
Пробные тесты CDL на русском для штата Washington D.C. — подготовка к экзамену СДЛ
Готовьтесь к экзамену на разрешение CDL в штате Washington D.C.: для сдачи нужно 80%
- Вопросов 50
- Для сдачи 40/50 верных (80%)
- Обновлено август 2026 г.
- Бесплатно на этом сайте
Что нужно изучить
General Knowledge
Основа вашего экзамена CDL. Охватывает правила дорожного движения, безопасные техники вождения, процедуры осмотра транспортных средств, обращение с грузом и федеральные нормативные акты, которые должен знать каждый коммерческий водитель.
Составные транспортные средства
Обязательно для вождения тягачей с полуприцепами. Охватывает процедуры сцепки и расцепки, предотвращение опрокидывания, осмотр автопоездов и безопасное маневрирование с прицепами.
Air Brakes
Обязательно для любого транспортного средства с пневматическими тормозами. Охватывает принцип работы пневматических тормозных систем, двойные системы, осмотр тормозов и их безопасное использование в любых условиях.
Тесты на одобрения
HazMat
Обязательно для перевозки опасных материалов. Охватывает маркировку, этикетирование, процедуры погрузки, действия в аварийных ситуациях и соответствие федеральным нормам по опасным грузам.
Tanker
Обязательно для вождения автоцистерн, используемых для перевозки жидкостей или газов наливом. Охватывает безопасную погрузку, разгрузку и техники вождения, специфичные для цистерн.
Doubles & Triples
Обязательно для буксировки двойных или тройных прицепов. Охватывает сцепку и расцепку нескольких прицепов, безопасные приёмы вождения и процедуры осмотра многоприцепных автопоездов.
Passenger
Обязательно для управления транспортными средствами, рассчитанными на перевозку 16 и более пассажиров. Охватывает безопасность пассажиров, посадку, аварийные выходы и требования к предрейсовому осмотру.
Показать все 10 вопросов с ответами
Что нужно делать, вливаясь в поток движения?
- Вливаться в поток со скоростью намного ниже скорости потока.
- Посмотреть в зеркала, чтобы убедиться, что промежуток в потоке достаточно большой для безопасного въезда.
- Сначала въехать в промежуток, а затем посмотреть в зеркала, был ли он достаточно велик.
Верный ответ: Посмотреть в зеркала, чтобы убедиться, что промежуток в потоке достаточно большой для безопасного въезда.
Грузовик разгоняется медленно и требует гораздо больше места, чем легковой автомобиль, поэтому въезжать в поток нужно через больший промежуток. Зеркала показывают машины сбоку и сзади, поэтому посмотрите в них перед въездом в поток и выберите промежуток, в который сможете въехать безопасно. Если вы въедете в слишком маленький промежуток, водителям сзади придётся резко тормозить, а это может привести к аварии. Сначала подайте сигнал, чтобы другие водители знали о ваших намерениях. Вливайтесь в поток со скоростью потока: движение намного медленнее потока заставляет всех, кто едет сзади, снижать скорость.
Где вы должны держать грузовые документы на опасные материалы во время движения?
- Прикреплёнными к солнцезащитному козырьку
- В бардачке вместе с остальными документами
- В кармане водительской двери
Верный ответ: В кармане водительской двери
После аварии вы можете получить травму и не сможете говорить. Пожарным и полиции всё равно нужно узнать, что вы везёте, поэтому документы должны лежать там, где их можно взять сразу. Карман на двери для этого и нужен: он в пределах досягаемости во время движения и хорошо виден при открытой двери. Когда вы выходите из кабины, документы кладут в карман двери или на водительское сиденье, а информация о мерах реагирования на чрезвычайные ситуации остаётся вместе с ними. Зажим на солнцезащитном козырьке или бардачок прячут документы как раз тогда, когда счёт идёт на секунды.
Какое из перечисленных утверждений о проезде через туннель является правильным?
- При выезде может быть сильный ветер.
- Ветер на выезде опаснее для тяжёлых траков, чем для лёгких.
- Самое безопасное при выезде из туннеля — ехать рядом с другим автомобилем.
Верный ответ: При выезде может быть сильный ветер.
Внутри туннеля стены закрывают от ветра. На выезде эта защита заканчивается, поэтому порыв ветра может ударить внезапно. Сильный ветер мешает удерживаться в своей полосе, и для более лёгких машин это опаснее. Пустой трейлер может отнести в соседнюю полосу. Крепко держите руль, снизьте скорость и не двигайтесь рядом с другими машинами на выезде.
Путь задних колес какого из этих транспортных средств больше всего будет отличаться от пути передних колес при выполнении поворота?
- Тягач с 45-футовым прицепом
- 28-футовый фургон
- 45-футовый одиночный грузовик
Верный ответ: Тягач с 45-футовым прицепом
Отклонение задних колес — это когда при повороте задние колеса идут по другому пути, чем передние. Чем длиннее машина, тем сильнее отклонение. Из трех вариантов самая большая общая длина у тягача с 45-футовым прицепом. Кроме того, задние колеса прицепа отклоняются сильнее, чем задние колеса тягача. При повороте из-за такого широкого выноса большая машина может задеть другие автомобили или предметы. Поворачивайте медленно и оставляйте место для прицепа. Одиночный 45-футовый грузовик не тянет прицеп и в целом короче, поэтому отклоняется меньше.
Когда следует подавать звуковой сигнал?
- Чтобы предупредить водителей сзади, что вы снижаете скорость
- Чтобы сообщить другому водителю, что он может вас безопасно обогнать
- Если это поможет избежать аварии
Верный ответ: Если это поможет избежать аварии
Звуковой сигнал — это устройство предупреждения, а не способ передать сообщение. Подавайте сигнал, когда звук может предотвратить аварию: чтобы предупредить водителя, пешехода или велосипедиста, который вас не заметил. Когда вы кого-то обгоняете, просигнальте коротко, если это разрешено законом. Ненужный сигнал может испугать людей и толкнуть их как раз на тот манёвр, которого вы опасались, — так он создаёт опасность вместо того, чтобы её предотвратить. Водителей сзади о том, что вы снижаете скорость, предупреждают стоп-сигналы, а не звуковой сигнал. Никогда не используйте звуковой сигнал, чтобы сообщить другому водителю, что он может вас безопасно обогнать. Даже подав сигнал, продолжайте вести машину так, чтобы избежать аварии, если другой человек вас не услышит.
Какое из этих утверждений об алкоголе НЕ является правильным?
- Выпивающий может контролировать, насколько быстро его организм выводит алкоголь.
- Алкоголь сразу попадает в кровь, а кровь несёт его к мозгу.
- Концентрация алкоголя в крови (BAC) определяется тем, сколько вы пьёте, как быстро вы пьёте и каков ваш вес.
Верный ответ: Выпивающий может контролировать, насколько быстро его организм выводит алкоголь.
Организм справляется с алкоголем с постоянной скоростью. Печень перерабатывает лишь около одной трети унции алкоголя в час, и ускорить это ничем нельзя. Снизить содержание алкоголя в крови может только время; кофе и холодный душ не помогают. Поэтому выпивающий не может контролировать, насколько быстро организм усваивает или выводит алкоголь, — именно это утверждение и является неверным. Если пить быстрее, чем работает печень, алкоголь накапливается в крови и ухудшает рассудительность, зрение, координацию и время реакции ещё до того, как вы почувствуете опьянение. Концентрация алкоголя в крови (BAC) действительно зависит от того, сколько вы пьёте, как быстро вы пьёте и каков ваш вес.
Если у вашего автомобиля отсутствует ____ или более листов на любой рессоре, он выводится из эксплуатации, и управлять им нельзя.
- 1/4
- 1/2
- 1/3
Верный ответ: 1/4
Рессоры держат автомобиль и его груз и удерживают ось на месте. Когда листов не хватает, рессора может просесть. Тогда рама или кузов могут опуститься на шину, и вы можете потерять управление или перевернуть машину. Поэтому предел строгий: если в любой рессоре отсутствует 1/4 или более листов, транспортное средство выводится из эксплуатации и остаётся на стоянке до ремонта. Не принимайте предел за 1/2. Одной четверти уже достаточно, и любой сломанный или отсутствующий лист опасен.
Какое из перечисленных утверждений о перевозке опасных материалов является правильным?
- Опасность для здоровья и безопасности представляют только материалы с маркировкой «взрывчатые вещества» или «яды».
- Каждый грузовик, перевозящий любое количество опасных материалов, должен иметь соответствующие таблички.
- Все опасные материалы угрожают здоровью, безопасности и имуществу.
Верный ответ: Все опасные материалы угрожают здоровью, безопасности и имуществу.
Риск заложен в самом определении опасных материалов: это грузы, которые во время перевозки угрожают здоровью, безопасности и имуществу. Поэтому риск относится ко всем классам опасности, а не только к взрывчатым веществам или ядам. Многие опасные грузы могут травмировать или убить человека, который к ним прикоснётся. По этой причине грузоотправитель упаковывает их, наносит маркировку и наклеивает этикетки. А вы отказываетесь от любой протекающей упаковки вместо того, чтобы её везти. Таблички не показывают, опасен ли груз. Правила требуют таблички только для определённых видов или количеств. Грузовик без табличек всё равно может перевозить опасные материалы.
Что из перечисленного влияет на концентрацию алкоголя в крови человека (BAC)?
- Рост человека
- Вес человека
- Время суток, когда человек употребляет алкоголь
Верный ответ: Вес человека
Алкоголь расходится по крови в организме. У более тяжёлого человека крови больше, поэтому та же порция спиртного разбавляется сильнее. У более лёгкого человека от тех же порций BAC получается выше. Концентрацию алкоголя в крови определяют три вещи: сколько вы пьёте, как быстро вы пьёте и ваш вес. Рост в их число не входит. Время суток значения не имеет. А скорость питья имеет, потому что печень перерабатывает лишь около одной порции спиртного в час. Лишний алкоголь накапливается в крови. Управлять CMV при BAC .04% и выше запрещено законом, и даже более низкий уровень всё равно ухудшает рассудительность, зрение и время реакции.
Как правильно держать руль?
- Обеими руками, по разные стороны руля
- Одна рука на верхней части руля, а другая на ваших коленях
- Обеими руками, близко друг к другу в верхней части руля
Верный ответ: Обеими руками, по разные стороны руля
Крепкий хват обеими руками сохраняет контроль, когда дорога дёргает руль. Наедете на бордюр или яму со слабым хватом или одной рукой — и руль может вырваться у вас из рук. Лопнувшая передняя шина может точно так же вывернуть руль из ваших рук. Руки по разные стороны руля также позволяют быстро повернуть в аварийной ситуации, не перехватывая руль заранее, поэтому держите их так всё время, а не только когда начались неприятности. Одна рука сверху, а другая на коленях не оставляет ничего, что удержало бы этот внезапный рывок.
К чему вы готовитесь?
Выберите один или несколько вариантов, чтобы мы показали вам, какие именно тесты вам нужно сдать.
Что нужно изучить

General Knowledge
16 разделов · 800 вопросов
Основа вашего экзамена CDL. Охватывает правила дорожного движения, безопасные техники вождения, процедуры осмотра транспортных средств, обращение с грузом и федеральные нормативные акты, которые должен знать каждый коммерческий водитель.

Составные транспортные средства
9 разделов · 180 вопросов
Обязательно для вождения тягачей с полуприцепами. Охватывает процедуры сцепки и расцепки, предотвращение опрокидывания, осмотр автопоездов и безопасное маневрирование с прицепами.

Air Brakes
6 разделов · 150 вопросов
Обязательно для любого транспортного средства с пневматическими тормозами. Охватывает принцип работы пневматических тормозных систем, двойные системы, осмотр тормозов и их безопасное использование в любых условиях.
Тесты на одобрения
Дополнительные одобрения, которые могут потребоваться в зависимости от типа транспортного средства или груза, которым вы планируете управлять.

HazMat
9 разделов · 202 вопросов
Обязательно для перевозки опасных материалов. Охватывает маркировку, этикетирование, процедуры погрузки, действия в аварийных ситуациях и соответствие федеральным нормам по опасным грузам.

Tanker
6 разделов · 133 вопросов
Обязательно для вождения автоцистерн, используемых для перевозки жидкостей или газов наливом. Охватывает безопасную погрузку, разгрузку и техники вождения, специфичные для цистерн.

Doubles & Triples
7 разделов · 144 вопросов
Обязательно для буксировки двойных или тройных прицепов. Охватывает сцепку и расцепку нескольких прицепов, безопасные приёмы вождения и процедуры осмотра многоприцепных автопоездов.

Passenger
6 разделов · 123 вопросов
Обязательно для управления транспортными средствами, рассчитанными на перевозку 16 и более пассажиров. Охватывает безопасность пассажиров, посадку, аварийные выходы и требования к предрейсовому осмотру.

Ваш путь к коммерческим водительским правам
Чтобы получить CDL, вам сначала нужно подготовиться и сдать экзамен на разрешение (permit) в DMV. После получения разрешения вы можете пройти курсы вождения коммерческих транспортных средств и завершить необходимое обучение. Последний шаг — сдача официального экзамена по вождению для получения CDL. Наши пробные тесты помогут вам подготовиться к экзамену на разрешение в DMV с помощью вопросов, максимально приближённых к реальным, а также мы предоставляем дополнительные учебные материалы и полезные ресурсы для прохождения всего процесса.
Чтобы получить CDL в штате Washington D.C., вам необходимо сдать три письменных экзамена на разрешение — General Knowledge, Combination Vehicles и Air Brakes — в Washington D.C. Department of Motor Vehicles. Подобно обычному экзамену на разрешение водителя, это ограниченные по времени тесты с вариантами ответов, основанные на официальном справочнике CDL штата Washington D.C..
Все наши учебные материалы составлены на основе официального справочника CDL штата Washington D.C. и федеральных ресурсов, а также подготовлены специалистами с более чем 10-летним опытом работы в отрасли коммерческих перевозок. Подготовка по пробным тестам в формате экзамена вместе с официальным справочником штата — один из самых эффективных способов подготовиться.
На этой странице вы найдёте бесплатные пробные тесты по всем трём разделам. Все 2 500+ вопросов и учебные инструменты — в приложении по подписке: скачайте приложение CDL Help.
Теоретический экзамен CDL в штате Washington D.C.: формат и требования
Теоретический (письменный) экзамен CDL в штате Washington D.C. соответствует тем же федеральным стандартам, что и по всей стране. Вот чего ожидать.
Вопросы по тестам
Проходной балл, количество вопросов и формат экзамена — федеральные стандарты (FMCSA, 49 CFR часть 383). Всегда уточняйте актуальные сведения в официальном руководстве CDL вашего штата.
Сборы и выдача CDL в штате Washington D.C.
Сборы штата по состоянию на июнь 2026 г.. Суммы меняются — уточняйте актуальные сборы в официальном ведомстве.
Требования CDL в штате Washington D.C.
State DMVState DMVState DMVState DMV49 CFR §391.11
- Требования к гражданству и иммиграционному статусу действуют и изменились в соответствии с федеральными правилами 2026 года — прежде чем подавать заявление, проверьте, соответствуете ли вы им, непосредственно в District of Columbia Department of Motor Vehicles (DC DMV — Департамент транспортных средств округа Колумбия) (см. «Официальные источники» ниже).
- Для стандартного CDL округа Колумбия нужно быть не моложе 21 года, либо 18 лет — для CDL только для поездок в пределах округа (intrastate-only), который не предусматривает допусков H, N, P, S или T и требует двух лет водительского стажа.
- Нужно уже иметь действующие некоммерческие водительские права DC (NCDL); если они не являются REAL ID, вы также предъявляете подтверждение номера Social Security и два подтверждения проживания в округе.
- Нужно быть гражданином США или иметь действующую карту постоянного жителя. Если вы находитесь в стране легально по программе, одобренной USCIS, но не имеете подтверждения постоянного проживания, DC DMV выдаёт CDL с отметкой non-domiciled (для лиц без домициля).
- Предоставьте 10-летнюю историю вождения из каждого штата, выдававшего вам права, — DC DMV проверяет историю вождения во всех 50 штатах.
- Прежде чем DC DMV выдаст ученическое разрешение (commercial learner permit), пройдите обязательное обучение по противодействию торговле людьми (Human Trafficking Awareness; закон округа, DCMR Title 18 § 1303, действует с 12 июля 2021 года) — это примерно 15 минут онлайн.
- С 23 июня 2025 года вашу медицинскую сертификацию DOT должен подавать в электронном виде сертифицированный медицинский эксперт через портал FMCSA National Registry II; бумажную карточку от вас DC DMV больше не принимает. Проходите повторную сертификацию каждые два года.
- Теоретические тесты сдаются в офисе Deanwood Road Test/CDL Services Office — только на английском языке, $10 за каждый тест независимо от результата; на тест General Knowledge отводится 90 минут, на каждый тест для допуска — 60 минут.
- Если вы не сдали теоретический тест, повторная попытка возможна через 3 календарных дня; шесть неудач в течение 12 месяцев блокируют седьмую попытку, пока не пройдёт 12 месяцев после первой неудачи.
- Оплатите ученическое разрешение коммерческого водителя (commercial driver learner permit) стоимостью $78. Вы должны владеть им не менее 30 календарных дней — вдвое дольше федерального минимума в 14 дней, — прежде чем DC DMV позволит вам хотя бы записаться на практический экзамен по вождению. Разрешение действует один год и не продлевается.
- Entry-Level Driver Training (начальное обучение водителей) обязательно для первого CDL класса A или B, перехода с класса B на A и первого допуска School Bus, Passenger или Hazmat; для Hazmat обучение должно быть завершено до теоретического теста, а не до практического экзамена.
- Практический экзамен по вождению проводится на арендованной площадке в Landover, Maryland (у округа нет собственной площадки для экзамена CDL) — запишитесь онлайн или по номеру 311, приезжайте с сопровождающим с CDL в возрасте от 21 года и оплатите $10 независимо от результата. Площадка принимает оплату только денежным переводом (money order).
- После сдачи практического экзамена оплатите сбор за коммерческие водительские права в размере $117 — одна цена для классов A, B и C, — чтобы заменить разрешение на CDL сроком на восемь лет.
Официальный справочник CDL штата Washington D.C.
Официальное руководство DC DMV Commercial Driver License Manual (2005 CDL Testing System, версия июля 2014 года) охватывает все темы теоретического экзамена CDL в округе — но из-за плотного справочного формата по нему трудно готовиться самостоятельно. Более эффективный инструмент подготовки — наши практические тесты General Knowledge. Наш бесплатный практический тест на CDL permit для округа Колумбия построен так, чтобы как можно точнее соответствовать формату и содержанию официального экзамена. Каждый тест содержит 20 вопросов по ключевым темам: осмотр транспортного средства, безопасное вождение, пневматические тормоза (air brakes), крепление груза, аварийные ситуации, опасные условия и правила коммерческого вождения, специфичные для DC. В отличие от официального теста, каждый практический вопрос сопровождается полезной подсказкой и подробным объяснением правильного ответа — так вы учитесь на каждом вопросе, а не только на тех, на которые ответили правильно.
- Полные правила CDL и требования штата Washington D.C.
- Безопасные техники вождения, осмотр транспортных средств и обращение с грузом
- Все категории одобрений и требования к тестированию

Практические тесты CDL в соседних штатах
Сдаёте рядом со штатом Washington D.C.? Потренируйтесь и для экзамена CDL соседнего штата.
Информация о CDL для нерезидентов
Важная информация о коммерческих водительских правах для нерезидентов в штате Washington D.C..
Федеральные правила в отношении CDL для нерезидентов быстро меняются. Приведённая ниже информация отражает последние известные действия на уровне штата.
DC DMV прямо указывает своё правило в отношении лиц без домициля (non-domiciled) на странице о праве на получение прав: если у вас нет подтверждения законного постоянного проживания, но вы легально находитесь в стране по программе, одобренной U.S. Citizenship and Immigration Services, закон округа обязывает DC DMV выдать вам CDL с отметкой non-domiciled, а не просто отказать.
Согласно окончательному правилу FMCSA, опубликованному 13 февраля 2026 года (вступило в силу 16 марта 2026 года), право на CLP или CDL для лиц с домицилем за рубежом по всей стране ограничено статусами H-2A, H-2B и E-2, документы Employment Authorization Documents сами по себе больше не дают такого права, а органы, выдающие права, должны проверять статус через федеральную базу данных SAVE. DC DMV не публиковал отдельного заявления о сужении или приостановке собственной выдачи прав лицам без домициля сверх этого федерального минимума. CDL Help не предоставляет юридических или иммиграционных консультаций, а эти требования быстро меняются — уточните свою ситуацию непосредственно в DC DMV и в официальных ресурсах FMCSA по ссылкам ниже.[FMCSA Final Rule]
Владение английским языком (ELP)
Федеральные требования ELP распространяются на всех владельцев CDL по всей стране.
Федеральные требования ELP распространяются на всех владельцев CDL по всей стране. Вот как они применяются в штате Washington D.C..
DC DMV требует сдавать каждый теоретический тест CDL на английском языке — других языковых вариантов не опубликовано. Все владельцы коммерческих водительских прав также подпадают под федеральный контроль владения английским языком (English Language Proficiency, ELP), вступивший в силу 25 июня 2025 года: придорожные инспекторы проводят двухэтапную оценку (разговор на английском без переводчиков и средств перевода, затем тест на распознавание дорожных знаков), и водителя, не прошедшего любой из этапов, отстраняют от управления (out of service) в соответствии с руководящими принципами CVSA. Заявителям на CDL в округе Колумбия следует быть готовыми продемонстрировать владение английским при любой придорожной проверке или проверке на соответствие требованиям.
Продолжите подготовку в приложении CDL Help
Прогресс на сайте не сохраняется после завершения. По подписке приложение запоминает каждый вопрос, в котором вы ошиблись, и повторяет его через интервалы — и открывает все 2 500+ вопросов. Начать можно бесплатно.
4.96 500+ оценокв App Store и Google Play
Создано для водителей, которые готовятся на родном языке
