Cargando...
Aprueba tu examen de permiso CDL de Alaska con 80%+ en el primer intento
Para obtener una CDL en Alaska, debes aprobar tres exámenes escritos de permiso — General Knowledge, Combination Vehicles y Air Brakes — en el Alaska Department of Motor Vehicles. Similar a un examen de permiso de licencia de conducir regular, estos son exámenes cronometrados de opción múltiple basados en el manual oficial de CDL de Alaska.
Todo nuestro material de práctica está construido a partir del manual oficial de CDL de Alaska y recursos federales, y curado por profesionales con más de 10 años de experiencia en la industria del transporte comercial. Estudiar con pruebas de práctica que reflejan el formato real del examen es una de las formas más efectivas de aprobar en tu primer intento.
En esta página encontrarás pruebas de práctica gratuitas para las tres secciones. Para el banco completo de preguntas y funciones de estudio adicionales, descarga la aplicación CDL Help.
La base de tu examen CDL. Cubre leyes de tránsito, técnicas de conducción segura, procedimientos de inspección de vehículos, manejo de carga y regulaciones federales que todo conductor comercial debe entender.
Esencial para conducir tractocamiones. Cubre procedimientos de acoplamiento y desacoplamiento, prevención de volcaduras, inspección de vehículos de combinación y maniobras seguras con remolques conectados.
Requerido para cualquier vehículo equipado con frenos de aire. Cubre cómo funcionan los sistemas de frenos de aire, sistemas de frenos de aire duales, inspección de frenos de aire y su uso seguro en todas las condiciones.
Requerido para transportar materiales peligrosos. Cubre señalización, etiquetado, procedimientos de carga, respuesta a emergencias y cumplimiento de las regulaciones federales de materiales peligrosos.
Requerido para conducir vehículos tanque utilizados para transportar líquidos o gases a granel. Cubre técnicas de carga, descarga y conducción segura específicas para operaciones de tanque.
Requerido para remolcar remolques dobles o triples. Cubre acoplamiento y desacoplamiento de múltiples remolques, prácticas de conducción segura y procedimientos de inspección para configuraciones de múltiples remolques.
Requerido para operar vehículos diseñados para transportar 16 o más pasajeros. Cubre seguridad de pasajeros, carga, salidas de emergencia y requisitos de inspección previa al viaje.
Selecciona una o más opciones para que podamos mostrarte exactamente qué exámenes necesitas tomar.
La mayoría de los conductores eligen CDL Clase A. Es requerida para cualquier vehículo de combinación de más de 26,001 lbs — tractocamiones, semirremolques y camiones de 18 ruedas. Si no estás seguro, esta es la opción más segura.
Vehículos de combinación de más de 26,001 lbs GVWR. Requerida para tractocamiones, camiones tanque, plataformas y la mayoría de trabajos de larga distancia.
Vehículos individuales de más de 26,001 lbs GVWR. Común para camiones rectos, autobuses grandes, camiones de volteo y camiones de caja.
HazMat, Tanker, Doubles & Triples y Passenger son complementos para requisitos laborales específicos. Si no estás seguro, no los necesitas — se pueden agregar después.
Endosos adicionales que puedes necesitar dependiendo del tipo de vehículo o carga que planeas operar.
Para obtener una CDL, primero debes estudiar y aprobar el examen de permiso en el DMV. Después de recibir tu permiso, puedes tomar clases de conducción de vehículos comerciales y completar el entrenamiento requerido. El paso final es aprobar el examen oficial de conducción para obtener tu CDL. Nuestras pruebas de práctica te ayudan a prepararte para el examen de permiso del DMV con preguntas de estilo real, y también proporcionamos materiales de estudio adicionales y recursos útiles para guiarte durante el proceso.
El Manual Oficial de Licencia de Conducir Comercial de Alaska cubre todos los temas evaluados en el examen de conocimientos CDL del estado, pero se lee como un manual de referencia denso, no como una guía de estudio estructurada. Una forma más efectiva de prepararse es con nuestros exámenes de práctica de General Knowledge. Nuestro examen de práctica gratuito para el permiso CDL de Alaska refleja el formato y contenido del examen oficial y está completamente actualizado a febrero de 2026. Cada examen de práctica incluye 20 preguntas que cubren temas esenciales como inspección de vehículos, técnicas de conducción segura, air brakes, aseguramiento de carga, emergencias de conducción, condiciones peligrosas y regulaciones de conducción comercial específicas de Alaska. A diferencia del examen oficial, cada pregunta de práctica viene con una pista útil y una explicación detallada de la respuesta correcta, para que realmente aprenda de cada pregunta que responda.
Información importante sobre las licencias de conducir comerciales no domiciliadas en Alaska.
Las regulaciones federales sobre CDL no domiciliadas están cambiando rápidamente. La información a continuación refleja las últimas acciones estatales conocidas.
Alaska emite CLP y CDL no domiciliados a través de un programa dedicado. El DMV de Alaska proporciona orientación detallada para solicitantes de CDL no domiciliados en su sitio web. Bajo la regla final interina de FMCSA (efectiva el 29 de septiembre de 2025), la elegibilidad para CLP y CDL no domiciliados se limita a personas que posean estatus de visa H-2A, H-2B o E-2. Los Employment Authorization Documents (EAD) ya no se aceptan como prueba de elegibilidad, y los ciudadanos de Canada y Mexico no son elegibles para un CDL no domiciliado. Las credenciales vencen en la fecha de "admit until" o cuando el estatus legal expira. Se requiere verificación USCIS SAVE.
Bajo la regla final de FMCSA publicada el 13 de febrero de 2026 (efectiva el 16 de marzo de 2026), estas restricciones se reafirman. Nota: La regla final interina de septiembre de 2025 fue suspendida por el Tribunal de Apelaciones del Circuito de D.C. (suspensión administrativa otorgada el 10 de noviembre de 2025; elevada a suspensión de emergencia el 13 de noviembre de 2025). La regla final de febrero de 2026 ha sido impugnada en un tribunal federal (Lujan et al. v. FMCSA, No. 26-1032), pero al momento de esta redacción no se ha otorgado ninguna suspensión sobre la regla final. Los conductores afectados deben contactar al DMV de Alaska para la información más actualizada.[State DMV]
La aplicación federal de ELP se aplica a todos los titulares de CDL en todo el país.
La aplicación federal de ELP se aplica a todos los titulares de CDL en todo el país. Así es como se aplica en Alaska.
Alaska actualmente no administra una prueba separada de English Language Proficiency (ELP) a nivel estatal para solicitantes de CDL. Sin embargo, todos los titulares de CDL de Alaska están sujetos a la aplicación federal de ELP, que entró en vigencia el 25 de junio de 2025. Bajo esta aplicación, los inspectores en carretera realizan una evaluación de dos pasos: primero, una entrevista conversacional en inglés — no se permiten intérpretes ni herramientas de traducción — para evaluar si el conductor puede comunicarse suficientemente en inglés; segundo, el conductor debe demostrar la capacidad de leer e interpretar señales de tráfico estándar de EE.UU. Los conductores que no aprueben cualquiera de los pasos de la evaluación son puestos fuera de servicio bajo las directrices de CVSA. Los solicitantes de CDL de Alaska deben estar preparados para demostrar competencia en inglés durante cualquier inspección en carretera o revisión de cumplimiento.
