Cabine no simulador
Cada parte da zona Cabine, na ordem da inspeção, com o que verificar e o que dizer ao examinador em inglês e no seu idioma. Toque em uma parte para vê-la no caminhão.
Partes desta zona
- 1
Interruptor / chave de ignição
Ignition switch / key
O que verificar: Chave na posição ligada (carga da bateria) para os testes elétricos; motor ligado para conferir os medidores e o enchimento de ar; motor desligado para os testes de vazamento e do alarme.
- 2
Pedal da embreagem e alavanca de câmbio (partida segura)
Clutch pedal and gearshift (safe start)
O que verificar: Pise na embreagem, coloque o câmbio em ponto morto (ou em park), dê a partida com o freio de estacionamento acionado e depois solte a embreagem devagar.
- 3
Cinto de segurança
Seat belt
O que verificar: Bem fixado, regula, trava corretamente, sem rasgos ou fiapos.
- 4
Luzes indicadoras do painel
Dashboard indicator lights
O que verificar: Mostre que os indicadores de seta esquerda, seta direita, pisca-alerta, farol alto e ABS (e DEF, se houver) acendem quando o controle correspondente é acionado; a luz do ABS acende e depois apaga na partida.
- 5
Medidor de pressão do óleo
Oil pressure gauge
O que verificar: O medidor funciona e mostra a pressão do óleo subindo ou normal depois da partida (ou a luz de alerta apaga).
- 6
Medidor de temperatura do líquido de arrefecimento
Coolant temperature gauge
O que verificar: O medidor funciona e a temperatura começa a subir até a faixa normal de operação (ou a luz de temperatura está apagada).
- 7
Amperímetro / voltímetro
Ammeter / voltmeter
O que verificar: O medidor mostra que o alternador está carregando (ou a luz de alerta está apagada).
- 8
Manômetros de ar (primário/secundário)
Air pressure gauges (primary/secondary)
O que verificar: Os manômetros funcionam; o ar enche até o corte do governador (governor cut-out) em aproximadamente 120-140 psi (ou conforme o fabricante); o texto de NY do sistema de 2005 diz 100-125 psi.
- 9
Para-brisa
Windshield
O que verificar: Limpo, sem obstruções nem adesivos irregulares (o selo de inspeção é permitido), sem trincas ou danos no vidro.
- 10
Espelhos retrovisores (ajustados por dentro)
Mirrors (adjusted from inside)
O que verificar: Espelhos limpos e bem regulados a partir do banco do motorista; câmeras/monitores (se houver) limpos e com a tela funcionando.
- 11
Braços e palhetas do limpador
Wiper arms and blades
O que verificar: Braços e palhetas bem presos e sem danos; ligue os limpadores para mostrar que funcionam suavemente e depois desligue.
- 12
Esguichos do para-brisa
Windshield washers
O que verificar: Acione os esguichos para mostrar que borrifam e funcionam corretamente; há fluido no reservatório.
- 13
Controles do aquecedor / desembaçador
Heater / defroster controls
O que verificar: Identifique, descreva e demonstre que o aquecedor e o desembaçador funcionam, acionando os controles (ventilador e modo desembaçar).
- 14
Buzina elétrica (volante)
Electric horn (steering wheel)
O que verificar: Aperte para mostrar que a buzina elétrica funciona.
- 15
Buzina a ar (cordinha/botão)
Air horn (lanyard/button)
O que verificar: Puxe a cordinha ou aperte o botão para mostrar que a buzina a ar funciona (teste as duas buzinas, se houver).
- 16
Volante (folga)
Steering wheel (free play)
O que verificar: Com o motor ligado (direção hidráulica), gire o volante para um lado e para o outro: a folga não deve passar de 10 graus (cerca de 2 polegadas num volante de 20 polegadas) antes que a roda dianteira esquerda comece a se mexer.
- 17
Controle do freio de estacionamento (botão amarelo em losango)
Parking brake control (yellow diamond knob)
O que verificar: Puxe para acionar os freios de mola do cavalo e empurre para soltar; usado no teste do freio de estacionamento, no teste de vazamento e no teste de pop-out.
- 18
Suprimento de ar da carreta / controle de proteção do cavalo (botão vermelho octogonal)
Trailer air supply / tractor protection control (red octagon knob)
O que verificar: Puxe para aplicar os freios de mola (estacionamento) da carreta e empurre para encher a carreta de ar; deve saltar (fechar) entre 20 e 45 psi, ao mesmo tempo que a válvula amarela ou antes dela.
- 19
Válvula manual da carreta (trolley valve)
Trailer hand (trolley) valve
O que verificar: Aplica só os freios de serviço da carreta; algumas escolas usam essa válvula no tug test da carreta, mas o teste de freio da carreta do manual usa o freio de estacionamento da carreta (válvula vermelha).
- 20
Pedal do freio de serviço
Service brake pedal
O que verificar: Pise até o fundo e segure no teste de vazamento de um minuto com freio aplicado; bombeie o pedal (fan) para baixar a pressão nos testes do alarme e de pop-out; freie a 5 mph no teste do freio de serviço.
- 21
Alerta de baixa pressão de ar (alarme sonoro, luz, bandeira wig-wag)
Low air pressure warning (buzzer, light, wig-wag flag)
O que verificar: Deve disparar antes de a pressão do ar cair abaixo de 55 psi (teste modernizado) ou 60 psi (sistema de 2005); diga em quantos psi ele disparou.