" atamasi havo tormoz tizimlaridagi xavfsizlik qurilmasini anglatadi; u mexanik qo‘l (tayanch) yordamida havo bosimi xavfli darajada pastga tushganda haydovchini ogohlantiradi. Bu ko‘rinadigan ogohlantirish haydovchi tormoz ishdan chiqishini oldini olish uchun darhol chora ko‘rishini ta’minlaydi va yo‘lda xavfsizlikni saqlaydi.

16. Prujinali tormozlarning tormozlash kuchi haqida qaysi bayonot to‘g‘ri?

    • Bu xizmat tormozlari sozlangan bo‘lishiga bog‘liq.
    • Transport vositasi to‘liq yuklanganida eng samarali bo‘ladi.
    • Avtomobilning tezligi oshgan sari u kamayadi.

    Transport vositasidagi prujinali tormozlar faqat oddiy tormozlar (service brakes) to‘g‘ri sozlangan bo‘lsa, to‘g‘ri ishlaydi. Agar service tormozlar to‘g‘ri sozlanmagan bo‘lsa, prujinali tormozlar ham o‘z vazifasini yaxshi bajara olmaydi. Demak, prujinali tormozlarning kuchi service tormozlarning to‘g‘ri sozlanganiga bog‘liq.

17. Odatda to‘xtash (parking) tormozlarini qanday yoqasiz?

    • Parking tormozi boshqaruv tugmachasini tashqariga tortib, tormozlarni qo‘llang.
    • Gaz pedalini bosib turing.
    • Neytral uzatmaga o‘tkazing.

    To‘xtash tormozini yoqish — transport vositasi park qilingandan keyin joyida turishini ta’minlash demakdir. Boshqaruv tugmachasini tashqariga tortib, siz transport vositasini harakatsiz ushlab turadigan tormoz tizimini bevosita ishga tushirasiz.

18. Havo bosimi ___ psi dan pastga tushganda, to‘g‘ri yuk mashinasining prujinali tormozlari to‘liq ishga tushadi.

    • 20
    • 60
    • 100

    To‘g‘ri yuk mashinasini haydaganda, havo bosimi juda past bo‘lib qolsa, prujinali tormozlar deb ataladigan maxsus tormozlar sizni to‘xtatish uchun ishga tushadi. Bu havo bosimi 20 psi (har kvadrat dyuymga funt) dan pastga tushganda sodir bo‘ladi. Bu oddiy tormozlar uchun havo bosimi yetarli bo‘lmaganda baxtsiz hodisalarning oldini olishga yordam beradigan xavfsizlik funksiyasi.

19. Tormoz chirog‘i kalitining (switch) maqsadi nima?

    • Havo tormozlarini qo‘llaganingizda tormoz chiroqlarini yoqadi.
    • Faralaringiz yorug‘ligini sozlaydi.
    • Tormozni bosganingizda burilish chiroqlarini yoqadi

    Stop chirog‘i kaliti havo tormozlaridan foydalanganda tormoz chiroqlarini yoqadi. Bu boshqa haydovchilarga siz sekinlayotganingizni yoki to‘xtayotganingizni bildiradi.

20. Og‘ir transport vositalarida quyidagi poydevor tormozlarining qaysi turi eng ko‘p uchraydi?

    • S-cam barabani.
    • Gidravlik diskli
    • Havo yostiqchasi

    S-cam baraban tormozi katta transport vositalarida eng ko‘p uchraydigan tormozdir. U transport vositasini to‘xtatish uchun tormoz kolodkalarini barabanga bosadigan maxsus kamdan foydalanadi. Bu tizim ishonchli va yuk mashinalari hamda avtobuslarda keng qo‘llaniladi.