Бесплатный пробный тест CDL — Air Brakes
Подготовьтесь к экзамену CDL по Air Brakes с вопросами реального формата и подробными пояснениями.
Тренировочный тест CDL: Air Brakes
Если ваше транспортное средство не оборудовано автоматическим сливом резервуаров, как часто вы должны сливать масло и воду со дна резервуаров для хранения сжатого воздуха?
- Перед тем как заводить двигатель каждое утро.
- В конце каждого дня вождения.
- Каждый месяц.
Если ваше транспортное средство не оборудовано автоматическим сливом резервуаров, сливайте масло и воду из воздушных резервуаров грузовика в конце каждого рабочего дня. Так тормоза продолжат работать должным образом.
Регулятор воздушного компрессора регулирует:
- Количество топлива, которое использует двигатель
- Когда воздух закачивается в воздушные резервуары
- Температуру двигателя
Регулятор воздушного компрессора отвечает за управление процессом закачки воздуха в воздушные резервуары, которые используются для тормозной системы и других компонентов. Он не контролирует расход топлива или температуру двигателя.
Если вы сильно потянете за тормозную трещотку, и она сместится больше, чем на определенную величину, то ее нужно отрегулировать. На какую именно величину?
- 1 дюйм
- 5/8 дюйма
- 3 дюйма
Если тормозная трещотка смещается более чем на 1 дюйм, когда вы за нее тянете, то ее нужно отрегулировать. Это необходимо для правильной работы тормозов.
Если давление воздуха не увеличивается до нужного уровня в течение положенного промежутка времени, то:
- Свет фар может стать более тусклым.
- Вам может потребоваться чаще регулировать зеркала.
- Во время движения давление воздуха может упасть до низкой отметки, что потребует экстренной остановки.
Если давление воздуха не увеличивается до нужного уровня в течение положенного промежутка времени, то оно может упасть до слишком низкой отметки во время движения, что в один момент может потребовать экстренной остановки.
Стояночный или аварийный тормоз может фиксироваться только чем-то не протекающим, например:
- Давлением пружины
- Магнитной силой
- Электрическим током
Правильный ответ – давление пружины. Стояночные и аварийные тормоза в автомобилях, особенно на больших транспортных средствах, часто используют пружины для обеспечения надежности фиксации тормоза. Это связано с тем, что пружинные тормоза не зависят от источников энергии, таких как воздух, электричество или магниты, которые могут выйти из строя в случае утечек или потери энергии.
Чрезмерный нагрев от частого использования тормозов может привести к:
- Снижению давления в шинах.
- Затуханию или отказу тормозов.
- Перегреву моторного масла.
Из-за слишком частого использования тормоза могут перегреться и потерять свою эффективность или вовсе перестать работать.
При каком давлении (psi) воздушный компрессор перестает качать воздух?
- 135
- 125
- 140
Воздушный компрессор перестает качать воздух при давлении 125 psi.
Какая тормозная система применяет и отпускает тормоза, когда водитель использует педаль тормоза?
- Механическая
- Рабочая
- Автоматическая
Правильный ответ – рабочая. Эта система используется для замедления или остановки транспортного средства и является основным способом торможения, который водители применяют в повседневном вождении.
Предохранительный клапан открывается, когда давление достигает отметки ___ psi.
- 150
- 100
- 50
Предохранительный клапан удерживает давление воздуха в тормозах на нормальном уровне. Он выпускает воздух, когда давление достигает отметки в 150 psi, тем самым обеспечивая правильную работу тормозов и их безопасность в эксплуатации.
Что происходит, когда тормозные барабаны сильно нагреваются?
- Они расширяются.
- Они трескаются и протекают.
- Они светятся ярко-красным светом.
Когда тормозные барабаны сильно нагреваются, они расширяются из-за тепла.
Зачем сливать воду из резервуаров со сжатым воздухом?
- В холодную погоду вода может замерзнуть и вызвать отказ тормозов.
- Воду нужно сливать, потому что она может вызвать изменение цвета резервуара, что считается признаком износа.
- Воду нужно сливать для уменьшения веса всей системы и экономии топлива.
Важно сливать воду из резервуаров со сжатым воздухом, поскольку в холодную погоду она может замерзнуть и вызвать отказ тормозов.
Если вы спускаетесь по крутому спуску и достигли безопасной скорости 40 миль/ч, вы должны применить рабочий тормоз, пока ваша скорость не снизится до ____ миль/ч.
- 35
- 30
- 25
Если вы спускаетесь по крутому спуску и достигли безопасной скорости 40 миль/ч, вы должны применить рабочий тормоз, пока ваша скорость не снизится до 35 миль/ч. Затем отпустите тормоз, чтобы не допустить чрезмерного использования.
Рабочие тормоза могут перегреваться при чрезмерном использовании, что может привести к ___.
- Снижение топливной эффективности.
- Снижение давления в шинах.
- Расширению тормозных барабанов.
От слишком частого использования тормоза могут перегреваться, что может привести к расширению тормозных барабанов (часть тормозной системы). Транспортное средство таким образом не экономит топливо и не снижает давление в шинах – просто тормоза работают менее эффективно.
Если в вашем грузовике правильно функционирует двойная пневматическая тормозная система и установлены воздушные резервуары минимального размера, то за сколько секунд давление воздуха повысится с 85 до 100 psi?
- 30
- 45
- 60
Если пневматическая тормозная система вашего грузовика правильно функционирует и установлены воздушные резервуары минимального размера, давление воздуха должно подняться с 85 до 100 psi за 45 секунд или меньше. Это значит, что тормоза работают должным образом и могут безопасно остановить ваш грузовик.
Что такое "Wig Wag"?
- Механический рычаг, который сигнализирует о низком давлении воздуха.
- Рычаг, который управляет скоростью двигателя.
- Свет, который мигает, когда двигатель перегревается.
Wig Wag – это механический рычаг, который сигнализирует об очень низком давлении воздуха в тормозной системе. Когда давление воздуха падает ниже безопасного уровня, Wig Wag сигнализирует водителю о необходимости немедленно принять меры, чтобы избежать отказа тормозов.
Какое из следующих утверждений является ПРАВИЛЬНЫМ относительно тормозной силы пружинного тормоза?
- Она зависит от того, отрегулированы ли рабочие тормоза.
- Они наиболее эффективны, когда транспортное средство полностью загружено.
- Она уменьшается по мере увеличения скорости транспортного средства.
Пружинные тормоза зависят от правильной работы штатных (рабочих) тормозов. Если рабочие тормоза отрегулированы неправильно, это может привести к неэффективной работе пружинных тормозов. Таким образом, правильная настройка рабочих тормозов важна для того, чтобы пружинные тормоза могли выполнять свою функцию эффективно, обеспечивая безопасное торможение транспортного средства.
Что нужно сделать, чтобы задействовать стояночный тормоз в нормальных условиях?
- Применить тормоз, вытянув кнопку управления стояночным тормозом.
- Нажать на педаль газа.
- Включить нейтральную передачу.
Стояночный тормоз нужен для того, чтобы автомобиль оставался на месте после парковки. Вытягивая кнопку управления, вы активируете тормозную систему, которая фиксирует машину.
На одиночном грузовике с постоянно присоединенным кузовом пружинные тормоза срабатывают, когда давление воздуха падает ниже ___ psi.
- 20
- 60
- 100
В пневматических тормозных системах грузовиков, когда давление воздуха в системе падает ниже определенного уровня (ниже 20 psi), срабатывают пружинные тормоза. Это особенность системы безопасности, предназначенная для предотвращения аварий в случае недостаточного давления воздуха для нормальной работы обычных тормозов.
Для чего нужен переключатель стоп-сигнала?
- Он включает стоп-сигналы, когда вы активируете пневматические тормоза.
- Он регулирует яркость ваших фар.
- Включить поворотники, когда вы нажимаете на тормоза.
Переключатель стоп-сигнала включает стоп-сигналы, когда вы активируете пневматические тормоза. Так другие понимают, что вы тормозите или останавливаетесь.
Какой тип тормозного механизма чаще всего встречается на грузовиках?
- С S-образным кулачком.
- С гидравлическим диском
- С воздушной подушкой
Тормоза с S-образным кулачком – один из самых распространенных типов тормозных систем, используемых на больших транспортных средствах. S-образный разжимной кулачок отводит тормозные колодки друг от друга и прижимает их к внутренней поверхности тормозного барабана, создавая трение и замедляя движение транспортного средства. Такая тормозная система считается надежной и широко используется в грузовиках и автобусах.