Bepul CDL HazMat amaliy test

CDL HazMat amaliy test

1. Yuboruvchilar xavfli materiallarni qadoqlashda, buni qoidalarga muvofiq qilganliklarini tasdiqlashlari kerak. Yagona istisno shuki:

   • Haydovchiga muhrlangan yuk bo'lmasi berilgan bo'lsa
   • Yuboruvchi o'z mahsulotini o'zi tashiyotgan xususiy tashuvchi bo'lsa
   • Yuk xavfli chiqindi bo'lsa

   Kompaniyalar xavfli yuklarni jo'natganda, ularni xavfsiz qadoqlash qoidalariga amal qilishlari shart. Faqat kompaniya o'z mahsulotini o'zi tashiyotgan bo'lsa va bu xizmatni sotmayotgan bo'lsa, bunga amal qilmasligi mumkin.

2. Nechta xavf sinfi bor?

   • 3
   • 9
   • 10

   Yuk tashiyotgan haydovchilar bilishi kerak bo'lgan 9 xil xavf sinfi bor. Bu sinflar yo'llarda xavfsizlikni ta'minlash uchun qanday ehtiyotkorlik va qoidalarga amal qilish kerakligini tushunishga yordam beradi.

3. Yuk hujjatlari va qadoqlardan tashqari, xavfli material identifikatsiya raqami yana qaysi ikkita joyda ko'rsatilishi kerak?

   • old bamperda va kabina eshigining ichki tomonida.
   • egzoz tizimida va boshqaruv panelidagi stikerda.
   • haydovchi eshigida va rul ustunida.
   • barcha katta hajmli qadoqlarda va yuk tanklarida.

   Yuk hujjatlari va qadoqlardan tashqari, xavfli material identifikatsiya raqami yuk tanklarida va barcha katta hajmli qadoqlarda ham ko'rsatilishi talab qilinadi.

4. Haydovchi transport vositasiga plakardlarni qo'yadi, buning maqsadi:

   • transport vositasining ruxsat etilgan maksimal og'irligini ko'rsatish.
   • yuk tashiyotgan kompaniyani reklama qilish.
   • xavf haqida ogohlantirish.
   • haydovchining yo'nalishi va borish joyini ko'rsatish.

   Plakardlar — bu transport vositasining tashqi tomoniga qo'yiladigan belgilar bo'lib, boshqalarni xavfli materiallar borligidan ogohlantiradi va yukning xavf sinfini ko'rsatadi.