Cargando...
Aprueba tu examen de permiso CDL de Minnesota con 80%+ en el primer intento
Para obtener una CDL en Minnesota, debes aprobar tres exámenes escritos de permiso — General Knowledge, Combination Vehicles y Air Brakes — en el Minnesota Department of Motor Vehicles. Similar a un examen de permiso de licencia de conducir regular, estos son exámenes cronometrados de opción múltiple basados en el manual oficial de CDL de Minnesota.
Todo nuestro material de práctica está construido a partir del manual oficial de CDL de Minnesota y recursos federales, y curado por profesionales con más de 10 años de experiencia en la industria del transporte comercial. Estudiar con pruebas de práctica que reflejan el formato real del examen es una de las formas más efectivas de aprobar en tu primer intento.
En esta página encontrarás pruebas de práctica gratuitas para las tres secciones. Para el banco completo de preguntas y funciones de estudio adicionales, descarga la aplicación CDL Help.
La base de tu examen CDL. Cubre leyes de tránsito, técnicas de conducción segura, procedimientos de inspección de vehículos, manejo de carga y regulaciones federales que todo conductor comercial debe entender.
Esencial para conducir tractocamiones. Cubre procedimientos de acoplamiento y desacoplamiento, prevención de volcaduras, inspección de vehículos de combinación y maniobras seguras con remolques conectados.
Requerido para cualquier vehículo equipado con frenos de aire. Cubre cómo funcionan los sistemas de frenos de aire, sistemas de frenos de aire duales, inspección de frenos de aire y su uso seguro en todas las condiciones.
Requerido para transportar materiales peligrosos. Cubre señalización, etiquetado, procedimientos de carga, respuesta a emergencias y cumplimiento de las regulaciones federales de materiales peligrosos.
Requerido para conducir vehículos tanque utilizados para transportar líquidos o gases a granel. Cubre técnicas de carga, descarga y conducción segura específicas para operaciones de tanque.
Requerido para remolcar remolques dobles o triples. Cubre acoplamiento y desacoplamiento de múltiples remolques, prácticas de conducción segura y procedimientos de inspección para configuraciones de múltiples remolques.
Requerido para operar vehículos diseñados para transportar 16 o más pasajeros. Cubre seguridad de pasajeros, carga, salidas de emergencia y requisitos de inspección previa al viaje.
Selecciona una o más opciones para que podamos mostrarte exactamente qué exámenes necesitas tomar.
La mayoría de los conductores eligen CDL Clase A. Es requerida para cualquier vehículo de combinación de más de 26,001 lbs — tractocamiones, semirremolques y camiones de 18 ruedas. Si no estás seguro, esta es la opción más segura.
Vehículos de combinación de más de 26,001 lbs GVWR. Requerida para tractocamiones, camiones tanque, plataformas y la mayoría de trabajos de larga distancia.
Vehículos individuales de más de 26,001 lbs GVWR. Común para camiones rectos, autobuses grandes, camiones de volteo y camiones de caja.
HazMat, Tanker, Doubles & Triples y Passenger son complementos para requisitos laborales específicos. Si no estás seguro, no los necesitas — se pueden agregar después.
Endosos adicionales que puedes necesitar dependiendo del tipo de vehículo o carga que planeas operar.
Para obtener una CDL, primero debes estudiar y aprobar el examen de permiso en el DMV. Después de recibir tu permiso, puedes tomar clases de conducción de vehículos comerciales y completar el entrenamiento requerido. El paso final es aprobar el examen oficial de conducción para obtener tu CDL. Nuestras pruebas de práctica te ayudan a prepararte para el examen de permiso del DMV con preguntas de estilo real, y también proporcionamos materiales de estudio adicionales y recursos útiles para guiarte durante el proceso.
El Manual Oficial de Licencia de Conducir Comercial de Minnesota cubre todos los temas evaluados en el examen de conocimientos CDL del estado, pero su formato denso de estilo referencial lo hace difícil para el autoestudio. Una herramienta de preparación más efectiva es nuestro conjunto de exámenes de práctica de General Knowledge. Nuestro examen de práctica gratuito para el permiso CDL de Minnesota está estructurado para coincidir estrechamente con el formato y contenido del examen oficial y está completamente actualizado a febrero de 2026. Cada examen incluye 20 preguntas que cubren temas críticos como inspección de vehículos, técnicas de conducción segura, air brakes, aseguramiento de carga, emergencias de conducción, condiciones peligrosas y regulaciones de conducción comercial específicas de Minnesota. A diferencia del examen oficial, cada pregunta de práctica viene con una pista útil y una explicación detallada de la respuesta correcta, para que aprenda de cada pregunta, no solo de las que responde correctamente.
Información importante sobre las licencias de conducir comerciales no domiciliadas en Minnesota.
Las regulaciones federales sobre CDL no domiciliadas están cambiando rápidamente. La información a continuación refleja las últimas acciones estatales conocidas.
Minnesota pausó inmediatamente la emisión de CDL no domiciliados el 2 de diciembre de 2025, después de que una auditoría federal encontrara que un tercio de los CDL no domiciliados del estado revisados por FMCSA fueron emitidos ilegalmente — sin cumplir con las directrices federales. Minnesota actualmente no puede aceptar nuevas solicitudes de CDL y CLP no domiciliados, incluyendo renovaciones, duplicados, cambios de dirección, actualizaciones y transferencias. Al estado se le dieron 30 días para cumplir y revocar las licencias emitidas ilegalmente.
Bajo la regla final de FMCSA publicada el 13 de febrero de 2026 (efectiva el 16 de marzo de 2026), la elegibilidad para CLP y CDL no domiciliados ahora se restringe a personas domiciliadas en el extranjero que posean estatus de no inmigrante basados en empleo específicos y verificables — específicamente titulares de visa H-2A (trabajadores agrícolas), H-2B (trabajadores no agrícolas) y E-2 (inversionistas por tratado). Los Employment Authorization Documents (EAD) ya no se aceptan como prueba de elegibilidad, y los DMV estatales deben usar la base de datos federal SAVE para confirmar el estatus migratorio. Esta regla alinea la emisión de CDL no domiciliados con el mandato estatutario de FMCSA de asegurar la aptitud de todos los conductores de CMV, restaurando la integridad del sistema CDL y mejorando la seguridad pública.
La aplicación federal de ELP se aplica a todos los titulares de CDL en todo el país.
La aplicación federal de ELP se aplica a todos los titulares de CDL en todo el país. Así es como se aplica en Minnesota.
Minnesota actualmente no administra una prueba separada de English Language Proficiency (ELP) a nivel estatal para solicitantes de CDL. Sin embargo, todos los titulares de CDL de Minnesota están sujetos a la aplicación federal de ELP, que entró en vigencia el 25 de junio de 2025. Según la guía de FMCSA, todas las inspecciones en carretera deben comenzar en inglés, y si un conductor parece incapaz de entender o responder apropiadamente, el oficial procede con una Evaluación formal de English Proficiency de dos pasos — una entrevista conversacional en inglés (no se permiten intérpretes, aplicaciones de traducción u otras herramientas de facilitación lingüística), seguida de una prueba de lectura e interpretación de señales de tráfico estándar de EE.UU. Los conductores que no aprueben cualquiera de los pasos enfrentan citación y estado inmediato de fuera de servicio bajo los Criterios de Fuera de Servicio del Estándar Norteamericano de CVSA.
