免费 New York CDL 模拟考试——您的完整学习指南
一次通过 New York CDL 许可证考试，达到 80% 以上
要在 New York 获得 CDL，您必须在 New York State Department of Motor Vehicles 通过三项笔试——General Knowledge、Combination Vehicles 和 Air Brakes。与普通驾照许可证考试类似，这些是基于 New York 官方 CDL 手册的限时多选题考试。
我们所有的练习材料均基于 New York 官方 CDL 手册和联邦资源编制，由在商业运输行业拥有 10 年以上经验的专业人士策划。使用与真实考试格式一致的模拟考试进行学习是一次通过的最有效方法之一。
在此页面上，您可以找到所有三个部分的免费模拟考试。如需完整题库和更多学习功能，请下载 CDL Help 应用。
您在准备什么？
选择一个或多个选项，以便我们向您展示需要参加的具体考试。
大多数驾驶员选择 A 类 CDL。 总重超过 26,001 磅的组合车辆需要此驾照——牵引拖车、半挂车和 18 轮大卡车。如果您不确定，这是最稳妥的选择。
Class A CDL
总重超过 26,001 磅的组合车辆。牵引拖车、罐车、平板车和大多数长途运输工作都需要此驾照。
Class B CDL
总重超过 26,001 磅的单体车辆。常见于直板卡车、大型公共汽车、自卸车和厢式货车。
Endorsements
HazMat、Tanker、Doubles & Triples 和 Passenger 是针对特定工作需求的附加项。如果您不确定是否需要，可以以后再添加。
您需要学习的内容
附加资格考试
根据您计划操作的车辆或货物类型，您可能需要的额外附加资格。
New York CDL 要求
- 必须是美国公民或合法永久居民。New York DMV办公室目前暂时无法接受非美国公民或合法永久居民的CLP或CDL申请。
- 在申请Commercial Learner's Permit (CLP)之前，必须已持有有效的New York州驾驶执照（Class D、Class E或Non-CDL C）。
- 必须年满18岁。18至20岁的驾驶员可通过Young Adult Training Program获得Class A CDL，该项目要求至少300小时的有监督实际驾驶培训——但该执照仅限于在New York州内驾驶。
- 必须年满21岁才能驾驶商用机动车辆跨州（州际）行驶或运输危险物质。
- 21岁以下的驾驶员不能获得Hazmat (H)或School Bus (S)签注。
- 必须符合联邦体检要求并维持有效的医疗证书。
- 必须证明您在过去10年内未在任何其他美国州或哥伦比亚特区持有驾驶执照，或报告您之前获得执照的所有州。
- 如果您首次申请CDL或添加Hazmat、Passenger或School Bus签注，则在参加CDL路考之前需完成Entry Level Driver Training (ELDT)。
- 在安排路考之前，必须持有CLP至少14天。
- CDL许可证笔试提供英语、西班牙语、中文和俄语版本。Hazmat签注考试仅提供英语版本。
您获得商业驾照的路径
要获得 CDL，您必须先学习并通过 DMV 的许可证考试。获得许可证后，您可以参加商用车辆驾驶课程并完成所需的培训。最后一步是通过正式的驾驶考试以获得 CDL。我们的模拟考试通过真实风格的题目帮助您备考 DMV 许可证考试，同时我们还提供额外的学习资料和有用的资源来指导您完成整个过程。
New York 官方 CDL 手册
New York州官方商业驾驶执照手册涵盖了该州CDL知识考试中测试的所有主题，但其密集的参考式格式使其难以自学。更有效的备考工具是我们的General Knowledge练习考试套装。我们的免费New York CDL许可证练习考试的结构与官方考试的格式和内容紧密匹配，并已完全更新至2026年2月。每次考试包含20道题目，涵盖车辆检查、安全驾驶技术、air brakes、货物固定、驾驶紧急情况、危险条件以及New York特定的商业驾驶法规等关键主题。与官方考试不同，每道练习题都附有有用的提示和正确答案的详细解释，这样您就能从每道题中学习，而不仅仅是从答对的题目中学习。
- 完整的 CDL 法规和 New York 特定要求
- 安全驾驶技术、车辆检查和货物处理
- 所有附加资格类别和考试要求
非居民 CDL 信息
关于 New York 非居民商业驾照的重要信息。
关于非居民 CDL 的联邦法规正在快速变化。以下信息反映了最新已知的州级措施。
New York DMV办公室目前暂时无法接受非美国公民或合法永久居民（即临时访客）的Commercial Learner's Permit (CLP)或CDL申请。这是继2025年9月29日发布的联邦临时最终规则(IFR)之后的措施，该规则在全国范围内暂停了向非定居（有限期合法居留）驾驶员签发新的和续签的CLP和CDL。
美国交通部的一项联邦审计发现，New York DMV一直在以不符合联邦标准的方式向外国驾驶员签发CDL，在抽样记录中发现了53%的不合规率。
根据FMCSA于2026年2月13日发布的最终规则（2026年3月16日生效），非定居CLP和CDL的资格现在仅限于持有特定、可验证的基于就业的非移民身份的外国定居个人——具体为H-2A（农业工人）、H-2B（非农业工人）和E-2（条约投资者）签证持有人。人道主义或延期身份类别下的个人不再符合资格。该规则将非定居CDL的签发与FMCSA确保所有CMV驾驶员适任的法定职责保持一致，恢复CDL系统的完整性并增强公共安全。
英语语言能力 (ELP)
联邦 ELP 执法适用于全国所有 CDL 持有者。
联邦 ELP 执法适用于全国所有 CDL 持有者。以下是 New York 的执行方式。
New York目前不对CDL申请人进行单独的州级English Language Proficiency (ELP)测试。但是，New York CDL持有人须遵守2025年6月25日生效的联邦ELP执法规定。根据FMCSA指南，执法人员现在在路边检查中遵循两步评估流程：检查必须以英语开始，如果驾驶员似乎无法理解或适当回应，官员将进行正式的English Proficiency Assessment，包括阅读和理解标准美国交通标志。未通过评估的驾驶员将根据Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA)北美标准停止服务标准被停止服务。值得注意的是，虽然New York的CDL笔试提供多种语言（西班牙语、中文和俄语），但联邦ELP要求单独适用于道路商业驾驶操作。