На экзамене используются американские единицы измерения: футы, мили в час, psi, фунты и галлоны. В этих статьях каждая единица переведена в метрическую систему, а также приведены числа, которые встречаются чаще всего.
Перейти к термину
На этой странице
feet
футы·фит
ft, foot
Американская единица длины, около трети метра; расстояния в учебнике даны в футах.
1 фут = 0,3 м (12 дюймов). 10 футов — около 3 м; 100 футов — около 30 м. Длина вашей машины в футах определяет дистанцию до впереди идущего автомобиля, а треугольники аварийной остановки и места остановки у переездов отмеряют в футах.
Проверяется:расстояния в футах: дистанция по длине машины, расстановка треугольников, остановка у переезда, свес груза, дальность дальнего света.
Американская единица скорости: сколько миль транспортное средство проезжает за час.
1 mph = 1,6 км/ч. 55 mph — около 89 км/ч; 65 mph — около 105 км/ч. Американские спидометры показывают в первую очередь mph; на некоторых мелким шрифтом добавлены км/ч.
Проверяется:скорости даны в mph: тормозной путь, дистанция на скорости шоссе, превышение скорости, безопасная скорость на спуске.
Фунты на квадратный дюйм — американская единица давления для пневматических тормозов и шин.
1 psi = 6,9 кПа, или около 0,07 бар. 100 psi — около 6,9 бар, примерно втрое больше давления в шине легковой машины. Манометры пневматических тормозов и маркировка шин в США показывают давление в psi.
В вопросах по пневматическим тормозам psi используется для сигнала низкого давления, регулятора, утечки воздуха в минуту и срабатывания пружинных тормозов.
Американская единица массы; рейтинги машин, груз и количества опасных материалов указаны в фунтах.
1 фунт = 0,45 кг; 1 000 фунтов — около 450 кг. На табличках и знаках вы увидите сокращение «lbs». Гружёный тягач с трейлером весит десятки тысяч фунтов.
Проверяется:фунты встречаются в весовых порогах для CDL, в таблицах HazMat о табличках и отчётных количествах и в лимитах для автобусов.
GVWR или GCWR, начиная с которого транспортное средство считается коммерческим (CMV) и требует CDL.
Одиночной машине с номинальной массой 26 001 фунт или больше (около 11 794 кг) нужен CDL не ниже класса B. Автопоезду с номинальной массой 26 001 фунт или больше нужен класс A, если номинальная масса буксируемой части больше 10 000 фунтов. В некоторых руководствах написано «больше 26 000 фунтов» — это тот же порог.
Проверяется:при каком GVWR одиночное транспортное средство требует CDL и какой класс нужен при таком рейтинге.
Не путайте:Это порог номинальной массы, а не показание весов; штаты, где учитывается и фактический вес, перечислены в примечании о штатах.
GVWR буксируемого прицепа (10,001 фунтов и более), при котором тяжёлый автопоезд относится к классу A.
Трейлер с номинальной массой 10 001 фунт или больше (около 4 536 кг) означает класс A. Это так, если номинальная масса всего автопоезда — 26 001 фунт или больше. Если номинальная масса трейлера 10 000 фунтов или меньше, класс определяет номинальная масса самого тягача или грузовика. В большинстве руководств это записано как «больше 10 000 фунтов».
Прямо в нашем банке не спрашивают; число входит в определение класса A, и от него зависят вопросы о нужном классе.
0.04 BAC
0.04 BAC (концентрация алкоголя в крови 0.04)·зи́роу пойнт зи́роу фор би-эй-си́
Концентрация алкоголя в крови (BAC), начиная с которой водитель CMV юридически считается нетрезвым.
0.04 — это половина предела, который большинство штатов применяют к водителям легковых машин. Вождение CMV при 0.04 или выше лишает вас CDL минимум на один год, а при повторном нарушении — пожизненно. Алкоголь ниже 0.04 всё равно означает запрет эксплуатации на 24 часа.
Проверяется:при каком BAC водитель CMV считается нетрезвым, что будет ниже этого уровня и чем грозит приговор.
Минимальный допустимый протектор шин: 4/32 дюйма на передних шинах и 2/32 дюйма на всех остальных.
Измеряйте глубиномером в каждой основной канавке. 4/32 дюйма — около 3,2 мм; 2/32 дюйма — около 1,6 мм. Рулевым шинам нужно больше, потому что они управляют траком.
Вопросы спрашивают минимальную глубину протектора для передних (рулевых) шин и для остальных шин.
давление срабатывания сигнала низкого давления воздуха·ло́у эр уо́рнинг пре́шер
Давление в ресиверах, ниже которого сигнал низкого давления воздуха уже должен гореть.
Большинство руководств штатов указывают 55 psi, некоторые — 60 psi, а федеральные правила требуют, чтобы сигнал срабатывал не ниже 55 psi. В любом случае он срабатывает намного выше давления, при котором пружинные тормоза включаются сами. Когда он сработал, безопасно остановитесь, пока тормоза ещё работают.
Проверяется:при каком давлении должен сработать сигнал и как проверить, что лампа предупреждения работает.
Диапазон давления 20–45 psi, при котором кнопка подачи воздуха на трейлер выскакивает и пружинные тормоза срабатывают.
Пружинные тормоза удерживаются в отпущенном состоянии воздухом. Когда давление падает в этот диапазон, обычно ближе к 20–30 psi, пружины сами включают тормоза. Защитный клапан тягача закрывается в том же диапазоне, чтобы сохранить воздух тягача.
Проверяется:в каком диапазоне давления закрывается защитный клапан тягача или выскакивает кнопка подачи воздуха на трейлер.
