Compartimento do motor no simulador
Cada parte da zona Compartimento do motor, na ordem da inspeção, com o que verificar e o que dizer ao examinador em inglês e no seu idioma. Toque em uma parte para vê-la no caminhão.
Partes desta zona
- 1
Capô (capô basculante) e travas
Hood (tilt hood) and latches
O que verificar: Abra o capô para chegar ao compartimento do motor; o capô em si não vale pontos, mas é preciso abri-lo para mostrar os componentes do motor. Travas do capô bem presas.
- 2
Chão e parte de baixo do motor/transmissão (verificação de vazamentos)
Ground and underside of engine/transmission (leak check)
O que verificar: Procure poças no chão e fluidos pingando na parte de baixo do motor e da transmissão.
- 3
Vareta do óleo do motor
Engine oil dipstick
O que verificar: Mostre onde fica a vareta, puxe, limpe, coloque de volta e leia; o nível do óleo deve estar entre as marcas ADD e FULL (acima da marca de completar).
- 4
Reservatório / visor do líquido de arrefecimento (coolant)
Coolant reservoir / sight glass
O que verificar: O nível do líquido de arrefecimento está entre as marcas ADD e FULL (frio/quente) no visor do reservatório; reservatório e mangueiras bem fixados e sem vazamentos. Não tire a tampa do radiador se o motor estiver quente.
- 5
Tampa do radiador
Radiator cap
O que verificar: Alternativa do sistema de 2005: se o motor não estiver quente, tire a tampa do radiador e verifique se o nível do líquido de arrefecimento está visível.
- 6
Reservatório / vareta do fluido da direção hidráulica
Power steering fluid reservoir / dipstick
O que verificar: Mostre onde fica a vareta ou o visor da direção hidráulica; o nível deve estar entre ADD e FULL (acima da marca de completar); reservatório bem fixado e sem vazamentos.
- 7
Reservatório do fluido do lavador do para-brisa
Windshield washer fluid reservoir
O que verificar: Mostre que há fluido no reservatório; os esguichos são demonstrados depois, de dentro da cabine.
- 8
Mangueiras do motor (arrefecimento, aquecedor, linhas de ar)
Engine hoses (coolant, heater, air lines)
O que verificar: Mangueiras sem trincas, desgaste, partes moles ou vazamentos, e abraçadeiras firmes; linhas de ar (se houver) em bom estado, sem vazamentos.
- 9
Bomba e correia da direção hidráulica
Power steering pump and belt
O que verificar: Bomba bem fixada e sem vazamentos; se for acionada por correia, a correia está firme (folga máxima de 1/2 a 3/4 de polegada no centro), sem trincas nem fiapos; se for acionada por engrenagem, diga isso.
- 10
Bomba d'água e correia
Water pump and belt
O que verificar: Bomba d'água (siga a mangueira inferior do radiador) bem fixada, sem vazamentos; correia firme, com folga de 1/2 a 3/4 de polegada, sem trincas nem fiapos; ou acionada por engrenagem.
- 11
Alternador e correia
Alternator and belt
O que verificar: Alternador bem fixado, sem danos, fios bem presos; correia firme, com folga de 1/2 a 3/4 de polegada, sem trincas nem fiapos; ou acionado por engrenagem.
- 12
Compressor de ar e correia
Air compressor and belt
O que verificar: Compressor de ar bem fixado, sem vazamentos, sem vazamento de ar audível; correia firme, com folga de 1/2 a 3/4 de polegada, sem trincas nem fiapos; ou acionado por engrenagem.
- 13
Eixo / coluna de direção (sob o capô)
Steering shaft / column (under hood)
O que verificar: Eixo de direção sem trincas nem quebras, bem fixado, sem folga excessiva; cruzetas (U-joints) firmes.